“仪表系统检查完毕，确认仪表系统正常。”
“发动机工作状态实时监测系统检查完毕，确认发动机工作状态实时监测系统正常。”
“所有安全系统检查完毕，确认安全系统正常。”
“所有子系统检查完毕，确认所有子系统正常。”
“主机检查完毕，确认主机正常……”
……
当所有的检查项目都逐一检查完毕，约翰逊扭头看向陈耕：“费尔南德斯先生？”
陈耕明白约翰逊的意思，但他轻轻摇了摇头，婉拒道：“约翰逊先生，今天你才是总指挥。”
闻言，约翰逊也不客气，他深吸了一口气，沉声道：“各字系统进行预热。”
“是，各子系统进行预热。”
“滑油系统预热完毕。”
“燃油输送系统预热完毕……”
……
听到各子系统汇报上来的本系统预热完毕、工作正常的报告，约翰逊再次沉声道：“外接启动机启动。”
“是，外接启动系统启动！”
伴随着外接启动机启动，发动机前端的风扇开始缓缓的转动起来，然后转速越来越快，越来越快，发动机也开始迸发出涡轮机所特有的啸叫，看着面前仪表上显示的发动机转速正在逐渐接近发动机的点火启动转速，一直紧绷着脸的约翰逊终于下达了最终的命令：“点火！”
与此同时，他的大拇指的向面前的控制台上的“power”按钮按了下去。
伴随着一阵不算明显的噼里啪啦的响声，发动机的尾部陡然喷出一股虽然看不到火焰、但却能明显看到空气形变的热气流，与此同时，发动机的声音也变的高亢、尖锐起来。
陈耕猛地握紧了拳头：点火成功了！
第0728章 超乎想象
点火成功了。
但没有人鼓掌。
大家的目光都在紧盯着实验室上方那个项目的红色电子显示屏。
显示屏上，3248的数字格外显眼。
看到这个数字，不少人都是长出了一口气：2248DaN、也即22.48KN的推力，是“tay”MK650-8C的慢车推力，而接下来要测的，则是“tay”MK650-8C的最大连续推力，也是一款航空发动机使用最多的动力阶段。
随着约翰逊缓缓的推动着控制台上的节流阀，电子显示屏上的数字也在飞快的跳动，从2开头渐渐的变成了3开头、4开口，最终，数字稳稳的5765DaN（57.65KN）上。
大家再也控制不住自己的情绪，欢呼声终于响了起来：成功了！
虽然这台“tay”MK650-8C发动机使用的是罗尔斯·罗伊斯方面提供的制造材料、毛坯、零部件成品以及附件组装而成的，华夏自产的零部件还不足4%，但这这简直最重大的意义在于，这台发动机，出自华夏的航空工程师之手！
这才是最大的意义所在！
当发动机在57.65KN的最大连续推力上持续工作了2分钟之后，约翰逊又开始了下一个测试项目：最大中间推力。
最大中间推力的测试也异常的顺利，随着约翰逊缓缓推动的节流阀，最终，数字显示屏上6125DaN的数字，表示这台发动机的最大中间推力也完全没有问题。
按照之前制定的测试流程，原本测试到这儿就该结束了，但约翰逊却转过头，向陈耕问道：“先生，要不要测试一下最大推力？”
“测试流程表上没有这个测试项目吧？”陈耕皱了下眉头，问道。
“是的，”约翰逊坦率的点头：“但我认为这台发动机很好，丝毫不比罗尔斯·罗伊斯原装的‘tay’MK650-8C有什么差距，我认为继续测试最大推力，没有问题。”
陈耕皱了下眉头，沉吟了片刻，才缓缓地问道：“约翰逊先生，你确定？”
他并不是在心疼这批发动机，而是测试过程进行到这里已经是异常的完美了：所有的测试项目都已经顺利完成，没有任何问题，只是，虽然对于罗尔斯·罗伊斯来说，“tay”MK650-8C已经是一个高度成熟的产品了，但对于华夏商用飞机制造工业集团来说，这毕竟是这台发动机的第一次点火试验，有什么必要继续冒险测试最大推力？现在就停机、对发动机进行检查，确定发动机没有问题之后，在接下来的测试项目当中来测最大最大推力不是挺好的吗？如果测试失败，对整个团队的士气会造成多大的打击？
“我非常确定，这台MK650没问题，完全可以继续进行最大推力测试，”约翰逊点点头，伸手指着自己面前的发动机参数监控平台对陈耕说道：“你看，发动机的一切都运行良好，没有出现任何问题，状态好的就像是一台罗尔斯·罗伊斯刚刚出场的MK650，当然……”
说到这里，约翰逊略略一顿，他耸耸肩：“您才是Boss，而且所有的测试科目已经完成了，如果您认为没有必要，也没问题。”
孟海波、黄文清等人一脸紧张的望着陈耕，很担心自家老板会不会脑袋发热——就像是约翰逊先生说的那样，今天所有的测试项目都已经测试完成，您就直接结束今天的测试呗，干嘛要冒这个险？
但陈耕沉吟了一下，却是点了点头：“既然您认为没有问题……继续吧。”
什么？！
没想到陈耕居然这么就答应了，孟海波顿时一急：“董事长……”
陈耕却是摆摆手：“我相信约翰逊先生的专业素养和经验。”
小贴士：如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.vip/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 好书推荐 |