言外之意，只要你听话，你继续在副州长的位子上呆着就挺好，我完全没有必要换一个新的副州长上来，否则我还得重新搜集证据。
“……”
杰克·达尔德尼的面皮狠狠的抽动了两下，可却不得不屈辱的点头：“我……需要我怎么配合你？”
……
当杰克·达尔德尼不得不屈辱的向陈耕低头的时候，法鲁克·莱加里也来到了老刘同志的办公室，代表小巴向老刘同志转达了希望能够参观华夏的KJ-200预警机的请求。
“你们希望参观我们的KJ-200预警机？”
法鲁克·莱加里的话，让老刘同志皱起了眉头。
他很清楚，小巴之所以提出这样的请求，就说明小巴对华夏的KJ-20预警机产生了兴趣，希望能够通过参观来初步了解一下这款预警机的效能，毕竟空中预警机可是被称为“现代战争的力量倍增器”嘛，但这种事情又哪里是自己可以随便答应的？
沉吟了一下，老刘同志对法鲁克·莱加里说道：“莱加里先生，我现在没办法马上回答你，不过我可以将贵方的请求转达给领导。”
“当然，当然，”法鲁克·莱加里连连点头，只是脸上却显得有些焦急：“刘先生，希望您能够尽快给我们一个答复，您也知道，我们的那个恶邻已经和以色列达成了采购空中预警机的协议。”
说起这件事，法鲁克·莱加里的脸上有些黯然。
说起三锅与以色列达成了采购空中预警机协议的这件事，老刘同志也忍不住皱起了眉头。
华夏从以色列采购“费尔康”空中预警机的这件事，很多哪怕不是军迷的人也知道，但很多人不知道的是，当米利坚强行拦下了这桩交易之后，以色列就将此前华夏订购的那三套“费尔康”雷达系统出售给了以色列。
在2003年10月11日，以色列、三锅以及大毛三方共同签署了三方协议，以俄制A-50I空中预警机载机平台（就是伊尔-76运输机）为基础，为印度制造3家“费尔康”空中预警机，合同总金额为10亿美元。
2004年2月29日，以色列安全内阁正式批准了向印度出售三架“预警机的合同，且第一架预警机将在合同正式签署之后的18至24个月内交付，也就是说，最迟不超过2006年3月1日，以色列就将向三锅移交第一架A-50EI“费尔康”空中预警机。
虽然在合同签署后，因为大毛无法及时提供载机平台导致第一架A-50EI“费尔康”空中预警机的交付时间有可能被推迟整整10个月，但小巴对此仍然表示压力山大，在这种情况下，华夏的KJ-200空中预警机在年前就将正式交付部队进行服役的消息，不免就狠狠的刺激到了小巴，同时也让小巴军方和高层考虑到了一种可能：我们的JF-17战斗机可就是华夏的成飞集团帮我们研制的啊，如果再采购华夏的空中预警机，是不是很容易就可以为这两个飞机搭建起数据链？
想到这种可能，小巴就再也坐不住了。
第1808章 老毛子要做无用功？
总走了法鲁克·莱加里，老刘立刻向领导汇报了这件事，同时将自己的揣测说了一下。
听完老刘同志的汇报，领导沉吟了一下，问道：“老刘，你觉得是否应该将预警机出售给小巴？”
老刘同志没有犹豫，立刻说道：“如果三锅没有预警机，那么小巴有没有都没关系，但现在来看，最迟道明年年底，以色列就会把第一套‘费尔康’空中预警机交付给三锅了。
三锅的军事实力本就强于小巴，如果再有了空中预警机，小巴在军事实力对比上将全面落后于三锅，这对于咱们来说不是好事。”
“嗯……”
领导听了，缓缓的点头。
就像是老刘同志说的那样，小巴是否希望获得空中预警机，高层对这个问题其实并不是特别在意，但如果三锅有了空中预警机，那就意味着在两国的边境对峙当中即将占据全面优势，这却又不是华夏希望看到的——对于华夏来说，小巴最重要的战略意义就是帮助华夏对三锅形成牵制。
“另外还有一个好处，”老刘同志略略一顿，接着说道：“咱们帮小巴研制的‘枭龙’战斗机最迟一年后就会正式交付使用，届时‘枭龙’战斗机就会成为小巴的主力战斗机，小巴的主力战斗机是咱们帮他们研制的，更容易与咱们的空中预警机形成合力……”
只是形成合力吗？
当然不止，不过那些话就不好多说了。
领导缓缓的点头：“这样，我和其他几位同志沟通一下。”
“好的。”
老刘同志急忙点头，心里头却是一松，他知道这件事十拿九稳了。
……
情况果然如老刘同志所料，不管是出于传统友谊还是战略牵制的目的，没用几天的功夫，领导很快就做出了决定：允许小巴方面派出一个不超过10人的代表团参观我们的KJ-200空中预警机，并且可以带他们执行一次空中任务。
接到这个消息的老刘同志，一张脸顿时就笑开了花！
如果领导只是让小巴的代表团在地面上参观为开机状态的KJ-200，那倒也没有什么，但既然允许小巴的代表和咱们的机组一起上天执行一次飞行任务，这其中的意思就有些意味深长了，这不就是让小巴看看咱们的货的品质到底如何吗？
对于上级的态度瞬间了然的老刘同志，马上给法鲁克·莱加里打了电话：“莱加里先生，你好。”
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