意识，多少还有些彷徨，长久待在时间列车上、因此而跃跃欲试的潜意识，却已经在嬗变。
正是被这种潜意识所引领，下意识的，男人在逐渐暗示自己，“我”已准备成为一介非人，一切言行，也无须再遵循任何人间法则。
生物电在奔流，思绪，迸发激荡，新世界的大门恍若已开启，男人两手一刀一叉，痛快朵颐眼前油亮金黄的烤LAP，
一点也不觉得恶心，甚而，也一点不觉得诱惑。
即便整条LAP，完全取自鲜活而线条毕露的身体，倘若以原本的样貌，呈现眼前，必定会引发内心深处的某一欲-念。
男人却不在乎，甚而，还很嫌恶这一自然而然的念头。
欲-望，究竟出于自我，抑或仅仅是一场四十亿年之演化的塑造，倘若不分清楚这一点，哪怕永生，存活的“我”又究竟是什么，这可也很难说。
想到这里，大快朵颐眼前的丰-腴LAP，似乎也失去了意义；
一下子怅然若失，男人三两下抽出烂熟腿肉中的一根股骨，有节奏的敲击了几下餐桌。
第六四二章 货物（修）
活下去，永远也不下车，一个多么自然而然的追求，如今，却让秃顶男人感到迷茫。
“为什么一定要活”，这问题，旧时代的绝大多数人并无需思考，现在却是摆在每一个管理员面前的难题，不论他、或者她，即将碰触到“永不下车”的奇迹，还是即将被汹涌而来的机器大军所毁灭。
对凡人而言，活着，无非只是一趟暂时逃避死亡，且，最终必定失败的苦差。
这窘境，有能力成为“那个人”的管理员，譬如说自己，眼下并无须面对，但也因此而需要思考一个更深层次的问题。
那便是，当死亡的阴影不再笼罩心灵，每一天醒来，并无须做任何事，也可以自然而然的活下去，甚至一直抵达盖亚的末日，时间的尽头，那这“活着”的意义又是什么，这样的“活着”，与死亡又有何区别。
仅仅因为“我思故我在”，但，那又如何；
永存的意识，会不会有无所事事、没有任何事情可以去思考的那一天。
身在佐治亚的地下世界，一边进餐，一边放任思绪奔流，秃顶男人确乎在遥望未来，就仿佛，这未来早已向自己敞开大门，人世间从未有过的奇迹，即将假自己之手，降临在这命运多舛的世界上。
但，历史将会证明，这终究只是一场幻梦。
春去夏至，1503年6月的夏天，可能比历史上任何一年都更热。
热浪炙烤大地，乌云与雨水迟迟不见踪迹，干旱炎热的北大陆腹地一片尘土漫天，气候极其恶劣，生态环境急剧恶化的灾难性后果，正逐渐显现。
充斥尘埃与辐射的大地上，鏖战的机器大军，浑不在意，仍然在漫长战线上大打出手，用火箭弹与电磁炮相互对话，为各自主人的利益，向同样钢筋铁骨的对手倾泻弹药，毫无畏惧的拼一个你死我活。
机器，没有意识，更没有自身利益的考量，战斗一旦开始，除非达成目标、或者被全歼，除此之外并无第三种结局。
激战数月，“紅军”编制一直在下跌，战线不断收缩，看来GPL在北大陆已岌岌可危。
对手在AMA_815思考人生，与此同时，GPL大区的阿达民则坐镇西伯利亚，通过大屏幕视察东北太平洋区的各项工作，通过滞空的侦查无人机，俯瞰公路上蚂蚁一般大小的车辆，沿路径曲折前进。
视野拉近，这些大小不一的车辆，差不多都由货运型改装而来，负责运送民众。
不论在NEP、还是现在的GPL，按阿达民原本的总体规划，所谓民众，都应该如植物一般“扎根”在定居点，绝大部分终生不会外出一步。
在这种规划下，从小轿车、到高速客运铁路的交通工具，都没必要存在。
一旦决定要迁徙民众，避免其被“伊甸军”无情屠戮，这项工作就交由“盘古”去组织，省时省力的办法就是用货运车辆，将民众如货物般运走。
“如货物般”，不是一种比喻，而是真的像运货那样进行。
民众，以年龄、体质作为依据，进行筛选，一部分老者、孩童乘坐条件简陋的“货改客”车辆，大部分民众则直接被注射一针麻醉剂，陷入昏睡后塞进棺材般的货箱，用密集装载方式摞在重载卡车的车斗中。
从北大陆到中大陆，过白令海峡，这样一趟旅程需耗时若干天。
将民众处理为“昏睡的木桩”，运抵古拉格等地，很高效，想必也会有一小部分倒霉蛋，会在旅途中毙命。
要么深度昏迷、休克死亡，要么连载具一起被“伊甸军”的空袭炸上天，总之，损失在所难免，方然也没心思去进一步提高成功率，他不希望看到民众被“伊甸军”屠戮，但也不想为此消耗更多资源。
一边供养两千多万民众，一边与东、西线的敌军交战，GPL压力很大。
那么缓解的策略，有没有呢，有，算力需求始终在攀升、仿佛无底洞的“盘古”能够替管理员打理一切，认真建议其“恢复乌拉尔大区的‘狩猎’行动”。
天竺，不论现在情况如何，似乎充斥游魂野鬼般的达利特，可作为蛋白质来源。
但那种地方，现在，乃至过去，究竟发生了什么，会导致一大片土地无人掌控，非但没有阿达民，就连原有的国家机器都荡然无存。
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