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纳米崛起_岭南仨人【完结】(580)

  就如同此时的鹏城,由于临近春节,主城区里面显得非常冷清,那来自五湖四海的方言,似乎在一夜之间消失了。

  而燧人系主导的宝安岛、南山岛、大鹏岛,却仍然维持着比较高的人流量,归根结底,就是因为这些员工都在人工岛安家落户了,不需要变成候鸟。

  燧人系是不鼓励员工在春节高峰期返乡的,而是鼓励他们就地过年,反正燧人系员工一年放假的时间,通常都在96~112天左右,没有必要去人挤人。

  如果全国的悬空轻轨建设完成,或许可以考虑节假日出行,不然还是将家人提前接过来,在自己工作的城市过年。

  就如同曾医生,他将自己和爱人的父母,都接到了鹏城过年。

  至于亲戚串门拜年,现在完全可以通过视频通话、超信发红包、寄快递,完成拜年的一些礼节。

  时代不是一成不变的,社会的发展,会推动社会关系的变革。

  燧人系的出现,深刻的影响着整个社会,也改变了无数人的命运,这一代人的人生,见证了太多太多。

  对于两个同学的表情,刘星尽收眼底,他想了一会,才开口说道:

  “你们在鹏城发展,其实并没有多少出路,就算是正式医生的收入比较高,按揭买房都要挺长时间,还不如去小城市。”

  “可我父母那一关过不去呀!”林广茂苦笑道。

  刘星也非常无奈,老一辈的观念,有时候是很难改变的,他只能建议道:“如果你真想进神农,只能去小城市的分医院,要不先瞒着叔叔阿姨。”

  “也是这样打算的。”余清乐附和道。

  林广茂有些意外:“清乐,你真的这样决定?”

  “不然呢?难道真要啃老实习三年?我都快变成老姑婆了。”余清乐摊摊手,然后拿起酸梅汁一饮而尽。

  曾医生也解释了一下:“神农的分医院,虽然也要三年实习,但是收入不会太低,足够你们过上体面的生活,另外内部培训和实操机会比较多,你们加入神农,技术进步会非常快的。”

  刘星也急忙补充道:“就是,我去年平均每个月做三台手术,虽然都是打辅助,但是比起干坐着写病历,进步真的非常快。”

  林广茂陷入纠结之中。

  餐厅中,是烟火缭绕的人间。

  筷子下,是酸甜苦辣的佳肴。

  言谈间,是千奇百怪的命运。

  第四百六十一章 交通与小区

  吃完晚餐,众人分道扬镳。

  刘星与两个同学道别,然后和曾医生夫妻俩一起搭乘电车,返回南山岛的居住区。

  电车沿着悬空轻轨,安静地向南行驶。

  商业区的灯光璀璨夺目,到处都是大小不一的广告屏幕,可以看到马路上,到处都是行人、自行车和电动摩托,却没有看到汽车的踪迹。

  其实从空中俯视下来,可以看到占据一半公路的悬空轻轨,在悬空轻轨下面则是公路。

  如果是在老城区,由于先天条件的限制,轻轨桥下一般都是普通公路。

  但是类似于南山岛之类的新区,则采用三层设计,最上面是悬空轻轨;第二层是人行道、单车道、电动摩托道;最底层是汽车公路。

  也就是说,南山岛内部的汽车,只能在地下的汽车公路上行驶,和行人、单车、摩托车隔开。

  这个设计,一方面有利于缓解交通压力,另一方面也减少了交通事故。

  现在国内的汽车,都更换了高强度的骨架,就算是发生交通事故,驾驶员的生还率比以前高了非常多。

  但是这种生还率,只是局限于新型汽车本身,如果是汽车撞人,还是和以差不多后果。

  因此在城市中,有必要建设人车分离的专用公路,从根本上减少人和汽车接触的概率。

  至于什么精神病驾驶员,从今年一月份开始,就不可能再出现了,因为新规要求报考驾驶证,要求先进行精神疾病鉴定,有相关精神疾病的人员,是不允许考驾照的。

  就算是老驾驶证,也需要进行补充备案,提供精神正常证明和鉴定书。

  不能证明,只能强制吊销驾驶证;而证明了,以后就别想拿精神病开脱。

  自从南山岛、宝安岛等新区建成后,在这些新区内,发生的一系列交通事故中,出现人员死亡的情况,都是出现在老式汽车中。

  在华国2012年的交通事故统计数据中,就单独列出新式汽车、人车分隔道路的好处,极大降低了交通事故死亡率。

  而很多司机也逐渐意识到了车辆安全的重要性。

  在生命和金钱的选择中,绝大多数人都会选择金钱,更何况现在东风、比亚迪、五菱都推出了单价在5万左右的新式汽车,其他方面或许可以降低要求,但安全性绝对是第一位的。

  比如今年试图在魔都设厂的特稀拉,就因为刹车问题,被禁止设厂上市。

  国内消费者已经习惯了新式汽车,车辆的其他要求可以降低,唯一在安全性上,只要出现一点点问题,车企都要损失惨重。

  交通的革命性发展,同样在重塑国内,乃至全球的交通格局。

  轻轨电车离开繁花似锦的商业区,进入安静、暗淡的居住区,居住区没有户外广告屏幕、耀眼的灯光。

  刘星在居住区的兰花家园下车,走向电车站,不少住户都在行人公路漫步着,他们大多都是员工家属。


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