以前的郑礼可不仅仅是三天的天气预报，那只是他最开始的能力，随着灵能和灵刃的增长，他已经可以预言七天内的天气。
根据灵能学第一定律，时间线越长、涉及到的灵能因素越多，自己的消耗越大。
如果直接找灵能生物，会大幅提高消耗，但只要听说“灵能生物出没的消息”，却和灵能生物本体无关，依旧属于郑礼自己的日常生活遭遇范畴，灵能消耗大幅降低。
即使如此设计，郑礼成功大幅降低了总消耗，提高了能力的上限，依旧只能推演出10天内的“听到消息”的可能性。
剩下的，很简单了，就是不断验证10天路程范围内，自己抵达某地，有没有该龙种的出没消息。
答案，是……没有！
是的，没有！一个都没有。
于是，他又加了预设条件。
“我搭上了出巡外环的车队，让火车头拖着萤火跑，大幅提高了行动速度，在十天内抵达了X地，在当地听到那个消息的可能性？”
别说，这附加条件还真起效了，比起时间距离导致的消耗增加，空间拉远的增加量少很多。
但同时，他也察觉到了一个限制。
“坐火箭上天不行，达上某个大佬的超级顺风车也不行……做不到的方案，就算瞎假设，也是没有结果的。”
接着，在他不断的尝试后，又发现了另外一个隐藏的限制，一个堪称致命的弱点。
“……呃，勉强超出极限的预测，还是能够进行推演，就是消耗……”
当时，只是一发极限预测，郑礼直接抽干了灵能躺在地上。
灵能透支是相当危险的，连带着阿穷差点也当场昏迷，如果不是幽灵救援及时，就算不当场挂点也要歇上好几天……说不定雨樱突然恶化，和这个也多少有点关系。
在昏迷的一霎，他接收到生物本能赋予他的警示：现在的自己还太过弱小，绝对不能推演真神之类强大的存在的未来，否则可能当场暴毙。
“因为观察也是干涉，干涉就有相互作用力吗？在拥有足够的底气前，我还是尽可能的间接观察、分割观察步骤吧。”
别说，就这么拼着拼着，试着试着，还真被郑礼找出了一条路。
在三个可能遭遇的地点之中，郑礼选择了最近的一个。
“65%听到虹磁电龙出没的消息吗？三分之二，可以赌了。”
于是，围绕那个地点，郑礼制造了出行方案和计划，如果一切顺利的话，出去返回都达上便车，还真可以在月底赶回来。
而为了进一步提高追猎的成功几率，他毫不犹豫的选择了噬光眼，这个眼睛不仅有一定的追踪能力，对电系生物效果还特别好。
郑礼隐隐约约有感觉了，或者，这就是宙斯设计的“弑神方案”的雏形。
“进一步推演，恐怕只有到当地再来了……但即使如此，和其他同类战团相比，也是作弊般的优势了。”
当能力开始作用于自己的团队，传奇任务发布者百分百先生，第一次完全体会到这份力量的作弊之处，别的战团不惜代价追逐自己的缘由……或许，还有某位先生愿意为之付出一切的苦心和野心。
“对了，郑礼，你不是缺钱了吗？怎么还有钱买车票，我记得一个车皮的名额超贵的，还有路费和车费，你负担得起吗？”
阿武的询问，让郑礼停下了推算。
没钱寸步难行，这的确是一直以来的大问题，尤其是自己撑起这个团体后。
的确，就算萤火担负了前后一半的领域覆盖，获得了一定的车票收入返还，一整个车皮份额的车票依旧有点超出。
毕竟，其中包括了雇佣保安队的治安金、沿途物质消耗摊牌、交通部税费、沿途驿站抽成、大火车头折旧费等等，没有车票返还就是个天文数字。
正常情况下，这一车拖点货，也就该回本了，只不过郑礼这次出来的太急了，（地点和时间）限定条件太多，是注定要亏一点的。
郑礼之前就算了一下，如果萤火能够覆盖前后各一整个车皮，大概就能光靠车票达到平衡。
萤火已经在吵着要材料突破了，说要为阿爸省钱……郑礼算了一下，她突破一下的预计材料支出，可以直接雇十个车皮的名额跑运输了。
“萤火，你是不是觉得阿爸……不对，你觉得我傻？！”
当时，小萤火还很不服气，她觉得自己的思路没有错，自己的确是为郑礼考虑。
“讲道理，我迟早要突破的，早突破早受益，早点收回成本。这说法有问题吗？”
这道理是一点没错……但别问，问就是没钱、突不起、别做梦。
当然，大车类灵器突破也不是没有益处的，不仅仅是更强悍的车体性能和领域能力，她们的生物能回馈远超普通的灵器。能够提高剑主的上限。
由于大车要塑造自己的感知范围和领域范围，普遍需求高白高绿，他们给宿主回馈的也多是这两种稀缺属性（相较而言），用来弥补剑主对应短板是可以的。
一突的萤火之前就回馈给郑礼十点生物能（6绿4白），占了总数的一半以上，约是2突的阿穷的两倍，可预见的二突成功的话，回馈会更为惊人，的确提高了郑礼的上限，只是……
“萤火，我在你身上花的钱，够梦苓、阿穷满突了……不，四突都够了。”
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