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动力之王(上)_千年静守【完结】(845)

  眼看着大乔治吃了承托铁了心,哪怕平日里自诩巧舌如簧,来人这会儿也没办法了,可100万美元的要求着实是超出了自己的权限,他犹豫了一下,说道:“我能不能打个电话?”

  “当然,”大乔治顿时眉开眼笑:“要不要我给你找个房间?我保证隔音性一定很好。”

  价值100万美元的大客户啊,当然要好好伺候好了。

  ……

  “100万美元,我的老板答应了,但我的老板有个要求。”

  “请讲。”大乔治眉开眼笑的点头,大客户嘛,总要受到一些优待的,虽然对方有些对自己不够尊重,但只要对方给钱,有什么事情是不可以忍受的呢?

  “你们的罢工,至少要持续三个月。”

  “三个月?”大乔治皱起了眉头,对方的狠辣程度有点超乎了他的想象。

  “乔治先生,我提醒您,这可是一百万美元!”

  没错,这可是一百万美元!

  乔治·沃克一下子反应过来,一百万美元那是那么好赚的?自己的年薪是5万美元,加上工会给自己报销的各种福利,杂七杂八的加起来,一年也不过七八万美元而已,归自己的那可是40万美元……

  一念及此,大乔治一咬牙:“三个月是吧?没问题!但我要先见到钱!”

  “不可能,预付款就是这20万美元,剩下的80万美元,等你们的罢工开始之后支付。”

  幕后黑手虽然不是个东西,可这种交易,幕后黑手也怕工会贪了自己的钱。

  大乔治脸色阴晴不定的琢磨了许久,终于说道:“罢工开始的三天内我要见到钱,否则罢工就结束。”

  “成交。”

  ……

  陈耕可不知道自己已经被人给惦记上了,现在的他正带领着一队工程师对刚刚做出来的PSK四驱系统原型机进行第一次台架测试。

  AMC的工程师和设计师们都很激动,这段时间里,随着他们对自家老板这套PSK四驱系统的性能以及潜力认识越来越深,对陈耕在工业设计方面的天赋的佩服高度,也就越来越向马里亚纳海沟靠近……尼玛深不可测啊。

  不怪他们对陈耕这么佩服,因为陈耕拿出来的这套四驱系统,可是尼桑skyline GT-R上那套引以为傲的四驱系统的爸爸:保时捷PSK四驱系统!

  1989年,尼桑skyline GT-R R32在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38单圈圈速,平均时速为149km/h,这个成绩被无数的GT-R车迷们所津津乐道,并且被认为是GT-R王冠上最璀璨的那颗明珠,但鲜有人提及的是,GT-R R32那套四驱系统的“老师”:保时捷959上的那套PSK四驱系统,在同一条跑道上创造了8分18秒的记录!

  等于这一圈跑下来,保时捷959落下R32足足40多米!

  在激烈的汽车赛事当中,这几乎已经是冠军与敬陪末座的老幺之间的区别了。

  可想而知保时捷的这套PSK四驱系统有多么的强悍。

  看着一脸淡定的陈耕,终于有年轻的设计师忍不住小声对同伴嘀咕道:“嘿,汤姆,你说还有什么是老板不会的吗?”

  “这个……”同伴想了想:“生孩子?”

  “滚!”

  “真的,我觉得除了生孩子之外,大概也没有其他什么东西能难住Boss了,”汤姆小声地说道:“你知道吗?除了这套PSK四驱系统,老板还专门搞出了一套四轮转向技术。”

  “……”

  我能说什么呢?大概只能喊“666”了,率先开口的这位愣了一下,诚心诚意的竖起了大拇指:“牛!”

  也是在这个时候,安妮斯顿小姐匆匆的跑了进来……

  第0512章 罢工!

  匆匆跑来的安妮斯顿,脸色不太好。

  都知道安妮斯顿小姐是老板的心腹,能让安妮斯顿小姐的脸色这么糟糕……众人心里忍不住嘀咕:难道出什么事了?

  在众人目光的注视下,就见安妮斯顿小姐快步来到陈耕身旁,低声道:“Boss,出了点事。”

  “什么事?”

  安妮斯顿却没有回答,而是摇摇头,示意最好到一边僻静的地方再说。

  陈耕的眉头微不可察的皱了一下:能让安妮斯顿这么谨慎、脸色这么难看的,看来事情是真的不小。

  放下手头的工具,和安妮斯顿走到一旁一个僻静的角落,陈耕低声道:“出什么事了?”

  安妮斯顿:“刚刚大乔治来找我了……”

  陈耕立刻明白安妮斯顿的脸色为什么这么难看了,对于资方来说,工会主席找上门来,可以与“夜猫子进宅”画上等号:除了要求给工人涨工资、提高福利待遇之外,他还能干什么?

  “咱们的薪资水准在汽车行业乃至整个工业制造行业,都是中等偏高的吧?”陈耕皱着眉头,说道。

  安妮斯顿点头:“是。”

  “那工会这次的要求是什么?”

  “时薪涨至10美元,每周工作时间不超过36小时,提高医疗保险的补助比例、更多的福利要求……”说到这里,安妮斯顿耸耸肩:“虽然我没仔细算过,但大致算了一下,如果公司答应了他们的条件,工人的福利待遇基本上就相当于在现有基础上翻了一倍。”

  卧槽尼玛!

  AMC的工人现在的时薪是5美元,算上各种津贴、补助以及绩效将近,折合时薪大概是7.3美元左右,这个时薪很不低了,以每月工作时间为(4*5+2)*8为例,他们大概可以拿到1284.8美元,超过美国平均工人工资40%,即便是在工业领域和汽车领域,这个薪水也是相对偏高的,在这样情况下,工会竟然还要求涨工资、增加福利和补贴?


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