“还有呢？”他接着问道。
“还有就是希望我们帮他们换装全新的发动机、发动机整流罩和增加机腹货仓燃油箱，”乔治·保尔说道：“他们提出希望我们能帮他们更换发动机和整流罩，把DC-9-30和DC-9-50上使用的JT8D-15、JT8D-17发动机更换为咱们的MD-81上的JT8D-209发动机，以延长航程、降低噪音。
此外就是希望我们帮他们在机腹货仓里面再装几个备用油箱，让整架飞机的最大航程可以达到8000公里以上。
然后就是一些小的东西，比如必要情况下不用机场提供舷梯车就能登机的随机的登机梯，比如可以让机组自己把行李装进货仓的绞盘系统……”
小麦克唐纳听的连连点头。
麦道公司的MD-80系列飞机其实可以看做是DC-9系列的超级升级版本，而且就在去年的时候MD-80飞机还叫DC-9超级80呢，如果按照之前DC-9的发展序列号，MD-80应该叫做DC-9-80才对，只是因为在麦道公司高层看来，MD-80系列实在是太先进了，为了将DC-9-80与DC-9区别开来，麦道公司才为DC-9-80开启了全新的系列：MD-80。
由此也能看出DC-9与MD-80之间的关系，双方在很多技术方面都是通用的，比如发动机都是普拉特·惠特尼公司的JT8D系列涡扇发动机，不过虽然都是这一系列的发动机，但DC-9-50使用的是JT8D-17发动机，涵道比为1，推力只有不到70千牛，而MD-80使用的是JT8D-209发动机，涵道比从之前的1扩大到了1.78。
涵道比增加不但带来了高达82.3千牛的推力，更是大大降低了燃油消耗率和噪音，完全达到了美国联邦航空局FAR36的噪音要求，对于一架注重静谧性的公务机来说，从源头上就将噪音降低无疑是一个极好的办法。
至于增加机腹货仓油箱、增加航程，这也是理所当然的，DC-9-50的满载航程3100多公里，对于飞固定航线的民航干线飞机来说这不是问题，但对于这么大的一架公务机来说，这个航程就是笑话了，连湾流II这种玩意儿都有6000多公里的航程，一架DC-9改装而成的公务机，若是没有8000公里以上航程，岂不是会被人笑掉大牙？
至于被货仓被油箱占用了不少空间？这也不是问题，这可是公务机啊，总共才坐多少人？有多少行李可以装？就算将机腹货仓占用80%，剩下的20%也足够装行李的。
但这不是重点，重点是小麦克唐纳忽然意识到一件事：自己似乎忽略了大型喷气式公务机这个市场？
随着这场石油危机的影响越来越深入到美国社会的每一个角落，包括麦道、波音、洛克希德、通用-康维尔在内的美国民用航空器制造公司的日子都不好过，大家绞尽脑汁、想方设法的想要渡过难关，麦道与华夏人合作的一个初衷，不就是想要降低飞机的生产成本吗？而大型喷气式豪华公务机……
嗯，这可能有点难，哪怕只是提供二手麦道飞机改装的技术支持，只要把这个市场做起来了，那也是一笔不菲的收入不是？
而当务之急，就是先树立一个榜样，显然，打算买一家DC-9改装成公务机的费尔南德斯·陈，就是最好的榜样——这家伙在整个北美地区的知名度可比自己大的多了。
……
这种程度的技术支持用不着自家的总工程师亲自出面，送走了乔治·保尔，小麦克唐纳立刻安排自己的秘书给陈耕发了一封传真，在传真中，小麦克唐纳首先对陈耕选择麦道公司的DC-9客机改装为公务机表示了赞赏，表示麦道公司会为陈耕提供全面的技术支持：包括全部的数据计算工作、新增机腹油箱以及以成本价提供两台JT8D-209发动机和相应的发动机整流罩，最后，小麦克唐纳诚挚的邀请陈耕来麦道公司参观，他会亲自陪同……
所以接到这封几乎通篇写满了“费尔南德斯，我们做朋友吧”的传真的时候，陈耕心里是懵逼的：尼玛！这是什么情况？
懵逼当然不是没理由的，现在的麦道可是这家企业最如日中天的时候，不但和波音不相上下，在一些地方甚至能压过波音一头，与麦道相比，AMC不能说是大象身旁的一只兔子，但也大不了多少，小麦克唐纳的财富更是自己财富的至少十几倍，自己是个亿万富翁，小麦克唐纳就是个十亿美元级别的超级亿万富翁，那么问题来了，小麦克唐纳如此这般，又是为了哪般？
第0436章 代言费少了点
虽然有些想不明白小麦克唐纳为什么忽然对自己表示出这么大的善意，但面对这份善意，陈耕肯定不会蠢到去拒绝对方。至于陈守华等人的参观AMC？有杰克·韦尔奇这位AMC的董事长兼首席执行官陪着也就够了。
一家企业要牛X到什么程度才算是牛X？条件有很多，但毫无疑问，如果这家公司的工厂内部就有一条飞机跑道，那肯定是牛X的，比如这会儿，陈耕的那架空中国王200就直接降落在了麦道洛杉矶长滩工厂的厂区跑道上。
对于陈耕的到来，小麦克唐纳给予了极高的礼遇：不但全程陪同陈耕参观MD-81的生产车间，甚至还亲自充当解说。
“小麦克唐纳先生，我可以上去看一下吗？”望着眼前这架只涂装着黄色底漆、连舷窗玻璃都还没装、正在组装当中的MD-81，陈耕向小麦克唐纳问道。
只有亲自站在这些庞然大物的面前，你才能感受到科技带来的震撼：在科技的力量下，这么一大堆、这么沉重的金属疙瘩，竟然能以800多公里的时速在天上飞！
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