飞鹏001逐步加速狂奔起来，海面被强劲的反推气压，压出一条明显的凹陷轨迹。
速度在不到三分钟时间里面，从0提升到每小时412公里。
副船长表情十分严肃，转过头吩咐道：“海况良好，航行速度明显超出设计，监控员重新计算航线的可能障碍物。”
“明白。”
不少正在大连海边游玩的游客，听到一阵轻微的轰鸣声，就如同拖拉机那种突突突的声音。
这种声音，只是一闪而过，便消失在众人耳畔，没有人注意到这种声音的背后，是一种海空怪物飞行器。
一艘澳洲的铁矿运输船，在秦皇岛卸载了铁矿石后，又运输了一批钢材和铝合金准备返回澳洲。
船长乔治亚，拿着望远镜漫不经心的观察着海面，又时不时低头关注一下导航系统。
突然他愣了一下，导航系统向他提示，有一艘“船”正在靠近，让他们注意规避。
只是他却一脸古怪，因为这艘“船”的速度太快了，负责和各地海事部门沟通的二副哈福东，也接到了一条信息。
“船长?有一艘船正在靠近。”
“我知道，但是这速度……”乔治亚感觉自己是不是眼花了?
只是很快俩人就知道真相了。
距离他们4.7公里之外，一道身影带着一股浪花，和微微的轰鸣声，瞬间冲了过去。
咕噜！乔治亚通过望远镜，看到那庞大的船体和机翼，整个人都惊呆了。
凭借他多年来的航海经验，那飞船的规模绝对不小三千吨，可是这速度却太吓人了。
“412公里每秒?”
“哦买噶！”
“这东西是船?确定不是水上飞机冒充的?”
“应该是地效飞行器，毛熊以前好像研发过，叫什么来着?”
“里海怪物。”
“这个感觉更加庞大，他们疯了吧！”
一众船员都目瞪口呆，然后议论纷纷起来。
乔治亚调出航行记录仪，上面有监控摄像资料，将刚才那艘“怪物”的画面，重新播放了一次。
这一次他们看得更加清晰，基本可以确定就是一艘地效飞行器。
二副咽了咽喉咙：“船长，这东西怎么感觉好危险，他们不会真要服役这种海上怪物吧！”
乔治亚摊摊手无奈的说道：“他们在想什么，或许只有上帝才知道，我们该干嘛干嘛！”
另一边。
一路维持着412公里每小时当巡航速度，飞鹏001号在58分钟后，从大连港来到了津港外海15公里处。
随即开始降低速度，滑翔到津港的一个专门用泊位上。
不少在港口的船只人员，或者港口管理人员，都非常好奇这架怪模怪样的水上飞机。
虽然很多看过水上飞机，当如此庞大的“水上飞机”，还是第一次看到。
而飞鹏集团在津市的分公司负责人，已经在港口准备好了集装箱，飞鹏001的尾部打开，用特制的推车，将重量达到2200吨的货物，送入货舱里面。
副船长检查了集装箱的固定情况，确认没有问题，便向蒙洛川汇报道：“船长，货物固定好了。”
“好，准备返回大连港。”
等副船长和另一名船员回到驾驶舱，飞鹏001再次启动，由于满载货物，机体的整体能耗提升了1.5倍左右。
一个小时后，一路畅通无阻的飞鹏001，再次回到大连港，将2200吨货物卸下。
蒙洛川开着飞鹏001返回大连造船厂，这一次实测过程中，虽然非常顺利，但造船厂还是要进行一次全面检测的。
而蒙洛川等人，则来到飞鹏集团的大连分公司，和公司总部进行视频会议。
飞鹏集团要计算这一次航行的综合成本。
燃料费用大概是每百公里6000～1.8万元左右；每年折旧费，为飞行器当前价格的10%；维修费、工资、航道费用、信息服务费和税收。
杂七杂八算起来，百公里综合成本在3万～6万左右，平均每吨货物的百公里运输成本，大概是14～28元。
从津港运输2200吨货物，到大连港，总成本是16万左右，平均每吨货物运输费用72.7元。
按照三倍成本计算，飞鹏公司给出的百公里每吨报价，应该是60元左右。
至于为什么不投入客运，主要是地效飞行器的颠簸感有些强，乘客可能会感到不适。
更何况飞鹏001的出现，让国内航空管理部门和航海管理部门，吵得有些不可开交起来，估计客运的国内适航证，没有那么快下来。
因为根据相关规定，地效飞行器在管理划分上，是属于船舶，而不是航空器。
但是飞鹏001，还可以进入3000米左右的中低空。
现在双方就管辖权的问题，正在扯皮之中。
第四百一十四章 纵横千里
飞鹏001返厂检修了3天时间，然后又开始了新一轮的测试。
而在这三天时间里面，那艘澳洲铁矿运输船，将那一段监控画面，和航行记录发到了油管上面。
顿时引发不少关注。
［里海怪物复活了?］——曼哈顿博士
［好酷！］——朋克布鲁斯
［这东西只能在近海跑一跑，又不能进行远洋航行，垃圾一个。］——双枪牛仔
［@双枪牛仔，红脖子的傲慢和无知，在你身上体现得非常完美，只能近海使用又如何？这种东西是可以用在大规模抢滩登陆上的。］——西点小学生
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