第五档的话，车速是一百六，但这也只是正常比较给油的速度。真要挂五档踩到底，会超过一百六十码的。但四方型的车，车速太快，的确在阻力上比轿车强很多，车身要是重量不够会有总飘的感觉。雨雪天气，开快了真容易出事故的。
而这次推出方块车2.0，首先就是救护车部门要成立，已经通过上次结交的医务主任，跟其他医院都联系好了，这有救护车是好事。当然了，普通人连打个电话都难，看病也没钱看。哪怕出车便宜，服务的对象，也是有点钱的，最少家里有工人上班给的起钱的。
目前业务定位也是服务领导和下面地方医院转院，而义安下面的管辖县区有四个，罗成也就干脆弄了四辆车。尽量保证一个县城能有一辆车调度。
当然了，救护车还有一个紧急救护作用，比如出事故了，立刻可以派遣救护车出发。
现在的医院是服务性质，并没有跟后世那样定位为盈利性质，不存在乱开药，乱检测的现象。也没什么医疗纠纷，患者也老实，哪怕出现医疗错误，患者也只会认为人没救过来。也不会去追究责任，因为也不懂责任如何认定。
所以很多医院，其实都没啥收入，一栋病房，都是依靠地方财政建设。在改革初期，很多医院大部分是老旧的模样，但后来从服务类型转变成盈利类型后，各种费用都算到病人头上了。买设备是为了给病人看病，成本得算到病人上面，搞扩建也是为了服务更多病人，还是要算上去。
但这怎么把费用摊到病人上面去呢，那是有大学问的。
现在汽车厂拿四辆新研发的车搞成救护车，不光是对医院来说是好事，对地方部门来说也是好事。因为省了财政支出了，所以地方部门也是积极配合，义安城区的各单位和企业都记下了汽车厂救护部门的电话。救护电话号码还是邮电局按照汽车厂的要求专门设定的，区域号加120。
而有了救护部门，汽车厂的医务室人员也是一下扩张了很多。这里面最高兴的就是李小彤了，护士多了，成为了护士长。当然了，普通医生也加了几个。但医生想升职，那得有真正的技术。
罗成打算弄一个有技术的医生来担任主任，到时候工厂的医务室也要搬离了，升级为诊所。而汽车厂嘛，诊所发展方向肯定是外科为主。
搬运东西，操作机器，组装产品等等，只要不小心受伤了。不是特别的严重伤，要动手术的那种，起码以后自己工厂的诊所就能解决。缝针，打石膏这类的，起码内部就能解决。
罗成也是没想到只是搞一个救护车，弄的把自己的医务室给扩张了。
当然了，这救护车也不需要罗成专门来推出，他是想推出商务车的。至于常规车，也只能按照办公用车推出。公安，交管啥的，最时候了。但就怕他们买不起，最少下面的地方派出所配不起这车。
在没有方块车1.0的时候，县区的派出所，有辆边三轮就算不错了。平时巡查普通民警自行车都不一定有，都是靠双腿。
现在起码义安城区大部分派出所都到了方块车了，并且有的派出所都直接装普通玻璃了。这普通玻璃虽然碎了容易扎伤驾驶员，但有人不在乎呀，安全隐患这东西，这年头真没什么人讲究。
不光是派出所的人在方块车1.0上面用普通玻璃当挡风玻璃使用，别人也都是有一学一，卖出去的方块车1.0，几乎都装了普通玻璃了。这天冷，风进不来，就跟一辆小车子没区别了。何况本来就是四个轮子的。
这次罗成对方块车的推出，倒是搞的有点像后世的车展。准备喊城区地方单位和大企业的负责人来参观。轧钢厂的人责任也是邀请了的，还准备让轧钢厂牵线去高价出口呢。
常规车，定价六万五。商务车，定价八万。这价格哪怕是常规车，都比普通轿车贵了，商务车就更别说了。
但别闲贵，这车实用性和性能就是比轿车好，要空间有空间，要动力有动力。钥匙点火装置，算是国内先河，车用空调，打破国内无车用空调历史。甚至说美观，方块车2.0也不比那种普通四四方方的轿车难看呀。曲线美的轿车是好看漂亮，但那都是高级工人敲打出来的，也就红旗车好看，但啥产量，什么级别的人能用，心里没逼数嘛。
这还是没出口，真要是拿去出口，被外国人看上了。就现在的产量，倒时候普通单位和企业给钱都不一定能买的到。
就比如叉车，你真当汽车厂生产的叉车全部出口拉。本来就需要进口的东西，难道就因为能自产了，缺口就会消失？
有好的叉车，还是自产的，谁还愿意用差的叉车。汽车厂卖的叉车是贵，但跟国内进口一台性能差的叉车，然后加几倍价格卖企业有区别嘛。
汽车厂说是说对内卖五万一台，但只要稍微有能量的人都能打听的出来，汽车厂给轧钢厂的叉车，是没有安装车玻璃和门的，只有车身支架，但国内的人用的话，装块遮雨布就行了。
能用的上叉车的，都是重型企业，港口，有能量着呢。不需要你安装玻璃和门，不一样用嘛，最多他们出面，跟出口一样，弄点粮食给汽车厂。
就轧钢厂自身都留了三台叉车在使用了，也不用跟汽车厂打招呼，反正汽车厂送车过来又不管你怎么安排的，一律三万一台外加4％的自留金换成粮食。
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