老头笑了，“我都说了你面善，那些不好惹的家伙我根本就不带搭理的好么！”
宜图沉默了，突然有点想念自家配偶了。
有他在，保证没一个人敢上来搭讪，更别说还想坑他一笔了。
不过这东西确实是刚需，生存舱就是所谓的诺亚方舟，不同的叫法罢了。
列车的能源一旦耗尽，玩家们唯一能活下来的办法就是进入生存舱。
生存舱的表面和列车一样，附着一层特殊的防侵蚀材料，充沛的电能与食物，足够玩家在海上生存小半个月。
宜图知道一点生存舱的消息，但确实不知道还有使用手册的存在。
看似他亏了两点奖励值，到确实省了不少事。
等到八点的时候，列车广播突然响起。
“敬爱的391列车旅客朋友们，本次列车正沿着既定的路线，于明日中午12点抵达终点站月底岩。”
广播里的声音并不年轻，相反十分沉稳从容，很明显就是391的列车长。
“这将是391第675次经过终点站，也是391最后一次完成它的使命！”
“列车能源已所剩无几，为了让更多旅客存活下来，391列车长决定明日12点15分后，将主动停止391的运行。”
车厢内太安静了，安静到只有广播里列车长断断续续的说话声。
“391剩下的最后15kg能源，将被等份投放于150只生存舱内，以此延长生存舱运行的时间，经我车技术长大致计算，能源可供生存舱再运行30天……”
列车长的决定并没有错，但对所有坐在这里的玩家来说，属实是没必要。
他们不是真正的末日生存者，不需要长时间的存活，而是需要快速通关。
更多的时间对他们来说，没有丝毫意义，除非玩家根本找不到通关石门的所在。
想到这，宜图心里隐约觉得有几分不妙。
而接下来列车长的话，几乎让整个车厢内的玩家们沸腾成一锅热水。
“为了保障人类文明的延续，391列车长决定牺牲部分小我，150只生存舱只发放给以下符合条件的旅客。”
“一，具有科学贡献、社会贡献等人类文明延续所必须的人才旅客，将优先发放生存舱使用权！”
“二，年龄在16到24岁之间的年轻女性旅客，将优先进入生存舱发放第一批排队名单中！”
“三，年龄在20到26岁之间的年轻男性旅客，将进入生存舱发放第二批排队名单中！”
“四，其余不符合以上三类条件的旅客，可以任意选择带走列车上除食物水之外的所有资源，以确保自身性命安全，尽量存活下来！”
列车长的话并没有说话，但显然很多玩家已经无心再听下去。
即使是宜图也万万没想到，生存舱并不是玩家争取来的，而是系统所分配好的。
他这才领悟到梅花塔层所代表的幸运与意外，到底有多捉弄人。
“……每一只生存舱可容纳两名旅客，按照以上所说的排队顺序，请符合条件要求的旅客在明早八点30分，于身份验证登记口处，进行身份驾驶绑定。”
“由于尚未统计符合条件要求的旅客人数，明日登记按照批次以及旅客先后到达顺序进行登记绑定。”
一只生存舱只能绑定两名玩家，这就意味着最多只能存活下来300人。
而这辆列车上，最少有五六百名玩家，到时会发生什么可想而知。
以宜图的年龄条件，险险的可以进入第二批发放名单中。
而其他人就没有那么好运，尤其是车上还有那么多超过26岁的男性，以及不在范围内的女性。
坐在宜图右手边的老头更是一阵鬼叫，骂得脸都红了，还觉得愤怒无比，想要去找列车长理论。
然而列车长只不过是一个按照游戏规则进行运作的NPC，即使剁碎了也能自我修复如初。
红裙子女人在一旁脸色也不好看，只能无奈的自嘲了两句。
游戏规则捉弄人，但未必没有破解的方法。
宜图冷眼看着乱成一片的周遭，过了没一会儿吵闹声就安静下来了。
第一，杀死列车上所有符合条件的年轻男女，显然并不是什么好办法。
因为即使没有前三者，他们剩下的玩家还是有不少，到时候又如何分配生存舱的使用权？
再则，这些年轻男男女女可并不是任人宰割的羔羊，不少都是狠角色，很有可能杀敌八百自损一千。
第二，大部分的玩家都修改过模样和身材，从外表上来看，根本就分别不出一个人的年龄，更是无从下手。
如此种种限制下来，并不意味着其余不符合条件的玩家只能原地等死。
倒不是他们真的能凭借列车上寻宝出来的东西，意外活下去，而是等到明天八点符合条件的人绑定过身份之后，直接杀人越货。
生存舱的使用权是与玩家的身份牌进行绑定的，无法更换人选，那只能想办法拿到他们的身份牌。
然而一名玩家根本不可能将自己的身份牌交于其他人，除非死亡。
如此一来，明早必定会有一场腥风血雨在等着所有人。
宜图转念想明白的事，大多玩家都能想明白。
毕竟越往上爬，塔层通关的难度就越高。
而A字塔存在的目的，本就是用于淘汰劣质玩家的。
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