独立军的部队继续前进，很快铁路线就出现在他们面前。沿着铁路线，两边百来米的地方各有一道铁丝网，铁丝网里面就是雷区。每隔一段距离，便有一座堡垒。这些堡垒相对简单，它们的主要作用是迟滞独立军的进攻，为援军的到来争取时间。
至于援军，反应最快的自然是装甲列车了。一般来说，只要堡垒中的英军能够挡住爱尔兰人半个小时，英国人的装甲列车就能赶到。每辆装甲列车都有四门火炮，并能携带三百多步兵。这在大多数时候，都足以扭转战局了。
这时候碉堡中的英国佬一经发现了独立军，他们赶紧向最近的车站拨出电话，要求他们立刻派出装甲列车前来支援。
独立军立刻展开了队形准备攻坚。他们首先用掷弹筒向英国人的堡垒那边发射烟雾弹，以阻挡那些英国人的视线。同时战斗工兵利用烟雾弹的掩护，迅速的利用爆破筒摧毁了铁丝网。
这时候英国人那边的掷弹筒也打了过来。虽然烟雾弹影响了他们的瞄准，但是英国人早就在这片地区打过了格子，进行过试射。他们除了这处堡垒，其实在铁路那边更远一点的地方，英国人还有一两处隐蔽的观察点，通过这些观察点可以报出独立军所在的位置，然后英国人的掷弹筒便可以进行盲射。所以虽然烟雾弹对英军的火力造成了一定的干扰，但是英军的火力依旧是相当有效的。
所以这一顿掷弹筒，便打倒了八九个独立军战士。但是掷弹筒这东西威力有限，所以还是压制不住独立军。
铁丝网被破坏之后，独立军便射出排雷火箭，迅速地在雷场中开辟出一条通道——自打法国人用碰碰船强行开路之后，独立军的武器装备水平明显的是芝麻开花节节高了。
而这个时候那五门大炮也都完成了射击准备。这些大炮的射程要明显比掷弹筒更远，而且它们对碉堡之类的东西的侵彻力和破坏力也都明显超过无后坐力炮。所以它们一开始射击，英军的碉堡那边便立刻被压制住了。
独立军便趁机冲上了上去，然后，碉堡里的英国人便用一个棍子，绑了一件白衬衫举了出来。
拿下了碉堡，接着大家就开始动手拆铁轨——这些东西，拿回去用处也很多的。另一边，炮兵们开始给两门大炮换炮管，并且将它们往后面拉远一点，同时一些人还用树叶什么的来对大炮进行伪装。这个时候，远远地地方升起了一根黑色的烟柱——那是英国人的装甲列车要来了。
“同志们不要担心，那东西也就是看看厉害的样子货，根本顶不住我们的大炮。不给他们点教训，他们还真以为自己有多能打呢。嗯，我再强调一遍，一会儿等列车减速了，1号和2号射击动力车，其他火炮用穿甲杀伤弹射击运兵车厢。”
第四百六十六章，开战的借口
装甲列车上的英国人已经注意到了前面的铁轨被破坏了，所以列车开始减速，同时车上的步兵也开始做下车战斗的准备了。
列车的车轮因为和铁轨的摩擦发出咯吱咯吱的声音，列车也颤抖着急剧减速，车上的士兵们纷纷抓住身边的其他东西来维持平衡。
装甲列车的制动性能不错，在距离铁路遭到破坏的地段很近的地方慢慢地停了下来，士兵们都拿好了自己的武器准备下车战斗。就在这时候一串炮声响了起来。
独立军的两门40毫米口径的长管炮首先开炮。他们的目标是英国装甲列车的动力车。装甲列车和一般的列车不一样，动力车一般都在中间的位置上。以避免因为压上地雷而导致最为重要的动力车受损。
但是在大炮面前，这种布置并没有什么用。两发40毫米的穿甲弹轻松地击穿了挂在动力车的汽缸外面的一层薄薄的，用来抵挡步枪子弹的装甲，在40毫米口径的穿甲弹面前，脆弱得就像是一层纸一样。
在汽缸被炮弹击穿之后，汽缸炸裂开来，高压的蒸汽顿时喷涌而出，包括列车的驾驶室在内，都被白色的蒸汽笼罩住了。后来在打扫战场的时候，独立军的战士们发现，驾驶室内的司机和锅炉工，都被蒸汽直接蒸熟了。
40毫米炮开火后，其他的几门火炮也都向着装甲列车猛烈开火。在使用60毫米短跑管的时候，因为初速比较低，所以60毫米炮弹的穿透力是远远比不上40毫米炮弹的。但是60毫米穿甲杀伤弹，还是足以击穿装甲列车乘员车厢的，只能抵挡步枪子弹的装甲的。
法军已经开始装备高爆炮弹，不过高爆炮弹还是非常昂贵，所以爱尔兰人还是能不用高爆弹，就不用高爆弹。而穿甲杀伤弹，因为主要靠炮弹在击穿装甲后自身碎裂的碎片杀伤，不需要引信和炸药，相形之下，就要便宜得多。
英国人的装甲列车有一共有六节车厢，中间两节是动力车和煤水车。在它们两端则是乘员车，而乘员车两端则各是一个装备了两门大炮的火力车厢。
按照计划，独立军的炮兵的一个重要任务就是抢在英军士兵下车之前，对乘员车厢进行打击。按照法国人那边实验的结果，如果能赶在英国的士兵们下车之前用穿甲杀伤弹对乘员车厢进行一两轮射击，几乎立刻就可以让车厢中还没来得及下车的军队整个地失去战斗力。
事实也就像法国人那边的实验结果一样，几门炮朝着乘员车打了几个齐射，然后，就看到从上面跑下来几个满身是血，失魂落魄的英国兵。
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