支线航空本就是一种廉价航空，选择支线航空出行的乘客，对成本还是很在意的，为了快出来的那二三十分钟却需要多花差不多四分之一的价钱，对于很多从乘客而言显然是非常不划算的。
安东尼·福克显然也是明白这个道理的，所以面对陈耕的这番话，他无言以对。
可虽然如此，安东尼·福克又觉得自己不能就这么怂了，硬着头皮说道：“但相比于采用涡桨发动机的ATR系列飞机，我们的F70不但更快，还更安静，也是有市场的……”
“当然有市场啊，”陈耕点头：“所以你们卖出去了几十架。”
安东尼·福克：“……”
心好痛！
这种被人在心窝子上狠狠的戳了一刀的感觉是怎么回事？！
“我知道你们不肯放弃F70，”不理会脸色难看的安东尼·福克，陈耕接着说道：“想要让F70同样在市场上获得竞争力，有两个办法。”
安东尼·福克眼睛一亮，急忙问道：“哪两个办法？”
陈耕也不介意安东尼·福克的抢话，说道：“一个是重新对F70进行大改，降低F70的生产成本，比如F70直接使用了F100的机身，对于这么一个70座的支线飞机来说，这种强度的机身其实是性能过剩的，必须减重、降成本……”
“我们考虑过这个办法，”安东尼·福克皱着眉头道：“但这么做相当于重新设计F70，这需要很大的一笔钱，而我们福克公司已经拿不出这么大一笔钱了。”
言外之意：您愿意出吗？
没理会安东尼·福克的那点小心思，陈耕接着说道：“除了降低本身的硬件成本之外，第二个办法就是降低生产成本……”
说到这里，陈耕终于露出了自己的獠牙：“安东尼，如果你能说服董事会将全新优化之后的F70交由商飞集团代工，我可以做到将F70的人工成本降低至现在的十分之一，同时，我也可以承担F70的改进费用——当然，既然技改资金是由我提供的，那么我要求享有F70的相关专利也是可以理解的，对吧？”
原来如此！
安东尼·福克总算明白了陈耕的打算：将福克公司原本生产F70的这部分员工全部裁掉，然后将全新设计的F70交由商飞集团代工生产——他果然是打的好心思！
第0986章 同意？不同意？
“您……您……”
安东尼·福克嘴唇颤抖着，心中也不知道是愤怒还是无奈，亦或者是两者都有，他没想到陈耕居然是打着这样的主意！
陈耕没说话，就这么静静的望着安东尼·福克，他相信这家伙会做出一个明智的选择的，谁让他是福克兰—联合航空技术公司的董事长呢。
果然如陈耕所料的，在最初的愤怒之后，安东尼·福克以最快的速度控制住了自己的情绪……只是他下意识的抿了抿嘴唇的动作，显示出他的内心并不是如他表现的那么平静……对陈耕说道：“费尔南德斯先生，您这个建议……”
“怎么？你觉得有问题？”陈耕不客气的打断安东尼·福克的话，反问道：“难道说，现在的F70这个项目以及围绕着这个项目吃饭的工人和管理团队，不是福克公司最大的亏损源？”
“……”
安东尼·福克无言以对。
因为确实如陈耕所说的那样，其实在搞F70项目之前，福克公司的情况还是相对不错的，每年也有个小几千万美元的利润，资产负债率只有30%多，可在上马了F70项目之后，不但先后多次向银行贷款，现在更是沦落到了银行不但不肯向福克公司贷款、反而开始逼着福克公司提前还贷的程度！
这根本的原因就在于福克公司在F70项目上的亏的实在是太多了，虽然F70是与F100共线生产的，整个项目的研发资金也并不是很多，但仍然还需要订购一批专用的工装夹具、检测设备等等装备，而且为了生产F70，福克公司又招聘了一大批技术工人。
如果F70能够如起初所预料的那般大卖，那么这个项目毫无疑问会成为集团一个新的利润增长点，但F70并没有如集团一开始所设想的那般，这个项目立刻就成了集团的负担——甚至影响到了福克公司全新一代50座级螺旋桨动力支线客机F50的销售情况。
可话虽然如此说，F70毕竟是福克公司唯二的喷气式客机之一，哪有那么容易轻易放弃？他吸了一口气，说道：“虽然您说的没错，F70项目确实是给我们带来了很大的压力，但这不是我们这么放弃F70的理由……”
“不应该啊，我记得当初马西姆·费尔哈根提议上马F70项目的时候，你其实是不怎么赞同的，”安东尼·福克的话刚说完，陈耕就一脸的狐疑望着他，说道：“可怎么到了这会儿，你反倒是把F70看的跟命根子一样？”
安东尼·福克：“……”
这话你让我怎么接？
倒是陈耕，他也没有心思继续说服安东尼·福克，手指在桌子上轻点了两下，接着说道：“安东尼，办法我已经告诉你了，至于您是否采纳这个建议，那是你的事，所以……”
说到这里，陈耕站起身：“如何选择，是选择壮士断腕，还是继续任由F70这个项目依旧趴在福克公司身上吸血，由你们自己决定。”
说完，陈耕拍拍屁股走了：真当老子的时间那么不值钱的吗？
……
虽然安东尼·福克对陈耕的这个建议从感情上有些无法接受，但身为公司的董事长，他也必须将这次与陈耕沟通的结果告诉诸位董事和高管们。
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