凛冬时节，时而大雪纷飞，雪花被狂风挟裹着到处飞舞，从残破屋顶飘进厂房，残存的屋顶遮蔽了阳光，阴影中，一座座履带式底盘，仍然滞留在全自动流水线上。
多轴自动机床，机械臂，焊接与检测设备，激光切割，表面处理，分布在流水线两侧，看上去，十分密集的大型设备、系统，方然并无法一一说出其用途，完全是凭借视场中的投影文档，才能概略了解这些蛰伏的钢铁与机械。
当然，所有这些机械，大部分都被爆炸或弹头破坏，有些外观看起来完好，也因为一些内部损伤而无法使用。
乌拉尔大区的APOS体系，与NEP、PSK互不兼容，一时间还很难利用。
对完整无缺、状态良好的控制节点、生产单元，还可以设法兼并加以利用，而像下塔吉尔这样破坏严重的体系，就只能暂时放弃。
一边行走，一边观望四周，方然并未在这里找到任何理联的痕迹。
想一想也很寻常，这时代，距离红色巨人轰然倒下、成为历史，已过去了半个多世纪，与人类时代的保存历史、铭记过去不同，新时代的大区，完全为管理员的目标——独占盖亚而服务，除此之外的其他任何事，都是一种多余。
何况即便在旧时代，半个世纪，也是一段十分漫长的岁月。
起初这样判断，因此也没想过要找寻什么“旧时代的印记”，对此，方然并不抱一丝希望，但ASA的调查，则找到了不一样的答案。
时至今日，理联，曾经存在了七十余年的超级大国，仍然存有一些印痕。
旧时代的痕迹，在滨海边疆大区确乎还有，这容易理解，本身作为一个践行公社主义的大区，自然会珍惜理联时代的遗产、遗物。
但是在乌拉尔大区，看起来，一个管理员生性暴戾、以猎杀死囚为乐的割据势力，治下贫民的生活状态，不仅显著低于公社主义的PSK，甚至比东北太平洋大区的民众还差，这种人显然不会明白理联的价值，更遑论去保护。
尽管如此，踏着积雪、灰尘与碎石瓦砾，走进又一栋庞大建筑内，同行的工程机器人已清理出一条比较干净的路，方然仍信步踏进钢筋混凝土的空间内。
地下建筑，新时代司空见惯的结构，这里，是下塔吉尔生产单元的资料中心。
一座打造钢铁战士的炮车城，资料，当然以装甲载具为主，在当今时代，一切都近乎于电子化、数字化，但出于技术沿革、研究对照的需要，不论人类、还是AI，都会想到要保存一些样品与实物。
光线昏暗，开启多通道视觉，“阿达民”信步走入档案室般的所在，在这里，他见到了一摞摞堆积、塞满文件柜的图纸。
经由ASA控制的机器人整理，呈上来的，是代号“172工程”的项目资料。
172工程，对应理联陆军的中心支柱——T-72型履带式炮车，这种圆脑袋的中型战车，直到今天，还可以在滨海边疆大区、现在的“紅军”序列中，见到很相似的后代，而工程本身的01号样车，就静静停放在地下深层的库房内。
电梯无暇修复，不过，生化仿真人的体能，并非人力可比，方然控制“替身”敏捷的攀爬直梯，利用速降索到达库房内。
绕炮车走了一圈，甚至，抬手摩挲粗糙的铸造炮塔侧壁，他才多少有了一些真实感。
半个多世纪前，就是成千上万这样的武器，枕戈待旦，与大洋彼岸的联邦对峙着，那会是一个多么波澜壮阔的时代……
时间流逝，一切，终将成为历史，唯有饱经风雨的见证者，默默无言。
地下深处的库房，并不开阔，与172工程01号样车并排停放着的，是若干辆装甲载具，方然并不认得，ASA则贴心的打上注解，T-72BM，T-90S，T-14，T-28……
一边走近观察，一边浏览视野中叠加的文字，方然才想起来，在刚才经过的那些巨大而凌乱厂房内，生产流水线上，一辆辆仿佛蛰伏着的履带式车辆，外形与陈列在这座库房里的T-28很像。
或许那些就是T-28也说不定，这么多年来，乌拉尔大区的主战装备都一点没变吗。
想一想滨海边疆大区，也是如此，多足机器人、电磁武器并不常见，这让方然意识到，中大陆的战场态势毕竟还是与北大陆有区别。
但除此之外，继承自沙罗的遗产，太菲薄，也应该是原因之一。
第六二四章 历史（修）
不论“盘古”怎样看待下塔吉尔的一切，在方然眼中，这就是历史。
历史，并非只有典籍上的记载，也并非只有博物馆里的文物，眼前的一切，随时间流逝，迟早也将蜕变为历史的一部分。
况且对今天的人类文明，什么是历史，格外值得细细酌量。
对一个或许明天就将被画上句号，继而，或许会迎来涅槃的文明，历史，已不再是一个延续的概念，而仿佛是某种盖棺论定，自始至终，其存在的每一个瞬间，都值得被记录，值得被研究，继而，值得被铭记。
如果一切即将结束，眼前的所有，岂非都是弥足珍贵。
徜徉在漆黑一片、不见灯光的地下深处，走过寂静的库房，装甲载具，作战平台，在阿达民眼中呈现出别样的含义。
攀爬直梯，从地下库房离开，“替身”的这一切行动都由ASA代劳，爬出“替身机器”后，方然立即下达命令，让GPL大区的相关研究机构，加大工作力度，对乌拉尔大区与滨海边疆大区的历史文物，进行抢救性发掘、保护。
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