哈尔伯·杰斯特斯拉皱了下眉头：“这个……我听说过，但知道的不是很仔细，您知道的，集团已经决定放弃这块业务了……”
“这样啊，”杨·蒂默的眉头皱的更紧了，嘴唇动了一下，似乎是有什么话要说，但考虑到还有陈耕这个外人在场，他终究还是什么都没说，而是点点头，忽然看向陈耕：“费尔南德斯先生，您有没有兴趣投资半导体技术？”
“嗯？”
听到杨·蒂默的话，陈耕一愣。
“IBM之所以能够被人称为‘蓝色巨人’，与他们在半导体技术上的投入分不开，您的联合数据公司想要做大做强，将来也不可避免的要在半导体技术方面下一些功夫，亚瑟先生的ASMI公司在半导体前道设备方面的技术还是很厉害的，他们现在只是缺乏资金……
亚瑟先生，我给你介绍一下，你眼前这位可是全美最富有的超级钻石王老五、AMC汽车和联合数据公司的老板费尔南德斯·陈先生，费尔南德斯先生的thinkcenter系列计算机在整个北美力压IBM和苹果，成为全球最畅销的微型计算机。
同时他们还是全球最大的微型计算机通用软件开发商，他们的word、Excel、access等软件牢牢占据着超过90%以上的市场份额……”
陈耕没想到，在自己琢磨着如何以不突入但是看看能不能投资ASMI的时候，杨·蒂默居然主动向自己介绍起了ASMI，并且极力怂恿自己投资ASMI，这是什么情况？陈某人有点发懵。
至于亚瑟·德尔·普拉多，他的眼睛都直了。
不怪他的眼睛发直，他此前从哈尔伯·杰斯特斯拉哪里得到的消息是今天飞利浦集团的全球首席执行官杨·蒂默先生要亲自陪同一位来自美国的贵宾参观半导体事业部，这是他说服杨·蒂默先生的绝佳机会。
亚瑟·德尔·普拉多也觉得这是个绝佳的机会，但他没想到的是，这个美国来的贵宾的来头居然这么大，AMC的老板、联合数据公司的老板……还能更吓人一点吗？
听着杨·蒂默先生孜孜不倦的将自己推销给这位费尔南德斯·陈先生，亚瑟·德尔·普拉多也是心动的厉害：毫无疑问，美国才是半导体技术的重心，如果ASMI能够与声名赫赫的联合数据公司合作，显然是比与飞利浦半导体事业部合作强的太多了。
反应过来的陈耕一脸好笑的望着杨·蒂默：“蒂默先生，你的意思是建议我投资哈默先生的公司？”
“是的，”虽然杨·蒂默也觉得自己这事儿办的不太地道，可还是那句话，死道友不死贫道，为了能够顺利的将这块烫手山芋甩出去，杨·蒂默吹ASMI公司吹的连脸皮都不要了：“费尔南德斯先生，ASMI的实力虽然并不是顶尖的，但他们有一个非常优秀的技术研发团队……”
“既然ASMI这么厉害，那你们为什么不肯与亚瑟先生合作？”俗话说的好，打人不打脸，可陈耕倒好，打人专打脸。
杨·蒂默有些尴尬，不过为了能够将这个麻烦甩给陈耕，他是连脸都不要了，略略的尴尬之后，他很是不好意思的道：“主要是半导体前道设备这一块的市场竞争太激烈了，全球范围内有超过30家家企业，飞利浦的压力很大，准备放弃这一块业务，所以……”
言外之意，不是我们对ASMI没信心，实在是我们压力太大，准备放弃这一块业务了。
陈耕笑了笑，虽然他很清楚杨·蒂默九成九是胡说八道的，可既然自己确实很心动，他也就不为己甚，谁还不会揣着明白装糊涂啊。在杨·蒂默、哈尔伯·杰斯特斯拉和亚瑟·德尔·普拉多紧张的目光的注视下，陈耕沉吟了片刻，终于开口说道：“联合数据公司的基里代尔先生确实向我踢过进入半导体生产这一块的想法，不过我暂时还没打定主意是否这么做……
这样吧，亚瑟先生，如果你有意跟我合作，你可以先整理一份您的ASMI公司的相关资料、您对双方的合作设想等等，给我送过来，我先了解一下情况再做决定，好不好？”
“当然，当然，”很有种出门的是随手机选了一注彩票却意外中了头奖的感觉的亚瑟·德尔·普拉多，激动的连连点头，不停的向陈耕保证道：“费尔南德斯先生，请您放心，回头我就把资料整理好给您送过去！”
虽然此前亚瑟·德尔·普拉多一直心心念念的想要与飞利浦半导体事业部合作，可当陈耕出现之后，亚瑟·德尔·普拉多果断的一脚将飞利浦给踹到了一边去：相比于落后的、弱小的欧洲半导体市场，美国才是ASMI的未来所在！
看看那些一个个赫赫有名的名字吧，IBM、德州仪器、摩托罗拉、英特尔、AMD、DEC……和这些仿佛天上的星星一般璀璨的名字相比，欧洲能找出什么能够与之相媲美的名字吗？
没有！
一个都没有！
能够与美国企业合作、顺利进入的美国市场，傻子才跟飞利浦合作！
虽然陈耕还是一脸的倨傲，一副“不是什么阿猫阿狗都有资格跟老子合作”的刁刁的模样，可亚瑟·德尔·普拉多已经移情别恋，一颗“芳心”已经牢牢地拴在了陈耕的身上。
……
第0661章 为了安全
对于自己老板打算与飞利浦集团合作开发全新一代ECU、TCU以及车身总线系统的想法，杰克·韦尔奇自然没什么意见，虽然AMC自主研发ECU、TCU以及车身总线技术的计划已经推动了一段时间，但如果只是论起在机械方面的水平，AMC确实不怕任何人，可论起在电子技术、半导体技术以及软件领域的造诣，实事求是的是AMC连业内三流都算不上，虽然在ECU的开发过程中AMC也得到了联合数据公司的支持，但联合数据公司毕竟只是一家微型计算机公司，虽然在硬件和软件领域有着丰富的开发经验，但却没有任何开发车载系统的经验，引进“外援”是必须的。
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