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动力之王(上)_千年静守【完结】(519)

  对于汉克斯中尉的看法,陈耕只是报以一笑,看的跟一个小兵争执:“汉克斯中尉,能不能通过HMMWV的测试,你说了不算,要测试组的测试结果说了才算,所以……”

  他耸耸肩,没说话。

  汉克斯中尉确实被气坏了,虽然陈耕没说话,可那意思傻子都明白:你说我的车通不过测试?你汉克斯算是哪根葱?!

  汉克斯中尉已经在心里下定了决心,等这批车送到内华达州,老子告诉测试组的那些混蛋,在测试框架内,一定要按照最严苛的测试方式测试这三辆车,老子还不信了,什么阿猫阿狗都能生产出能达到美军要求的军车?

  ……

  汉克斯中尉认为费尔南德斯公司的样车不可能通过HMMWV的项目测试,但位于内华达州某测试场的HMMWV项目测试组显然不这么认为,当这三辆在飞机上就已经被拆除了伪装的、代号为“hummer”的HWWMV测试样车驶下C-130“空中大力神”运输机的运货坡道,连测试组的测试员们都被吸引了过来。

  不要奇怪他们会有这样的反应,实在是从第一辆HMMWV样车开始测试一来,除了兰博基尼公司的那辆车,所有送测的测试车都没有摆脱M38和M151的影子和框架,不管怎么看都是一辆超级升级版本的M151,哪怕是福特从来测试的样车也不例外,惟独眼前这辆代号“hummer”的测试样车,完全摆脱了传统威利斯吉普的设计和框架,起码单单从外形上来看是采用了全新的标准和设计思想,更别说这车宽大威猛的车身,让人一看就有种“舍我其谁”的豪气,跟费尔南德斯公司的这辆车相比,长度还不到三米四的M151简直就跟发育不良的侏儒似的。

  “不错不错,娘的,这么长时间总算是有一辆能看的顺眼的车了。”测试组的老大搓着手,一脸的兴奋:“希望这家伙不是个样子货。”

  第0318章 通过一阶测试,麻烦才刚刚开始

  汉克斯中尉虽然和测试组的老大肯恩上尉谈不上什么交情,但他经常来测试场,都是同一个项目组的,大家也熟悉了,看着肯恩一脸兴奋的样子,想到陈耕那张可恶的脸,他忍不住喊住肯恩:“嘿,肯恩。”

  “嗯?”肯恩上尉挑了挑眉毛,示意汉克斯有什么话赶紧说,自己已经迫不及待的想要跟眼前这三个宝贝好好地亲热亲热了。

  “这车,”指着刚刚驶下C-130运输机的运货坡道、发动机甚至都还没有熄火的“hummer”,汉克斯中尉说道:“这车是费尔南德斯公司生产的,就是‘魔爪’……”

  “那又怎么样?”不等汉克斯中尉说完,肯恩上尉有不以为然的道:“我不管他是福特生产的、克莱斯勒生产的还是魔爪生产的,到了我这里,一律用测试结果说话。”

  “……”汉克斯中尉无言以对。

  已经急不可耐的肯恩上尉一挥手:“先生们,先测试一下基础数据,看看费尔南德斯公司给我们的数据有没有问题。”

  什么是基础数据?

  就是车子的长宽高、发动机功率、离地间隙、接近角、离去角、最大速度、最大载重、满油时车辆的最大行驶距离,爬坡能力、横向穿越坡道的能力、涉水深度、转弯半径甚至是悬挂行程……

  等等等等。

  在随车移交的那本厚厚的资料中,这些数据其实都已经著明了,毕竟厂家在送测之间肯定要自己测试无数遍,直到有了足够的把握之后才会给HMMWV项目组送测,可HMMWV项目测试组依旧会对这些基础数据再次重新检测一遍。

  你说什么?

  怎么会有人傻到在这些基础数据上搞鬼?

  如果你这么想这就错了,比如福特送测的第一批样车就对横向穿越坡道的能力做了假,按照HMMWV项目的招标说明,全新的HMMWV必须能够在坡度为40%、也就是角度为21.8度的斜坡上稳定的前行。

  注意,这个要求不是让你爬坡,而是让车辆在这个坡度的路上横向行驶,往上爬的那个是60%、也就是坡度为31度的坡。

  经过测试,福特送测的车最多只能支持在37%、也就是坡度为20.3度的坡道上行驶,但福特送来的资料说这辆车可以在40%的坡道上横向行驶,也就是说,福特在坡道横向行驶能力这一项上作假了。

  福特的这款车当然被打了回去。

  当然,不至于因为这么一项不合格而取消福特汽车参与HMMWV的资格,被打回去之后,如果福特对车子进行了修改,满足了40%的坡道横向行驶的要求就可以,但连福特这种巨头都会在基础数据上作假,HMMWV项目测试组怎么可能给厂家给出的数据不假思索的一股脑的全信?

  检测结果很快出来了……

  “肯恩上尉,‘hummer’车身长度4.7米、宽度2.2米。高度1.8米,离地间隙410毫米,符合和超过标准;”

  “肯恩上尉,轮胎为泄气保护轮胎,并有轮胎中央充放气调节系统,符合要求;”

  “肯恩上尉,涉水深度780mm,超过标准20mm……”

  “肯恩上尉,马力机测试的结果,发动机功率为110千瓦,配备三速自动变速箱和全时四轮驱动系统,符合要求……”

  ……

  随着各项静态测试的结果陆续汇总道肯恩上尉的手里,肯恩上尉的表情也越来越开心,大手一挥:“外瑞古德,开始动态测试。”

  汉克斯中尉倒是无所谓,静态测试说明不了什么,一辆军车,不是摆在那里看的,而是要上战场的,能不能通过接下来的各项动态乃至模拟战场条件的测试才是最重要的,话说回来,不就福特汽车一家在静态测试阶段就被涮下来了,不得不重新修订么。


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