倒是有人在心里觉得资本家果然都是黑心贼，为了让被剥削的工人给自己多创造价值，简直是无所不用其极。
但同样有人觉得资本主义的这些优点还是值得学习的，甚至觉得陈耕的这个道理非常正确：科研人员就好好地做科研，最好了科研就是在建设社会主义，比那些虚头巴脑的东西强的多……
陈耕也没有在这个问题上和大家掰扯的意思：“当然，不管是哪种表达尊重的方式，存在就是合理……丁先生，您说是不是？”
怎么莫名其妙的又扯到我身上来了？被陈耕的神转移搞的很不适应的丁海军还不能说不是，只好哼哼哈哈的点头：“嗯，有道理。”
“陈先生，这真是一台V12发动机？”探亲团里有人问道：“我怎么觉得这台V12发动机比咱们刚刚看的那台V8小了这么多？”
这下子好了，这位聪明的老兄主动岔开了话题，大家总算不那么别扭了，不但“探亲团”松了一口气，陈耕也松了一口气，解释道：“因为这台发动机的排量小，这台发动机虽然是V12结构，但排量只有2.3升，那台‘big block’496发动机虽然是V8结构，但排量有9.2升，所以喽……”
“为什么？”发话的那位显然是懂点技术的，立刻追问道：“既然这台V12发动机的排量只有2.3升，那一台直列四缸或者直列六缸的发动机很容易就能达到这个排量吧，您为什么一定要把它做成V12的结构？这么一来，发动机的结构不是变的非常复杂了吗？”
对啊！
同样的疑问在“探亲团”成员心中生气，连丁海军也不例外：既然这台发动机的排量只要2.3升，你们为什么一定要做成V12？直四或者直六就完全可以了啊。
“因为这是一台赛车发动机，”陈耕说道：“经过我们和本田技研的工程师们的一起努力，这台发动机的最大持续运行转速达到了9600转……”
“……”“探亲团”成员们一脸的茫然，不是工业专业的他们，不懂这个转速意味着什么。
陈耕暗自叹了口气，接着说道：“我不清楚国内发动机行业现在的技术实力如何，但我此前从一本资料上看到过，似乎红旗轿车搭载的V8发动机的最大转速只有3000多转，SHSH760轿车上搭载的发动机的最大转速也只有4000多转，在9500转每分钟的转速下，这台发动机的最大输出功率已经可以做到超过245马力，我们的目标是让这台发动机的最大输出功率达到和超过300马力。”
刚刚主动岔开话题、多少懂点技术的那位，脸色一下子就变了。
“怎么了？”看到这位的脸色的变化，旁边的同事低声问道。
“他们的一台2.3升的发动机可以做到300马力的输出功率，”说话的这位深吸了一口气，脸色发白的向同事问道：“咱们的SH轿车上搭载了一台2.2升排量的发动机，你知道这台发动机的输出功率是多少吗？”
“多少？”
“90马力。”
“什么？！”问话的这位一下子愣住了：只相差0.1升的排量，但人家的发动机的最大输出功率竟然是咱们的三倍还多？！
第0085章 你们以为谁都是我？
“这……这……怎么可能？”
“有什么不可能的？”说话的这位面色惨然的反问。
“当然是……当然是……”
“当然是”了半天，这位“探亲团”的成团一脸的颓然，肩膀都垮了下来：这就是咱们和世界最先进国家的差距啊，虽然很不愿意承认，但差距就在这里摆着，这不是你不承认就能弥补的。
虽然这两人说话的时候已经压低了声音，可大家都站在一起，哪怕压低了声音，其他人也能听的到，“探亲团”的气氛再也没有了之前的轻松，取而代之的是铁幕一般的凝重和无奈：知道咱们和美国人有差距，但谁能想到差距居然有这么大？！
看来自己这番话把大家打击的有点狠呐，这可不是陈耕想要的，陈耕语气一转，还是安慰大家道：“不过这个数据是专为参加比赛而调校出的高性能版，是以牺牲发动机的可靠性和寿命来换取的，如果将来我们有机会量产这款发动机，出于可靠性和使用寿命方面的考虑，这台发动机的输出功率也就200到220马力之间。”
陈耕倒是一片好心，但这话的安慰效果几近于零：我们量产的2.2升排量的发动机的最大功率是90马力，你们量产的2.3升排量的发动机就是200到220马力，你确定你真的是来安慰我们的吗？
美国的一家普通的汽车改装厂就有这么强大的技术实力，那福特汽车、通用汽车、克莱斯勒汽车这美国三大汽车巨头的实力又该如何？
一想到华夏与美国的一家汽车改装厂的差距都这么大，“探亲团”们已经不是沮丧和灰心丧气的问题了，而是近乎绝望：差距这么大，怎么弥补？
糟了，好像自己好心办了坏事了？
看到“探亲团”瘟鸡一样的反应，陈耕这才意识到自己给的刺激好像有点过大了。
这可不行。
眼睛一转，陈耕忽然笑道：“诸位，你们不会以为在美国，随便拉个汽车改装厂出来都能有我们这样的技术实力吧？”
“嗯？难道不是吗？”被费尔南德斯公司展现出来的实力给震惊的早就将怀疑给丢到了爪哇国的丁海军，眼睛一亮，连忙说道。
小贴士：如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.vip/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 好书推荐 |