确实太小了，只有丰田8afe四缸发动机的一半大小，像是工程机械上使用的微型汽油发动机一样，太不起眼了。
发动机做工非常精美，那幽黑的发动机盖下面就是银光闪亮的发动机，非常紧凑，每一处细节，都非常完美，充满了工业美学，完爆所有的进口发动机。
但这么小的三缸机，真的有用吗？张总的心里打了一万个问号。
“哈哈哈哈！张总你可别小看了我们这台小巧的三缸发动机，它个子虽小，只有0.9升的排量，力气却很大，它的最大输出功率是75kw，最大扭矩是145牛米，比丰田那个大家伙，力气大多了。”韩小兵自豪的拍着发动机盖给张总介绍。
“怎么可能？这根本不科学？”张总一听傻眼了。
“张总，你不是说过吗？是骡子是马拿出来亮一亮，我东西都摆在你面前了，你尽管拿去试呀！”
这时另一个箱子也拆开了，里面静静的趟着一台做工精美的变速器，张总像着了魔一样，他不管不顾的冲了过去，立马蹲下来贪婪的看了起来，他用手轻柔的抚摸着变速器的壳体，咂咂称奇。
“你们竟然配套的是cvt变速器？”
第313章 ：国产化率
别怪张总反应这么大，在早期的中国汽车市场，汽车销量有限，所以各大汽车公司都有意不让最先进的汽车技术流入中国。
汽车发动机如此，各大合资品牌的发动机相比如世界主流发动机技术，都要落后一代到两代，变速器干脆只有手动变速器一款。
别说是经济型轿车，就是奥迪这样的中级轿车，也是用的手动变速器。
一直以来，中国人都有买进口车为荣，就是因为进口车有自动档，比国内的高上一个档次。
久而久之，在中国人的观念里就形成了这么一个共识，使用自动挡的汽车就是豪华轿车。
天津一汽不是没有想过进口丰田爱信公司的4at自动变速器，但是夏利车只是一款经济型轿车，售价便宜，配不起自动挡。
还有不为人知的秘密是，张总亲自带人去过日笨，爱信公司居然不搭理他们，说中国人用手动挡就够了，不需要自动变速器。
说起来都是泪，早期的中国企业就是受到了国外太多不公平的待遇了。
cvt变速器结构简单，其实中国汽车企业也仿制过，但是越简单的东西，中国人反而做不出，不是别的原因，而是材料不达标，做出来的变速器不耐用，不具备实用价值。
为什么中国人连普通的手动档都做不好？也就是两个原因，其一是材料不过关，其二是加工工艺不过关。
变速器是要承受强大扭力的部件，材料不过关，就一切都白搭。
现在张总见到韩小兵俩人带来的居然是cvt自动变速器，他的震撼是可想而知的。
“哈哈哈哈！张总，我们这台小小的变速器能承受高达185牛米的大扭矩，也意味着它能轻松应付各种恶劣路况，如果你们的夏利车，用上了我们的发动机总成，就是当成越野车开也没有问题。”
韩小兵见到一向冷淡的张总竟然为一款cvt变速器这么失态，他就干脆曝了一记猛料，小小的装了一下逼。
“什么？185牛米？”张总简直不敢相信自己的耳朵，这台小小的变速器竟然这么牛逼？
他了解过爱信公司的4at变速器，连他们也做不到。
“没错，正因为我们的变速器能承受更大的扭矩，在你看不到的内部，我们多集成了一个高速档，这意味道我们能为车辆提供更大的动力输出，也就是速度更快，更省油。”韩小兵作了肯定的回答。
“你们是怎么做到的？”张总的语气中，第一次出现了不自信，他不再怀疑，或者说他更希望是真的，不敢怀疑了。
“很简单，我们使用了更好的材料，爱信公司用的是优质合金钢带材料，我们使用的是碳纤维材料，这是一种新型材料，强度是普通钢的两百倍，我告诉你，这个185牛米的数值，是我们做了限制的结果，否则远远不止如此。
因为我们要平衡性能与使用寿命这两个关键要素，185牛米的最大扭矩是完全够用了。”韩小兵作了更详细的解答。
“那还等什么？快！我们装上车试试。”张总两眼放光，立刻变得热切起来。
“车呢？”韩小兵两手一摊。
“对对对！全是我的错，你们等一下，我打个电话先。”张总有点语无仑次了。
他拿出手机就打，而且远远不是一个，他先打给了董事长、总经理等公司高层，然后又打给了技术科长，车间技术主任等人。
没多久，张总就叫来了一辆车，同韩小兵俩人一起，将零部件连同箱子装好，连货带人转移去了组装车间。
接下来就是杨勇大显身手的时候了，其实汽车研究所早已用夏利车试用过了，他们带来了全套零部件组件，连发动机与车架的联接件与减震橡胶垫都一个不少，装上车就严丝合缝。
杨勇指挥着车间技术工人，有序的组装，没过多久，公司的主要管理层与技术负责人就都来了。
“老张，到底是怎么回事？”公司总经理田聪明一见面就问张总。
原来在电话里说不太清楚，张总打电话只是叫他们来组装车间，他有大事告之，因此几位高层都是一头雾水的赶来了。
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