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动力之王(上)_千年静守【完结】(447)

  那还有什么好说的?

  国王陛下都亲自下了谕旨,大家只要认真的遵循就是了。

  也是在这个时候,出现了另外一件让曼谷市政府的主要领导们目瞪狗呆的事情:东瀛本田技研株式会社的副社长久米是志先生来泰国了,他来泰国的唯一目的就是找费尔南德斯·陈先生。

  相比于在泰国籍籍无名的陈耕和费尔南德斯公司,本田技研株式会社在泰国的名气就大的多了,可以这么说,上至九十九,下至才会走,几乎就没有没听说过本田的大名的:在泰国,人人都以拥有一辆东瀛品牌的摩托车为荣,而本田更是大多数泰国人首选——久米是志副社长的出现,也从另外一个侧面强力的证明了费尔南德斯·陈先生的身份。

  ……

  “陈君,您真是让我好找。”坐在陈耕对面的久米是志,苦笑着对陈耕说道。

  “公司业务的需要,没办法,”陈耕摇摇头,他心情很放松,笑眯眯的向久米是志问道:“久米先生,咱们也是老朋友了,说吧,你们到底打算怎么办?”

  不等久米是志开口,陈耕又跟着补充了一句:“那些明显我不可能答应的话,你就不要说了,那是浪费彼此的时间,我想你也不想再白跑一趟吧?”

  久米是志:“……”

  确实是这个理!

  久米是志仔细想了想,确实不能为了一些没必要的事情继续浪费时间了,既然这样……

  “您说的是,”久米是志点点头,表情诚恳的一塌糊涂:“那么……陈君,请您告诉我,本田技研要付出怎么样的代价,您才会与我们合作?”

  一副“您为刀俎,我为鱼肉,您想怎么切就怎么切、想怎么剁就怎么剁”的表情。

  仔细想想,在对待如何与费尔南德斯公司合作这件事上,现在的本田技研也挺为难,他们已经与华夏魔都市政府签订了合作协议,将狼堡汽车正式踢出了华夏;

  在将狼堡汽车踢出局之后,狼堡之前的那个封杀令已经自动失效,欧洲、美国的汽车生产线制造商陆续表示愿意向任何企业提供他们所需的装备——其实就是告诉陈耕君,他们准备认怂了——这么一来,东瀛机械行业和电子行业的企业也没有了可以和陈耕君调价还价的筹码与本钱。

  现在的陈耕君,有挑挑拣拣的本钱,只是这么一来本田就尴尬了,因为本田完全没有与陈耕先生讨价还价的本田。

  美国市场上,美系车一家独大对自己也不是什么好事。陈耕想了想,向久米是志问道:“乔治亚罗设计室那边怎么说?”

  听到陈耕这话,久米是志的精神顿时一振,赶忙说道:“乔治亚罗先生表示,如果您愿意参与到这个项目当中来,这个项目算是您与乔治亚罗设计室联合设计、但由您领衔设计的,您的名字可以排在前面。至于费用方面,您可以拿六成。”

  剩下的四成归乔治亚罗设计室。

  “这样啊……”

  陈耕摸着下巴想了想:“我有个建议,不知道你要不要听一下?”

  “您请讲。”久米是志立刻说道,态度越发的恭敬了。

  “我与魔都汽车制造厂的合作,是需要拿出两款新产品来的。”

  “是的,我知道。”久米是志连忙点头,他已经隐约预感到陈耕要说些什么了,心里头顿时激动起来:难道……

  “我可以把其中的一个设计有偿授权给你们用,嗯,当然,是你们认可这个设计的前提下,您觉得怎么样?”

  久米是志心动了。

  他帮克莱斯勒汽车、福特汽车设计的产品已经是那么优秀了,给自己使用的设计怎么着也不可能比给别人设计的更差吧?正常的逻辑应该是更好才对。

  如果是更好的设计,直接拿过来用确实是最好的,不过为了保险起见,迟疑了一下,久米是志还是小心翼翼地问道:“我知道现在不可以问一下太详细的东西,但您能给我简单的说一下这款车的基本参数吗?”

  “当然,”陈耕点头:“这是一款定位类似于‘family’的中级车,不过考虑到华夏的实际情况,我给他们的配置比较简略,不过配置这个东西,我们都可以根据市场的需要随时调整,对吧?”

  “是的。”

  “OK,”陈耕点头:“我给这款车命名为‘Camry’,代号VX10,这款车的轴距是2617mm,车身尺寸是4770mm*1771mm*1400mm,是一款前驱车型,动力方面,可以搭载1.8升、2.0升的多款发动机,机舱最大可以容纳一台排量不超过3.8升的V6发动机,变速箱方面可以根据需要匹配自动和手动变速箱。”

  没错,陈耕直接将第三代的佳美给搬过来了,而且是第三代佳美当中个头最大的、专供欧美市场的VX10版本,而非专供东瀛本土的、个头和轴距都要小一号的V30版本——将丰田的看家车型佳美给了本田,这绝对是陈某人的恶趣味。

  久米是志微不可察的皱了下眉头:“车身尺寸方面倒是和‘family’差不多,但轴距似乎比‘family’要小一点点啊。”

  “是的,”陈耕并没有否认这一点:“不过因为在设计上对空间上进行了优化的缘故,实际上两款车的乘坐空间差不多,就算有差距,也是毫米级的差距。”

  “这样啊……”

  久米是志沉吟起来,既然陈耕君敢这么说,那就一定是没问题的,毫米级的空间差距确实没什么,可保险起见,他还是小心翼翼的向陈耕问道:“那么,您这款车大概什么时候能够完成呢?”


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