这样看似简化了结构，但是根据动量守恒定律可知，火箭的比冲和抛射工质的速度成正比，而化学能火箭喷射工质的速度存在着上限。
而核聚变发动机就是用聚变产生的能量加热工质（聚变产物本身也可以当工质）产生推进力的发动机。
在聚变引擎中，有三种类型的能量来自聚变反应：等离子体热能、中子能量、轫致辐射能量人。
等离子体热能，就是当聚变燃料进行聚变时，燃料原子被电离成有用的热等离子体离子，这里包含了大部分的融合能量，也是容易使用的能量。
许多聚变反应或副反应会产生致命的中子辐射，高能中子对于新人类也是是致命的。
另外长时间的中子照射可以导致发动机部件中子脆化和中子活化。
中子能量在核聚变直喷发动机之中，属于半浪费状态。
而轫致辐射能量，主要是发生在从核聚变反应的热等离子体中的离子与电子碰撞时。
有用的等离子体热能，被转换成无用的、危险的X射线加冷离子，这也被认为是浪费能源。
黄明哲知道核聚变发动机的工程上限是光速30%左右，但是现在人类连10%都难以达到。
主要是核聚变直喷发动机被浪费的能量太多，导致燃料载荷比超大，用五万吨核燃料才可以将五百吨设备加速到12%光速，燃料载荷比达到100。
即1吨设备需要100吨燃料来加速，能量和工质浪费太多了。
黄明哲已经了解了秦长歌他们的思路：“你们的方案是混合模式，这个思路不错。”
“这也是公元时代就有的思路，我们刚好技术条件达到，便拿来使用了。”秦长歌笑着解释道。
“我们去看你们的原型机。”
“没问题。”
……
在实验室里面，一台12吨重的核聚变发动机，正在进行点火测试。
这台发动机和之前的核聚变直喷发动机有些不同。
所谓的混合模式，是因为核聚变发动机有三个模式：纯聚变、聚变加力燃烧发动机、双模式聚变发动机。
而混合模式就是双模式聚变发动机。
这种核聚变发动机除了使用等离子体热能，也使用了中子和轫致辐射能加热冷反应质量。
此外，双模式可以切换到纯融合模式，因此这种模式具有最高的最低推力/推进剂质量流量，和最高的排气速度/比冲。
“理事长你看，这就是混合模式下的磁—惯性发动机。”秦长歌麻利的介绍着。
“目前燃料利用率提升了多少”
“26%左右，如果在外太空采集工质，燃料利用率可以提升到85%左右。”
黄明哲点了点头，这个提升是非常巨大的，就算是保守一些，也可以让飞船的燃料载荷比降低三分之一左右。
对于宇宙飞船而言，一点点燃料载荷比下降，都可以让飞船增加有效载荷。
第三百零四章 考察
在实验室参观了半天，黄明哲已经知道二代核聚变发动机的进度。
秦皇岛核聚变发动机研究所差不多将技术完善到投入使用的程度，现在秦长歌他们正在做最后的调试和改进，希望可以让二代核聚变发动机到达最大效率。
二代核聚变发动机也是为下一代宇宙飞船准备的发动机。
在燃料储备同样重量的情况下，二代核聚变发动机可以将飞行航程提升26%，如果可以途收集工质，飞行航程可以提升85%左右。
黄明哲随即将替身机器人放回去保存舱，通过虚拟网络，来到另一个研究所里面的替身机器人。
这是位于蓝星3.6万公里轨道上的新西昌卫星城。
目前新人类在蓝月系一共有4座卫星城，分别是1500公里轨道的新文昌卫星城、1500公里轨道的新酒泉卫星城、3.6万公里轨道的新西昌卫星城、蓝月拉格朗日点L1的昆仑卫星城。
四座卫星城市的功能并不一样。
其中新文昌卫星城作为宇宙港口、太空垃圾回收站、飞船补给中心。
新酒泉卫星城作为宇宙飞船造船厂、零配件加工厂和航天器维修厂，定位为工业卫星城市。
而黄明哲现在所在的新西昌卫星城，则作为宇宙科研城市。
最后那座昆仑卫星城，其实是由一颗直径1817～2237米的岩石质小行星作为主体，改造而成的蓝月静止卫星城。
昆仑卫星城是作为未来的外星殖民地实验地，专门用于测试人工模拟环境，这是新人类真正踏入外太空，必不可少的一步。
生物计算机和细胞机器人可以一定程度上减少太空病，但却不可能完全保证安全，比如现在的太空人之中，大部分是以生育过后代的中年人为主。
生物计算机甚至直接锁死了太空人的生育功能，就是为了避免出现难以预料到后果。
长时间在低重力、高真空、高辐射的外太空环境，新人类身体可能出现难以预料的突变。
在外太空怀孕和生孩子，是最高意志明令禁止的事情。
所以模拟蓝星环境的昆仑卫星城应运而生，在那上面研究宇宙生物学、宇宙环境学、太空人身体情况等。
……
在新西昌卫星城上面，这里目前规模还不大，只有800吨重量，大大小小27个舱室。
在这里工作的研究员们，大多都是以替身机器人上外太空的工作，真正以人体上来的人员，只有3名太空军的驻守战士。
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