开着车子，罗成带她们去了有卖家具的供销社和卖煤炭的地方，就直接去修理厂了。卖家具的地方，有人可以送货的，二角钱而已。
罗成来到修理厂后，职工都上班了，已经一点半多了。
来到小组办公室，姜组长他们正带在组装助力泵。助力泵的配件构造其实不繁琐，因为是靠液压形成的动力，一个油量调节阀，根据汽车构造大小来调节就可以。不能做固定死的，否则小车上能用，大车上就用不了了，反过来也是一样。
还有一个单独的储油罐，两条管道，一个是高压管一个是回油的。为什么一般这个要装在发动机旁，因为需要发动机的动力来带动助力泵转动，这也就是说，只要启动发动机，这助力泵就会开始工作。
所以按照这种机械方向助力泵的车，在汽车没有发动的时候，是很难转动方向盘的。特别是后世的方向盘改小，会更加不好转动。有人会说自己的车子没有启动也好转，那是后来车子装的都是电子助力泵，没有启动，有电就可以了。
助力泵的组装，姜组长让其他人安装。自己则是走到罗成身边，跟他探讨如何安装成品的问题。
这东西如果不安装在发动机旁边，要是悬挂底盘上面，操作起来将会特别麻烦，因为这不是靠电力运作的，而是靠发动机的动力。如果要悬挂到那边，还得加齿轮齿条连接过去。
“走，去找张厂长。”
“这事情找张厂长能解决？”
“厂里就两辆车，厂长一辆，我们小组一辆。张厂长平时也不出厂工作，用不上汽车，而且他那辆车也破旧些。自然拿他的车来研究，厂长要是用车，就用我们小组的。”
这话说的，姜组长点点头，真在理。就算有协助文件，总不可能到其他厂去要车子来测试助力泵呀。其他单位有车，哪个不是紧巴巴的在用。
跑到厂长办公室，把事情一说，气的张厂长差点发飙，哪有这样的道理，就因为他的汽车破旧点，就要拿出来测试新产品的。他自己就是修车的，他那车也就表面破旧，性能好的很呢。但没有办法，两人死皮赖脸的求着，这车是厂里的也不是他个人的，也就贡献了出来。
拿到车钥匙，带着工具，笔和图纸，罗成和姜组长就去拆厂长的那辆车的机盖了。
油箱，比后世的大，主要是这时代汽车油耗大，而加油站却不多。所以油箱都做的比较大一点。而且就算如此，只要出远门，司机都会直接备一些汽油。放在车上，也没人检查这个，就怕车子没油，附近也加不到油。
发动机，稍微大一些，但就算比后世的大，马力也没后世的强。还有水箱，变速箱，排气管道～～～等等。
说实话，很多都比助力泵更重要，助力泵要是坏了最多方向盘难打。其他的弄出来，出现问题，车子都开不了。毕竟助力泵本来就是辅助用的。
“把水箱到时候拆出来，助力泵就放水箱的位置，到时候管道就从这边和这边～～这边，接下去。”
“不是，罗组长，这汽车水箱拆了，发动机还不得烧了呀。”
“只是拆出来，水箱用管道接出来，我们只是测试，机盖别关上就行。”
“这倒是一个好办法，但这也只能临时测试一下，没有合适的安装位置，这东西做出来也无法安装呀。”
“管不了那么多，我反正要造新车的，到时候我把油箱和水箱改小点，自己再设计一个合理的安装结构，到时候把这助力泵弄到新车上去。之前的汽车如何安装，这问题交给汽车厂去，让厂里的新车改变一下配置大小结构呗。”
罗成也是无奈的说着，除非弄出电力的助力泵，否则这靠机械动力的助力泵，想外置悬挂安装，太困难了，也不安全。
“罗组长，你说这高压油管，用什么材质的好。”
这问题罗成明白姜组长的意思，并不是姜组长不知道什么材质的好，而是一个成本问题。铁质管道其实都可以用，成本便宜，但管道会外露在车底盘下面的，时间长了生锈腐蚀后，破裂就容易漏雨。
高密度皮制管道，除非让轮胎厂专门去设计，普通的皮管根本不行，一两年就会硬化。而铜制的肯定是最好的，但国内目前缺铜，别看两条小管道，这累加的成本可就不便宜了。
最主要的是铜紧缺，一但要量产，这审批都是一个问题。
“就用圆铁管吧，反正助力泵出问题也不影响太大，到时候换一根也方便便宜。”
罗成回复道，如果用铜管，可能他制造的这批方块车都用不上了。而且方块车的价格只打算卖五千。一开始设计的成本，如果加上助力泵，肯定一千多拿不下来。而要通过道路测试，还得添加装置才行。
倒车装置，弹簧减震器，这些东西一开始都没规划进去，一开始单纯想的是如何弄出辆能跑的车子而已。
没有定制的管道，要检查的话，等现场制造焊接。反正助力泵今天拼装起来没有问题的，不如乘现在还早，打电话去机械厂，让那边安排一个焊工过来。这管道一定得焊接的密封，否则漏油就没压力了。
另外就是安排人去拿钢材厂拿一批圆钢管过来，机械厂排人过来也不可能带材料来的。
助力泵这边算是有了一个交代，罗成又去了趟厂长办公室，拿了不少白纸出来。他其实也可以在后期处去申请领白纸用的，但申请的话，还不是要填表格，填了后还要厂长签字。不如直接道厂长办公室拿的方便，他也用不了多少。
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