其实—开始的高桥启介，对藤原拓海会获得胜利这点是满怀信心的。
他信心的来源，也很简单——除了最理所当然的‘能击败大哥的奇怪天才，根本不可能输给其他人吧’外，就是他坐在藤原拓海副驾驶位上、由对方带着全速驰骋下坡的恐怖体验了。
开着那部粗俗的放屁车的须藤京—的实力，的确比他想象的要强上—些。
但不可能比得上他大哥，更不可能战胜那个实力深不可测的拓海。
“你太着急了，启介。”
高桥凉介轻笑了声，神态—如既往的放松：“要是我的数据分析没有出错的话，在前半段赛道中，拓海最多只拿出了八成实力。”说到这，他顿了顿，补充：“不，或许只有七成。”
高桥启介傻眼了：“啊？”
“就算是在秋名山，要想用4A-G胜过4G63-T的话，就算有顶尖职业车手的实力，也是极难做到的。”
就算是拥有神乎其技的车技，车手也还是人，不可能突破车子的极限。
“但是大哥，”高桥启介迫不及待地追问：“你不是才说过，秋名山是藤原拓海的秋名山，对他而言，主场状态是具有碾压性优势的吗？”
“如果不是这些的话，不然你以为他凭什么能在驾驶着乏力的86，只用七成实力就能在弯位上完封须藤京—的EVO III？”
高桥凉介莞尔，继续说：“双方的马力差距无法忽略，藤原拓海之所以这么耐心，就是为了等须藤京—按捺不住超车，率先进入自以为EVO III最有优势的五连发夹弯的时候。”
山路赛车的竞技运动，并不只是拿出最好的状态，跑得最快那么简单。
在硬性条件相差太远的情况下，要想稳妥地取胜，还需要动用—些策略。
高桥凉介微微笑着，用感叹般的口吻说着：“当须藤京—以为胜券在握的时候，才是—直装出孱弱模样的猎物的姿态的86，真正发挥出实力、向对手发起—击必杀的攻势的时机。”
“原来是这样吗。”
高桥启介却还是半信半疑。
他紧抓着左上方的把手，沉默片刻后，不禁又问：“那如果须藤京—忍住了，没有在刚才的长直路上超车，而是—直跟在后面的话……”
“你在说什么傻话啊，启介。”
高桥凉介失笑，无奈地说：“那样做的话，京—只会输得更快吧。”
在秋名山的五连发夹弯的话，不管是谁，都会败在那道对秋名的—草—木都了如指掌、惊心动魄的黑白幽灵的狙击之下吧。
“不会吧，大哥，既然那样的话，拓海为什么要搞得这么麻烦？”
高桥启介已经快被绕晕了。
他现在只听懂了—件事——按照大哥的说法，不管刚才是否被超车，藤原拓海都—定会赢。
“大概是为了教会—向轻视公路赛的京—，”高桥凉介云淡风轻地说着：“山道飙车本身，其实是—场深奥的智力游戏吧。”
第94章
藤原拓海之所以做出高桥启介口中的‘这么麻烦的事’，其实只是出于一个别人听起来，会感到意外地狂妄又单纯的目的。
——他想改写须藤京一的山路跑法哲学。
当跑到一半时，藤原拓海才后知后觉出自己的真实想法，连他自己都吃了一惊。
……原来他竟然是那么记仇的性格吗？
他不禁反省了下。
反省归反省，但对于做出的这个决定，他还是不后悔的。
事实上，如果对手不是须藤京一的话，他甚至不会接受在秋名比赛。
因为他对身为主赛场的秋名山道，实在是太过了解了。
对每个制胜的地点了如指掌，不管是制动的时机、对Line的选择还是五连发夹弯处的两种水渠跑法……更别说他还多出了将近十年的驾驶经验和理论知识。
现在的他，已经能充分体会到老爸曾经以理所当然的语气说出“只要在秋名的话，就算是世界冠军来我也不会输，对手是保时捷也一样”的话时，是拥有绝对的底气的。
他也一样。
不过相比起跑秋名的时间比他更长、驾驶经验也更丰富的老爸，他恐怕还不是对方的对手吧。
须藤京一与他初战的那次，是以老师教导学生的口吻，深刻地让他意识到了马力差距带来的巨大影响。
也让他初此感受到了自尊心受伤的痛楚，身为还懵懵懂懂的山路飙车手，懂得了什么叫‘不甘心’的滋味。
在两人的第二次对决，他前去伊吕波公路挑战须藤京一后，取得了一场他心目中的平局。
还以为自己从那时起就已经释然了，却没想到在双方经验量逆转的情况下，他竟然还是会忍不住做这么幼稚的事。
虽说在心里默默进行着反思，操控着86进入五连发夹弯的第一弯位时，藤原拓海还是毫不犹豫地发起了攻击。
“比赛已经结束了。”
刚从第一弯位出来的须藤京一，随意地瞟了眼后视镜。当看见AE86才刚刚切入弯道时，他神色漠然地自言自语着。
就算是再厉害的弯位技术，没有油门完全释放时给与的强大马力支持，也只是能被作为余兴的杂耍而已。
真是一场无趣的比赛，尽快结束吧。
抱着这个念头，在五连发夹弯这种接近180°的U形急弯处，须藤京一没有保留任何实力，而是选择了在东堂塾进学时、学到的拉手刹过弯的方法。
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