当然，出于某些方面的妥协，高层在统一了内部意见在中东修建防线的同时，也提出必须先对地中海、非洲以及中东地区进行区域侦查，在确保外星生物没有入侵中东的情况下，才能在中东地区修建防线，否则就将在喜马拉雅山脉修建防御工事。
这其实并不算是什么过分的要求，从战略上来说也没有什么问题，毕竟如果外星生物已经开始对中东进军，人类想要把防线修起来，那就必须用大量的军队去挡住外星生物的进攻，从而为防线的修建争取时间。
这就如同最开始洞庭湖战区的情况一样，用军队的血肉之躯去抵挡外星生物的进攻，直到防线建立起来为止。
可这样做无疑会让军队承受相当巨大的损失，而且国外作战不比国内，补给、兵源、军需……各个方面的保障力度都会不如国内，这无疑会导致军队承受更大的伤亡和损失。
如果是在国内作战，那什么都不用说，军人保家卫国牺牲是本分。
但是在国外去流血牺牲，还要因为国外环境的限制承受原本不必要的牺牲，纵使同样是保家卫国，还是会有人有一些想法的。
在这一点上，军方和高层几次磋商，最终才得出了现在的折中方案，做两手准备。
而对中东的区域侦查，也在洞庭湖地区的情况稳定下来之后很快便展开了。
一艘轻型陆行舰从国内出发，朝着中东地区而去，将会在那里进行细致的区域侦查，以探明情况。
至于国内，则在进行一系列的调整，将国家从原本全力以赴的战时状态逐渐转为正常状态，同时为之后的防线建设准备各种物资和建筑材料。
同时两支设计团队也要根据中东地区和喜马拉雅山脉的情况制定防线修筑计划。
总之，虽然洞庭湖地区的仗算是暂时打完了，但各种事情却一点没少。
甚至可以说，仗打完了之后大家需要忙碌的事情反而变多了。
不过好在欧洲方面不断的有物资输入国内，随着欧洲方面的情况进一步稳定与好转，这笔物资的总量和种类也在继续增加，让炎国和欧洲之间的货运航线变得越发忙碌起来。
露西亚人在认真考虑了一番之后，出于之后物资运输和战略支援等各方面的考量，提出了恢复铁路线的想法。
这一想法得到了欧洲方面的支持，炎国方面在认真作了一番研判之后，也同意了这项计划，并且提供了核动力机车作为支持。
虽然说货运火车的速度要比货运陆行舰在速度上慢不少，但核动力机车的强劲动力却可以提供远胜货运陆行舰的强大运载能力。
而且这么漫长的铁路线，火车自然不可能只有一班。
可以说，一旦将铁路线贯通，欧洲、露西亚和炎国三者之间的联系会变得更加紧密，也可以让三者之间的物资集散变得更加顺畅。
这对于对抗外星生物的入侵来说，将会是一个极大的助力。
尤其是之后炎国还打算修建中东防线，有了这条铁路的话，各项物资的运输也会方便很多。
因此炎国国内的铁路部门这下子也忙的是脚不沾地，除了维持国内庞大的铁路网络之外，现在还要和国外对接，准备贯通亚欧铁路的事情，着实让他们有些分身乏术。
而在这所有人都忙起来的时候，陈新却接到建宁火车制造厂的邀请，前去参观最新式核动力火车的生产情况。
考虑到之后核动力火车必然要成为重要的交通工具，陈新自然对这件事十分重视。
不过在动身前往建宁火车制造厂的时候，他把秦岚和莫卿妍两个人都带上了。
第七百零九章 客运列车
建宁的火车制造厂内，陈新正和制造厂的人一起开着会。
会议所讨论的内容还是关于核动力机车的制造和设计方面的问题，除了国内目前国家打算逐渐恢复的铁路客运之外，陈新他们所主要讨论的还是关于亚欧铁路线贯通之后的车组编制问题。
“目前来说，亚欧铁路线最主要的需求还是货运物流方面的需求，因此需求最多的还是通用集装箱货柜车、散装货物的敞车、冷冻食物的冷藏车、运送煤炭圹物谷类的漏斗车和运送汽油等液体的罐车等货运车厢。”一名工作人员正拿着一份报告，向与会的人做着说明：“这里面以集装箱货柜车的需求量最大，漏斗车也有很大需求，其他的……”
工作人员说的内容相当的长篇累牍，而且涉及到很多专业相关，与会的其他人或许听的是十分专心认真，但对于陈新来说，这些内容他也就是听一耳朵就过了，其中大部分和他都没有直接的关联。
这无疑也就导致了他听着听着就有些走神了，思考起了欧洲方面的情况。
对于欧洲的情况，陈新无疑是比较了解的，毕竟现在欧洲方面能够给国内提供的货物，绝大部分都是在他一手经营下所获得的产出。
目前来说，欧洲方面输入国内的主要还是以各种矿石以及原油等工业原材料为主，而国内输往欧洲的则以外贸军械和部分粮食，以及生活物资为主。
之前货运陆行舰从国内前往欧洲，装货的时候主要使用的是货运集装箱，但从欧洲回来的时候，货物就不好用集装箱来装了。
毕竟大部分都是散装的矿石，用集装箱装很容易对集装箱造成损坏。
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