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生死之间[无限]_chasseur【完结】(161)

  虽然同场参与比赛的大多数都是平时就从事赛车的职业选手,但章剑最后还是凭借自己的天赋以及一股“初生牛犊不怕虎”的精神, 突破重重阻碍拿到了第一, 甚至还打破了那项比赛的记录。

  在章剑拿到大奖准备去找那群朋友庆祝时, 他听到那些虚假的祝福一时兴奋不已, 也顺手就将自己的头盔摘了下来。

  但也是乐极生悲, 后来这群二世祖怂恿章剑在野外赛道上疯狂飙车, 结果也不知道是怎么回事, 行驶路线突然出现偏差,他驾驶的车辆冲到马路上和一辆疾驰而来的货车相撞,章剑因为当时车速太快根本来不及闪开,所以两车相撞之后他就从驾驶室直接被甩了出去, 在空中做起了“自由落体”运动。

  章剑自然也就因为没有头盔的保护,撞到了脑袋当场就咽下最后一口气。这个事故的发生,妥妥地可以成为没有遵守赛车安全守则的典型教材。

  “04”是场地赛车比赛中比较基础的项目,说白了,就是看谁的赛车跑完400米用时最快。原本04是两辆赛车在直线赛道上加速,但金中哲觉得只比赛直线太没意思便加进去了一个弯道。

  章剑看现场的赛车配置几乎差不多,便随意挑了一辆蓝色的,而金中哲则挑了他常用的一辆红色赛车。

  章剑在穿戴好赛车服之后就坐了进去,但当他看一旁的金中哲没有按照规范戴上头盔,不禁像个老妈子一样操心道:“中哲,头盔千万别忘记戴啊!”

  金中哲在听到章剑的叮嘱后,非但不听反而还嘲笑了一通他的蹑手蹑脚,“大辉吖,只是个小比赛而已,没必要费那么多工夫。再说,这里的赛道我就是闭着眼睛都能全程开下来,所以你还是先担心你自己吧!等下不要被我甩在太后面哦~”

  章剑一听自己的好心被当成了驴肝肺,不由咂嘴低声道:“还真是年轻……平时就行车不规范,等以后有你哭爹喊娘的时候……”

  吐槽完毕,他也不再多管闲事。说起来,这还是章剑死后第一次摸到真实存在的车。

  相信很多经历过车祸的人,醒来后都会出现不同程度的创伤后应激障碍,章剑自然也不例外。

  所以来到生存空间之后,他经常会梦到自己临死前的场景,再次体验到从车内飞出去,停留在半空当中的绝望感。

  章剑坐在赛车里面,左脚和右脚分别踩在刹车与油门上,带着防火手套的双手紧紧握住方向盘,其实手套里面早已经冒出不少冷汗。

  他尽力控制住自己的心绪,控制自己不去回想起那些令他惧怕的死前回忆。

  其实这次他也是故意想要和金中哲进行比赛的,他还活着的时候就听见有人曾说过:“战胜恐惧的方法就是直面恐惧!”

  章剑也是不想让自己再这么害怕下去,他不想再夜夜都为噩梦所折磨,每晚只能在酒精的陪伴下熬到凌晨才能入睡。

  酒是麻痹神经的好东西,但他也能感觉到自己对它渐渐上了瘾,一旦不喝酒就会很难入睡……

  想到这里,章剑闭上了眼睛,深深地呼出一口气,坐在熟悉的赛车里,他能明显感觉自己的恐惧正在慢慢席来,逐渐侵入自己的四肢百骸。

  而车外的司禹枫此时已经戴上了无线电耳麦,他手中拿着一道黑白方格旗,发现章剑握着方向盘的姿势有些僵硬,不由关闭耳麦关心问道:“章剑,你……真的可以吗?”

  “嗬……”

  章剑再次深呼吸吐出一口浊气,心里明白自己迟早都要克服开车的恐惧,所以在做好心理建树之后,转过身去对着自己的好友司禹枫,坚定地点了点头,“嗯!放心吧小枫,我叫你过来就是为了给我信心,增强我的信念!我现在有真正的朋友陪在身边,而且还一直都在鼓励我,这点困难又算什么!”

  他回想起昨晚两人之间进行的对话,觉得和司禹枫相比,自己这点问题更算不上什么了。于是他又对司禹枫说道:“等着老子一会儿展现真正的技术,碾压这群自以为是的小屁孩吧!现在就等你喊开始了,我已经准备好了!”

  确认章剑的状态没什么问题之后,司禹枫快速跑到了远处的终点位置。他在打开耳麦后举起手中的黑白方格旗,见金中哲和章剑都已经准备完毕,便立刻对着耳麦一声令下,“比赛,现在开始!”

  话音刚落,就见起点处一红一蓝的两辆赛车像是离弦的箭一般冲了出去,专业赛车引擎发出的巨大轰鸣震得周围空气产生剧烈波动,不断嗡嗡作响。

  这次比赛是“直入弯”的简单跑道,先是300米左右的直线距离再加上一个半径极窄的发夹弯,而终点就在弯道后几十米处的位置。

  对于章剑和金中哲这种经常玩赛车的人来说,车辆行驶在直线赛道并没有任何技巧而言,可以说,之后的那个发夹弯才是决定本次比赛胜负的关键。

  比赛开始之后,两辆车在直线赛道上的速度果然不分伯仲,所以红色赛车和蓝色赛车几乎是并驾齐驱地进入了这个有些窄急的发夹弯道,赛程也跟着进入了白热化的阶段。

  章剑因为深受PTSD的影响,在跑直线的时候并没有完全进入状态,所以他在入弯道时稍落后金中哲一点,虽然只是差毫厘,但是在速度极快的赛车比赛中,这落后的一点点距离就有可能成为最终失败的原因。

  在这种场地中比赛,一般车手都会选择比较常用的抓地方法过道,这样既可以把过弯速度发挥到最快,还可以将轮胎抓地力发挥到极限,入弯时减速出弯时加速,则可以让赛车在弯道中走过最短距离。


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