如果是器官性的遗传病，比如色盲、耳聋、哑巴、帕金森病之类，现在倒是可以做治标性的治疗。
而一些遗传性精神病的患者，现阶段基本没有办法解决，只能等以后人类的大脑科学进一步发展，才有可能被治疗。
最后的太空综合征，这是人类长期在外太空生活，必然要面对的一个新挑战。
联邦科学部、卫生部、航天部在联合研究后，给出的解决方案，就是“全模拟蓝星环境”、“过渡体计划”。
这两个解决方案，一个是改变外部的不利因素，一个是改变人类的基因，让人类适应外部环境的变化。
除了这三个大类的疾病，其他的疾病，基本已经被全面攻克了。
哪怕是现代发动地区，普遍存在的肥胖症，联邦也有一整套的治疗方案。
比如运动外骨骼机器人，哪怕你再懒惰，只要设定了运动模式，机器人就会风雨无阻的执行程序。
想睡懒觉？
机器人直接附着在使用者身上，然后帮使用者刷牙洗脸、做早餐、热身长跑之类。
在机器人的辅助下，就算是三百斤的大胖子，半年之内都可以改造成为非常健康的健壮状态。
很多人之所以减肥不了，通常都是坚持不了，而机器人可帮助使用者“被动”坚持下去。
一般只要超过一个月，使用者就会将被动健身，当成一种新习惯。
联邦为了改善民众的体制，也是费尽心思了，毕竟未来要大规模进军外太空，如果民众中一大堆三百斤的大胖子，那这些大胖子肯定是不符合上太空标准的。
这也是变相在提升联邦的整体潜力。
就像这一次，一宣布扩大太空旅游的规模，联邦内部符合上太空的民众，除去去年刚刚加入了美洲大区、露西亚区，本土民众之中，达标的比例高达32.71%。
这差不多是适龄者的一半左右，都通过体制标准。
如果按照这个标准，去评估美洲区，那里的适龄者之中，达标的比例，只有12～14%左右。
美洲区普遍的肥胖症、瘾君子、精神病，直接就刷下了绝大部分的人。
此时的天宫空间站，迎来了平均每星期一次的太空旅游专航，一次大概是20～30名游客，单人费用也下降到15万信用点。
对于福利超好的联邦本土而言，特别是老区的大中华区，普通民众要拿出15万信用点，还是非常轻松的。
特别是很多有华元存款的人，更是倾向于将华元消费在太空旅游上，毕竟这些华元已经进入半取消状态。
现在联邦收华元回去，也是为了销毁，然后用信用点全面取代。
一直对太空旅游心心念念的戴小海，终于完成了自己的圆梦之旅。
夫妻俩穿着内压服，正在一艘垃圾清理飞船上，这种飞船专门设计的，用于清理轨道上的太空垃圾。
其他几个游客，同样在讨论着。
垃圾清理飞船的工作非常枯燥，戴小海等人看了一会，就失去了兴趣。
毕竟真正的太空生活，就是这样的枯燥无味，像电影那样的惊险刺激，不过是艺术加工的结果。
如果真的那么惊险刺激，估计没有几个宇航员可以坚持下来，他们可是来工作的，而不是来玩命的。
飞船的雷达，加上轨道上的监测卫星，扫描着周围的太空垃圾。
在确定太空垃圾的具体位置后，飞船就会靠近，然后用各种各样的方法，清理这些太空垃圾。
比如捕获带走、就地销毁、引导坠落。
虽然这种工作模式下，太空垃圾的清理效率挺慢的，但至少近地轨道的太空垃圾，出现了逐渐减少的趋势。
第七百四十一章 建设（三）
近地轨道，天门号空间站。
这个大型空间站，既是航天港口，也是宇宙飞船的组装厂。
该空间站的负责人肖飞，收到了航天部的一份新指令，看完文件后，他亲自来到空间站的组装区域。
见到了组装工作的总工程师陈新宇。
“陈总工，刚刚航天部发了一份新计划，你看一下吧！”
陈新宇接过平板电脑，上面就是那份新计划的详细内容，翻看了一会之后，他又调出天门号组装区的任务安排表。
“联邦要求我们拿出一个组装位，用于组建新的宇宙飞船，3月之前吗？”这个时间让陈新宇多少有些为难。
肖飞当然明白对方为何感到为难。
现在天门号空间站的组装区域，一共有八个飞船船坞，其中四个是2000吨级飞船的船坞，两个是5000吨级飞船的船坞，最后两个是1万吨级飞船的船坞。
而这一次航天部的新计划，就是要组建一艘1.2万吨的宇宙飞船。
该飞船叫祝融级宇宙飞船，是计划用于载人探索火星的宇宙飞船，可以搭载最多三名宇航员，前往火星探索。
但是现在两个万吨级船坞上，已经有了建设任务，正在生产两艘用于运输的大型宇宙飞船。
而这两艘大型宇宙运输船，是计划用于建木计划中，为建木空间站运输电梯缆绳的。
毕竟太空电梯的两条缆绳，全部重量高达40万吨左右，如果用之前的千吨级飞船，一次性最多运输920吨左右，考虑到月球与同步轨道之间的来回距离，一次最多运输450吨物资。
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