“不管是美国和丹麦政府，都是很少介入市场的，汽车行业的巨头们也不允许他们介入。”拉科姆当然不会和何群一样，认为林易这段话阐述的重点是战争。
国家力量，这才是这位世界级科学家想要表达的重点。
“是的，如果你满足于在一个州或者一个市推广它，那我们竭尽全力或许可以做到，毕竟新的大选很快就要开始了，我相信挥金如土的候选人以及他们身后的资本家应该不介意在他们可承受范围内来争取国内环保人士的选票。您是全球环保领域的领军人物，而美国大大小小的环保协会非常多，而且上一次统计数据显示，环保仅次于就业成为拉拢中立人士选票的第二利器。”
“所以，这样您满足了吗？”林易的最后一句话好似曲谱上飘下来的一般，缱绻又如同一条灵活的小蛇，一下子钻进了拉科姆的心脏。
拉科姆明显感觉自己心脏的频率加快了很多，呼吸也变得急促起来，整个人好似被罂粟吸引一般，满足了啦？
当然不！
他曾在全世界的宣言是，
在他闭眼之前，
世界主要国家制定并出台燃油车退出计划及时间表，
城市的街道上不再有汽车尾气的烦恼，
年轻人个个都以永远一辆漂亮的新能源汽车为荣！
当那个时候，所有人都会想起他，这个为推动环保世界而奉献了一身的老人。
梦想和名誉的诱惑足以让人疯狂。
“林，我知道路要一步步走，但是我今年快五十了，我怕再过十年我就丧失了奋斗的勇气，所以，如果你有更好的办法，请不要吝啬！”
第九十四章
“华国？”
拉科姆眉头微皱, “林……”
“华国自己的汽车产业非常薄弱, 国内几乎是合资车和进口车的天下, 但华国基本的汽车工业框架已然搭建起来, 一些基础条件全部具备，它会是我们最好的选择。”
新能源汽车是未来汽车行业发展的方向，这是一个被世界认可的真命题。华国的汽车发展道路曲折而艰难，别说现在国内汽车行业大多做的是组装，人家根本不让你接触核心, 退一万步讲, 就算接触到了核心, 慢慢起步的国内汽车工业还是跟不上国内消费水平的发展速度。
特别是近几年高速发展的国内汽车市场, 统计数据可以明显看出, 国内豪华车占汽车市场的比重逐年上升, 消费水平与国内生产力水平的脱节, 让华国汽车行业很难享受到十三亿人广阔市场的红利。
在这个市场经济的时代，没有市场的支持与反馈, 华国汽车产业的发展举步维艰。
但即使如此, 华国汽车人还是没有放弃，他们不停谈判, 用市场换技术, 用一条条苛刻的条件换取少得可怜的技术支持。
所以林易才敢说这个话, 华国会竭尽全力推动项目进行。因为这个项目成功，华国汽车工业就有了实现弯道超车的可能，那对于整个华国来说都不吝于是一场汽车产业上的革命, 华国不但可以摆脱对德美等汽车大国的技术依赖，甚至可以直接占据未来汽车产业的制高点。
即使项目失败，因为新能源汽车而引进的汽车生产线仍会永远留在国内，这对于华国汽车工业来说，价值和意义也是重大的。
这对于华国来说，是一个翁赚不赔的生意。
“林，丹麦或者北欧其他国家不行吗？他们对于环保的支持力度，是非常大的。”拉科姆脸皱成了一朵菊花。
“新能源汽车的弊端，不是一两年内可以解决的。所以公共交通，这是唯一一个可以接受电动汽车所有缺点的汽车市场，在城市内运行的公交汽车，无须高速，只要排班科学，现有技术水平下的电动汽车就能满足其最基本的续航时间，充电困难的问题也不用我们担心。”
“但是，拉科姆，你能保证你可以说服丹麦或者北欧其他国家，换下他们舒适而崭新的燃油公共交通，用你的新能源汽车？”
“或者我换一种说法，就算他们同意了，要等到什么时候？”林易走到窗前，指了指窗外不远处正在修整的大桥，“这座桥从前年开始修起，已经修了一年半了。”
拉科姆在会客厅里来回踱步，他不得不承认林易说的是事实，那些家伙的效率太低了。如果不想自己半辈子追求的梦想仅仅成为报纸上花团锦簇的文章，或许大洋彼岸的那个国家会是个好的选择。
而且没人会拿自己的祖国开玩笑，而眼前这位了不起的材料科学家，正是华国人。
“林，我们谈谈具体的合作方案吧。”拉科姆沉默许久，好像相信眼前这个人是他现在唯一的选择了。
林易轻出了一口气，脸上露出轻松的笑容，“那么拉科姆先生，合作愉快了。”
这一次在辛普森实验室小房间里的会晤，被后来的媒体称为“汽车行业改革的开端”、“全球汽车产业重新洗牌的起点”，一个努力实现自己梦想的环保人士，在经历了无数次打击和挫折后，终于和同样富有“理想主义精神”的科学家达成了这一历史性的合作。
多么美好而富有传奇性的故事啊。
八个月后，
南江省时间上午八点
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