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动力之王(下)_千年静守【完结】(1259)

  倒是马少校,跟着补充道:“虽然王总不同意我们去参观,但他也跟我们说了,如果您问起了这个项目的进展情况,让我们跟您说一声,整个项目一切进展顺利,在个别子系统上,项目甚至顺利的超出了他们的想象。”

  听到马少校这么说,刘主任顿时就笑了:“这就是非常顺利呗?”

  “应该是这样的。”

  周少校和马少校一起点头。

  刘主任就微微颔首。

  结束了与周少校、马少校的通话之后,他沉吟了片刻,摸起桌子上的另外一部电话打了出去,少顷,电话接通,刘主任爽朗的道:“老孔,是我啊,老刘。”

  “刘主任你好啊,”电话那头的那位老孔的声音透过听筒在会议室里回荡,也不知道这老兄怎么就这么大的嗓门,而且还非常不客气:“哈哈哈……说吧,什么事?我可是太清楚你老刘是什么样子的人了,从来都是夜猫子进宅。”

  被人指责成了进宅的夜猫子,刘主任也不生气,只是笑骂道:“狗嘴里吐不出象牙!”

  笑骂了两局之后,刘主任这才开口说道:“老孔,有个情况我想找你了解一下。”

  “你说。”

  “是这样,之前商飞集团是不是说准备将他们新改进的空中加油机在你们军区的HU-6上测试一下?这事儿你们考虑的怎么样了?”

  “不是吧,老刘,这种事情还用得着你亲自出面打招呼?”电话那头的老孔,明显的格外惊讶。

  “呵呵……”

  刘主任笑了笑没有过多的解释。

  但刘主任没有过多的解释,可电话那头的老孔却不能不当一回事,他当即笑着道:“不是我说你啊老刘,这多大点事?话说回来,商飞集团和金陵飞机系统工程研究所一起搞的这个‘二合一’空中加油吊舱是给谁设计的?除了我们广Z军区有装两种接口标准的加油吊舱的需求之外,其他哪个军区还有这样的要求?

  我们军区这边早就准备好了,只要他们的‘二合一’空中加油吊舱一搞出来,我们这边立刻就配合他们进行测试。”

  如老孔所说的那样,整个华夏的这七大军区,只有广Z军区才对这种“二合一”空中加油吊舱有着最迫切的需求,当然,其他个别军区也有,但并没有广Z军区那么迫切,之所以如此,看看咱们国家外购或者自产的这些苏-27、苏-30MKK、苏-30MK2以及J-11B等飞机,主要装备给了哪些军区就知道了,国家上层对“南霸天”的偏爱,那真的不是一点半点,当然话说回来,“南霸天”肩上承担的重任,那也是冠绝国内各大军区之首,这也是实实在在的。

  刘主任笑着道:“好,有你这句话我就放心了。”

  倒是电话那头的那位老孔,他心里头的好奇心被刘主任给勾起来了,忍不住向刘主任问道:“话说回来,老刘,你是不是听到了些什么好消息,否则你怎么会给我打这个电话?”

  这是大实话!

  “我倒是没有听说什么好消息,”刘主任笑吟吟的道:“不过之前我派了两个人去商飞集团了解雅克-130的情况,却无意中得知商飞集团的图-330战术运输机已经准备制造原型机了,还了解到图-204空中加油机的项目进展顺利……”

  说到这,刘主任反问道:“老孔,难道你就不想过来看看?”

  “什么?!”

  一听说商飞集团的图-330已经开始制造原型机了,而图-204空中加油机进展顺利,老孔同志就再也忍不住了:“要看!当然要好好看看!这个王大志同志也真是,这么大的事情他怎么也不知道汇报一声?!”

  第1867章 胆大包天的小姑娘

  当领导们为了图-330运输机、雅克-130教练机以及图-204空中加油机而激动不已的时候,王大志正在对着眼前的这份报告皱眉不已。

  之所以皱眉,是因为眼前的这份报告的撰写人只有29岁。

  29岁不是什么大问题,但这位29岁的齐晓晓同志的胃口却很大,她希望研制飞机的光传飞控系统。

  现在飞机的主流飞控系统都是电传飞控,所谓电传飞控,顾名思义,就是通过电信号来控制飞机,传输信号的介质是电缆,而光传飞控就厉害了,使用的是光信号,那么传输信号的信号自然也就理所当然的是光纤。

  使用光纤的好处当然很多,首先一个最大的好处就是减重,米利坚空军实验中心曾经用一架A-7D攻击机做了一项试验,具体的,就是将这架A-7D攻击机的AN/ASW-30自动飞行控制系统的信号传输线改为光纤传输,仅此一项,这架A-7D技术验证机的飞控信号线的重量就从14.45公斤减轻至1.2公斤!

  但这还只是第一步而已,如果再将除操纵系统之外的其它系统的信号传输电缆用光缆来代替的话,考虑到由于光纤的使用大大减少了FBW系统所必需的屏蔽设施,飞机的整体重量还可大大减轻。

  而即便是战斗机,借助光纤的多路传输比如频分复用技术、波分复用技术或光载波复用/解复用等技术,在1根光纤中可传输多路不同的信号,因此可以大大减少所需光纤的总量,例如F/A-18战斗机的每一个作动筒平均有15路分立的信号线,改用FBL技术后只需1根光纤即可实现15路电导线所完成的信号传输功能,而这,又意味着整机重量的大大减轻。

  这还只是使用光纤的第一层好处,而第二层好处就是提升了飞机上全部系统的抗干扰能力,电传操纵系统虽然很先进,但他有个致命的弱点,就是容易受雷电和电磁干扰及核辐射的影响。


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