还是要开通向外的商路。
不仅要自己走出去，还要让外面走进来。
因此商路是否安全，能够正常使用，还要战后各个国家的情况，就都是需要担心的事情了。
果然还是得修路——俗话说得好，想要富，先修路嘛。
不仅仅是到附近几个国家的路，还要修一条能够跟外界沟通的大路。有了这样一条路，往来变得容易了，成本变低了，那么贸易往来自然而然的就会变多。
不过这就是大工程了，不像阿缘自己在自己的地盘修一环这么简单。修路是要不仅距离长，还可能要开山架桥的。
难度大，危险系数高……最后大概还是要落实到使用忍者上。
但这都是日后要担心的了，目前的话……
她看了眼系统面板上的倒计时。
还是先想想怎么能让自己恢复到行动自如的程度吧。
她现在浑身软绵绵的使不上一点劲儿，能这样靠坐起来都是两个柱间先生轮流给她使用医疗忍术（大概是这个？）还有注入查克拉调理的结果。
阿缘人生第一次亲身体验了经常在或者漫画里见到的‘病弱公主’的设定，只是总的来说，这个体验非常糟糕。
5星差评。
姬君醒来之后，他们没有再多停留，确定姬君的情况稳定之后，很快就上路了。
他们运气还不错，在附近找到了一辆不知道是哪家大名或者贵族逃命时留下来的马车，虽然有点问题（没问题也不会被遗弃），但不是什么大问题，稍微修一下就恢复如新。
只是因为位置不太好，他们找到的拉扯用的牛过不来。
于是马车临时变成了轿子，由千手柱间和千手柱间以及两个千手柱间的木分身担任轿夫，硬生生把马车带着上面的姬君遗弃抬到了牛可以正常走的平地上。
虽然千手柱间觉得自己拉扯也没关系，但看到宇智波斑在听到自己这个提议时一言难尽的表情，还有姬君的欲言又止时，遗憾的放弃了。
是真的挺遗憾的，尽管以前没做过这个工作，但他觉得自己完全可以胜任这份工作来着。
但姬君毕竟是有地位的人，还是更适应牛车吧。（不，她只适应汽车）
——于是他们在附近比较大的一个市场买下了这头牛，沿着最近的路一路向着辉夜国的方向前进。
阿缘来的时候是泉奈带着她一路在荒郊野岭抄近路遇山跨山遇水跨水的，速度快而且几乎是走的直线，回去的时候却是只能老老实实的走平底上的路，因此阿缘久违的，见到了外面的世界，还有外面的国家。
要知道因为工作和装扮（这身衣服真的不方便行动），她是真的很久没有来到外面过了。
算算也差不多有半年的时间了。
虽然因为每天都很忙，（忙着干活忙着想计划忙着从贫瘠的记忆中寻找可以派上用场的东西）因此并不觉得难熬（反而还觉得时间过得真快）。
偶尔这么出来一次还觉得挺新鲜的。
只可惜无论是自己的身体状况，还是战争刚刚结束的这个时期，都不太合适。
就算走到了距离城镇不远的地方（斑先生说不远了），周围也是不出意料的荒芜颓废。尽管看的出是收拾了的样子，但还是能看到些战争遗留下来的痕迹。
刚刚荒废的村落，被烧毁大半只留了残骸的木车，不知哪里的忍者留下来的忍具的残骸，还有每隔一段就会出现的道路上的裂痕。
还有几乎已经成为各路作品反派标配的……拦路恶吏。
第45章
其实说是‘吏’,但这些人几乎就没有官职可言，他们平时的工作最多也就是守守城门，了不起再巡视一下街道。
甚至很多就是临时征用的。
有些地方战乱时期会把他们征做民兵,但大多数时候都是顾不上管他们的。也就给了他们趁乱行动的机会。
自己赖以生存的村镇没有了，又不愿意回去在土里刨食吃,那就只能想其他的办法活下去了。
当然大多数时候他们也不敢真的对城市做什么，最多也就是在必经之路上做做拦路的活。当然,有着数十名护卫的大贵族或者巨富他们是不敢去碰的,最多也就是拦一拦看起来还有些东西的流民,或者没带多少护卫的商贩或者其他赶路的有钱人。
别说,因为前几天那场噩梦一样的灾难，他们在这个地方从哪些向远处逃窜的人身上捞了不少油水,利用人们急于远离那片地狱不愿久留的原因,他们几乎没有失败的时候。
毕竟他们十几个人的规模，一般人不会想要跟他们起争执,都会选择留下钱财保住性命。无论是稍微有些钱的富户,还是带着家当的流民。
甚至一些护卫力量不足的小贵族,都会乖乖交钱。
这让他们的信心变得的越来越膨胀。
有钱人,贵族又怎样,还不是得在他们面前乖乖听话交钱。
不知不觉的,就连护卫人数少于他们的车队都敢拦一拦了，更何况阿缘这样，只带了三个人，车上也没有任何标识（抖抹掉了）,看起来还有不少磨损似乎经历了一些事情的牛车。
其中一个人立刻放开他们正在拉扯的流民们，大步向着他们走来。
“停下停下。”
他手里半旧的薙刀咚的一下杵到了地上，大大咧咧的站在路的中央。
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