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动力之王(下)_千年静守【完结】(1168)

  在这种情况下,在上个世纪70年代后期,苏联就酝酿着研制新一代的中型战术运输机以取代安-12,这款全新的战术运输机必须有更大的货仓、更大的载重能力以及更快的飞行速度,这个运输机将的研制计划在80年代正式启动,也就是我们熟悉的安-70。

  到1995年苏联解体之前,安-70已经完成了首飞以及一些试飞科目,但因为苏联的解体,安东诺夫设计局被划给了乌克兰,我们就只剩下了全套的备份图纸以及一个建设了一半的生产工厂。

  这些年来,我们也曾经多次试图与乌克兰联合生产安-70,但乌克兰政府的历任领导人比较偏向向西方靠拢,导致合作的推进十分缓慢,并且现在几乎已经陷入了停滞,所以我方也启动了一些备份计划,比如图波列夫设计局提出的图-330中型运输机计划……”

  明白了!

  听谢尔盖·伊万诺夫这么说,在坐的诸位大佬们哪里还有不明白安-70运输机是怎么一回事的?

  简单的来说,如果不是因为苏联的解体,安-70就是苏联的全新一代中型战术运输机,但现在苏联解体了,安东诺夫设计局也划给了乌克兰,所以现在的大毛,在这个项目上就只剩下了在中央航空院的备份图纸以及一个只建成了一半的工厂。

  而最让人尴尬、同时也是大家都心知肚明的一件事就是,以自家现在的经济和财政状况,自己大概率是没有资金完成生产工厂的建设工作以及安-70运输机的制造、以及试飞工作的。

  第1784章 华夏不是个好拿捏的软柿子

  明白了安-70运输机在自家尴尬的情况,一群老毛子心里就有数了:用华夏人的话来说,这个飞机就是个鸡肋,食之无味、弃之可惜的鸡肋。

  但老毛子终究还是老毛子,虽然对于俄国来说安-70运输机是个鸡肋,但那也是自家的鸡肋,华夏可没有……

  想到这,立刻就有人有想法了,大声向维克多·马克西莫维奇问道:“马克西莫维奇先生,华夏人能够给出什么样的条件?”

  这个问题也是弗拉基米尔所关心的,没所以闻言,他也看向了维克多·马克西莫维奇。

  “我不知道,”迎着众人的目光,维克多·马克西莫维奇苦笑着道:“华夏人并没有开出他们的条件。”

  华夏人并没有开出条件?

  维克多·马克西莫维奇的话,让不少人眉头微皱:华夏人是什么意思呢?

  “华夏人只是表达了他们对安-70的兴趣,原因相信大家都清楚,安-12运输机限制了我们,那么自然,以安-12运输机发展而来的Y-8运输机,自然也限制了华夏军队的战斗力,”维克多·马克西莫维奇说道:“他们需要新一代有更大的货仓、更大的载重能力以及飞行速度更快的中型战术运输机的需求,这一点是确定无疑的,这也是他们为什么会对安-70感兴趣,但问题在于,安-70是很好,可给他们也有研制全新一代中型战术运输机的潜力。”

  听维克多·马克西莫维奇这么说,连弗拉基米尔都有些坐不住了。

  在弗拉基米尔的心里,确实有用安-70待价而沽的意思,可现在听维克多·马克西莫维奇居然说华夏有研制全新一代中型战术运输机的潜力,这岂不是就意味着大毛没办法狠狠的借着这个机会宰华夏一刀?他立刻问道:“为什么这么说?”

  维克多·马克西莫维奇没有犹豫,在参加这个会议之前,他也是做了一些功课的:“首先一个,是华夏人能够生产图-204民航飞机,而之前图波列夫设计局提出的图-330运输机,其实就是在图-204的基础上发展而来的,甚至机翼一点都没有进行改动。

  图-204的机舱宽度是3.57米,如果他们将图-204的机舱稍稍加宽,加宽至4米左右,然后直接将图-204的机翼装上去,然后再对地板进行加强,一架载重30吨左右的喷气式中型战术运输机就出来了。

  这么改动出来的飞机的机舱或许没有安-70运输机的宽,但也达到了欧洲A-400M的水平,最重要的是,采用了涡扇发动机之后,这个飞机的速度可比A-400M快的多。”

  “飞机的研制哪有这么简单?”有人不服气了,反驳道:“机身是说加宽就能加宽的吗?地板是说加强就能加强的吗?这都需要精确的计算。”

  “您说的没错,”维克多·马克西莫维奇叹息一声,说道:“但您别忘了,商飞集团已经在与华夏的西飞集团研制全新一代的大型运输机了,他们将在这个大型喷气式运输机上学到的技术移植到这个新的中型战术运输机上面,很难吗?”

  大家都不说话了。

  大家都听明白了维克多·马克西莫维奇的话里面的意思:有图-330这个民航飞机该军用运输机的例子在前,又有了研制大型运输机的经验,对于商飞集团来说,研制一款最大起飞重量只是比图-204略重一点的飞机,很难吗?

  当然不难!

  这就尴尬了。

  偏偏在这个时候,维克多·马克西莫维奇还补充了一句:“华夏人还说了,安-70是也并不是一款多么成熟的飞机,可靠性也没有得到验证……”

  维克多·马克西莫维奇的话还没说完,立刻就有人生气了:“他们凭什么这么说?他们有什么资格这么说?”

  没等维克多·马克西莫维奇开口,谢尔盖·伊万诺夫就冷冷的道:“华夏人没说错,到现在为止,乌克兰那边的安-70的试飞工作都还没有完成呢,就更别说经过实际使用的检验。”


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