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咸鱼不想继承千亿豪门_刺猬的糖果摊【完结+番外】(146)

  王木已经被人带上车,车子发动前听这话,忍不住抬起头,悄悄地用希望的目光看向站在中心的大老板。

  他一开始还对这几人的身份没有概念,不过交谈之间也猜出来,卿钦就是里面最有钱能管事的那个。

  卿钦打量着远处的高山:“要想富,先修路,既然要弄,我们就弄得轰轰烈烈一点,从城市到这里再到山上几个村落,至少要修个盘山公路吧。”

  “盘山公路的话,造价应该还在可以接受的范围内。”杨一思量着说道,“而且之后可以开发成为车赛赛场,也是一笔收入。”

  这时坐在他身后的一人开口:“盘山公路虽然便宜,但并不是最佳选择,我们还可以架桥挖隧道,时间更短,体验更好。”

  出来迎接卿钦的肯定是一般高层,不过大多沉默不语,任凭杨一发挥,插话的周围不同凡响,他也自我介绍:“我是财务处的赵庐,整个庄园的翻修都是我负责的,也和景州的建筑部门、景州路桥、花铁12局都很熟悉。”

  “那么费用呢?”卿钦心中一喜,既然要花钱,那就得往死里花,修建公路速度要是再慢点,啧啧啧,这不又成功在继承人比赛结束之前增加支出了吗?

  “费用总是要高一点的。”赵庐说出这句话,面上憨厚又略带愧疚的微笑,心中却是在等着这无知的小肥羊一步一步走到屠刀下。

  卿总人傻钱多,反正要做慈善,不如先照顾照顾我们吧。

  第75章 青鸟联盟

  如同赵庐所预料的那样,这位出手大方毫无金钱观念的年轻总裁听了这话,利落点头:“钱不是问题。”

  赵庐心中暗喜,到时候再找妻弟配合,可以把七宝的资金挖来大半,于是态度更加恭敬:“那我……”

  他后半句自荐的声音淹没在车子发动的轰鸣声之中。

  “不用麻烦你,”卿钦瞅一眼他,微微眯眼,敏锐地发现他的态度太过殷切,“你不是负责酒庄财务的吗,财务方面事务繁忙,哪有时间忙修路的事?”

  这话听起来倒像是敲打,赵庐悚然而惊,赶紧解释:“我也是希望能够为七宝酒庄的发扬光大,多做一点事。”

  “那也是我负责的范围吧。”杨一是空降酒庄的,不同于赵庐在此处扎根已久,根深叶茂,他始终有被架空的感觉,这也是他没有阻止赵庐越过他提出意见的原因。

  但是现在,卿总似乎也看出这其中关窍,正是不动声色为他撑腰呢。

  杨一顿时腰板挺得更直:“之前庄园翻修就很是麻烦赵庐,公司财务忙碌的很,人手似乎也有点紧张。”

  他们之间燃起火药味,楼泉都听出这背后的龃龉,把目光投向真正能定主意的卿钦。

  卿钦:啧啧啧,这个庄园的内斗已经严重到这种地步了吗?

  他刚好看见气喘吁吁擦着汗跑过来的马总,利落利用此人转移话题:“马总。”

  马禄喜笑颜开:“卿总,好久不见了,您的风采更胜以往。”

  他好不容易把青鸟扶起来,深知背后的金主爸爸是谁,本人也不是个假清高的,一通马屁拍得花团锦簇。

  听的卿钦一阵恶寒,他赶紧伸手打住:“不多说废话,我记得青鸟物流现在已经实现了全国覆盖?”

  “是的是的,”马禄笑笑,“多亏七宝梦想银行的注资,我们的物流已经可以达到全国大部分城市。”

  “那么像这样的高山上得去吗?”卿钦指指旁边重峦叠嶂的山峰。

  马禄顿时面露难色,双手拍拍膝盖,苦笑着说道:“您可别打趣我啦,会进这种山的只有邮政。”

  他又擦擦汉说:“我们物流行业能做起来,也是亏得邮政让路。”

  “那可不行,”卿钦背着手走了几步,又看看面前的高山,神色冷淡下来,眉眼有刀锋的质感,“你说这市面上的物流那么多,有的价格高速度极快,有的价格够低,有的背后有官方背景,有的和电商平台合作,你说青鸟……”

  马禄冷汗唰的下来了,这可是大老板想要换物流的意思啊:“我们可以送,青鸟就应该不畏艰难险阻,就算是大山深处,我们也能够送到家门口!”

  明眼人都能看出来,这位马总是个油滑之辈,绝不是那么好拿捏的,只不过对上铁血手腕的卿总,转眼之间,情势剧变。

  赵庐想得更深一层,这恐怕也是对他的警告,只觉得被隔空打了一巴掌,脸上火辣辣的疼。

  这位小卿总,恐怕并不是易与之辈,还是他在见到真人之后太过轻易下了定论。

  等的就是这句话,卿钦脸上的冰霜化开,一笑如百花开,拍拍他的肩膀:“好好做。”

  马禄被这转折弄得心口疼,呲牙咧嘴地笑着:“这硬件不过关……”

  “硬件会有的,资金会有的。”卿钦左右一看,掰了根树枝,坐在椅子上,对面是一片沙地,信手画出花国地图,“我们来看看怎么安排。”

  “花国基建做的好,大部分地区之间的交通网络四通八达,”他简单勾勒几处交通干道,“问题出在偏远穷困地区。”

  这一手出来,在场所有人都有被震慑到,几位高层都下意识地绷紧脸色,甚至开始整理衣服维护专业形象。

  楼泉沉迷地看着卿钦指点江山,满脑子都是:我家亲爱的NO.1!

  “就以景州为例,景山山脉可以这样修造三条公路,”卿钦回忆起刚来的时候查的资料,“具体还需要让专业人员评估,但总的来讲,可以保证大山深处的物流通畅。除了修路之外,还可以跟当地的小物流合作。”


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