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动力之王(下)_千年静守【完结】(1013)

  也不怪胡淼会这么想,实在是这年头就是这么个风气,外来的和尚会念经,再加上眼前这辆passat B6的表现确实很震撼,这就让胡淼下意识的相信了费迪南德·皮耶希的话。

  但有些相信费迪南德·皮耶希的话是一回事,既然身为魔都汽车工业集团的董事长,胡淼就不得不为自家的利益考虑一些。

  沉吟了片刻,胡淼摇摇头,说道:“皮耶希先生,我相信您的话有些道理,但我们必须尊重市场,我承认passat B6是一款看上去很不错的车,但既然这款车的目标市场是华夏,那就要针对华夏市场趉一些适应性改造和升级。

  而在我们华夏,B级车和C级车的用户习惯了越级的、加长的、更加宽大的后排空间,这是经过了多年的市场验证的,这些年来试图进入华夏市场的欧美日汽车品牌也不少,包括与我们华夏本土的汽车进行合资的,也有直接将产品整车进口的,但所有那些不肯对轴距加长的,无一例外的都卖的不怎么样……”

  “真的是这样的吗?”胡淼的话音未落,费迪南德·皮耶希就打断了他的话,说道:“可我怎么听说刚刚上市的宝马3系在华夏卖的很不错?我没记错的话,在华夏投产的宝马3系就是标准轴距版的3系吧?”

  “呃……”

  胡淼一下子也愣住了。

  对于华晨宝马刚刚投放市场的宝马3系,他当然不会陌生,就如费迪南德·皮耶希所说,这是一辆标准轴距版本的、底盘代号为E46的宝马3系,整车长度只有4.471米,虽然轴距很客观,高达2.725米,是标准的中级轿车的轴距,但因为采用了前置后驱动力布局的方式,后排的空间其实相当的狭小,比起眼前这辆passat B6还要狭小的多。

  既然标准轴距版本的宝马3系可以在华夏卖的很不错,那标准轴距版本的passat B6呢?

  胡淼的心里的底气忽然不是那么足了。

  “不止是宝马3系,我没记错的话,贵国的首汽集团与奔驰汽车合资的首款汽车:奔驰E级会在今年年底或者明年年初就正式上市吧?”费迪南德·皮耶希接着说道:“但据我所知,奔驰似乎也并没有特意为了贵国的消费者而特意加长后排空间。”

  说到这里,费迪南德·皮耶希笑眯眯的望着胡淼:“胡先生,我承认,在前些年的时候,加长轴距是一把非常好用的武器,但现在的情况不同了,随着华夏经济的发展,消费者已经也来越重视自身的个性化需求,比如SUV类产品在贵国的兴起就是最好的证据,在这种情况下,一辆做工有着德意志传统的审慎和精湛、有着还算不错的后排空间、但底盘的机械素质、舒适度以及整车的操控水准都保持着原汁原味的德味的B级车,您认为它在华夏会不会有市场?会不会吸引到那些追求个性的消费者?”

  “这个……”

  费迪南德·皮耶希的话说到这里,尤其是他拿在华夏市场表现出色的国产宝马3系和年底就要正式上市的国产奔驰E级来举例子,说服力实在是太强大了,以至于胡淼也下意识的觉得皮耶希先生说的非常道理。

  毕竟市场的事儿谁也说不准,在一款产品正式上市销售之前,你可以说出100条这款产品大卖的原因,也能说出100个这个产品跌的很惨的原因,可这款产品到底怎么样、能不能得到消费者的认可,还是要放到市场上经过实际的检验之后再说。

  但有一点胡淼倒是可以确定的,那就是以眼前这辆passat B6的“颜值”而言,就算是不加长轴距,卖的应该也不会太差。

  不过胡淼就是胡淼,身为魔都汽车工业集团的董事长,尽管他有些被费迪南德·皮耶希给说动了,但他并不会立刻就做决定,而是需要与大家慎重的讨论过之后才做出最终的决定:这是集体的决定嘛。

  想到这里,胡淼微笑着点头,对费迪南德·皮耶希说道:“皮耶希先生您说的也不是没有道理,不过我们现在就讨论这个问题,是不是有点太早了?”

  费迪南德·皮耶希哪能不知道胡淼的意思?他当即点头道:“胡先生您说的是,是我太着急了……唔,胡先生,您先体验我们的后排座椅,在设计后排座椅的时候,我们大量应用了人体工程学的设计……”

  第1642章 不简单的小韩(上)

  第二天上午,狼堡集团的试车场是哪个,在正式开始对passat B6进行性能测试之前,胡淼低声对身旁的那个瘦瘦小小、在整个代表团里没什么存在感的年轻人吩咐道:“小韩,接下来的测试,可全靠你了,你一定要尽可能的摸清楚这款车的情况,尤其是搞清楚这款车在驾驶、操控、底盘、MVH等等各个维度跟咱们的新世纪、君越等各款车的对比情况。”

  尽管小韩是自己特意从333车队临时借过来的职业赛车手,但事到临头的时候,胡淼心中还是不免有些紧张。

  “胡董你您放心,”小韩点点头,也压低了声音对胡淼说道:“咱们集团的几款车我都开过,我自己有的、开过的好车也不少,对于如何评价一款车,我心里还是有数的。”

  胡淼点点头,心里倒是放心了不少。

  对于这位小韩,胡淼还是非常信任的,这个小家伙当年靠着一本在全国范围内爆火的小说出道,原本大家都以为他会成为新时代的年轻作家,却不成想他居然对赛车产生了浓厚的兴趣,一时间,不少人都在叹息和惋惜,觉得小韩是在取得了一点成绩之后飘了,玩赛车纯粹就是在玩物丧志,可谁都没想到这小子对赛车不但有着浓厚的兴趣,而且天赋也不错,在以个人车手的身份玩了一段时间之后,赛车技术居然突飞猛进,不但取得了很不错的成绩,更是在去年取得了亚洲宝马方程式资格赛冠军,由此也被国内大名鼎鼎的厂商车队:魔都汽车333车队看中,成为了一名车商车队的车手。


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