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动力之王(下)_千年静守【完结】(207)

  丫为什么将主意打到了荷兰皇家航空公司的头上呢?

  因为荷兰皇家航空公司是一家大型的、国际型的航空公司,公司拥有各类飞机120多架,虽然与达美航空、汉莎航空等超一流航空巨头的体量相比还差了一筹,但也算是二线顶尖的航空公司,总体规模位居全球各家航空公司十三四名的样子。

  更难得的是,因为贝娅特丽克丝女王还是荷兰皇家航空公司大股东的缘故,这家航空公司在业内的地位很超然,各国政府都要给他们一些面子,哪怕是美国政府也不例外……真当什么阿猫阿狗的公司都能成为一流末尾或者二流顶尖这样的鸡头凤尾啊?没点儿关系,没点儿背景,撑死了也就是阿根廷航空或者葡萄牙航空这种二流中游的航空公司。

  有这么一块大旗就摆在这儿,如果不好好地用一下,陈耕自己都觉得亏得慌。

  英格玛·史波特诺显然不是那么好糊弄的,他迟疑了一下,先把自己以及荷兰王室撇清:“这个……荷兰王室不会干涉皇家航空公司的精英活动,我也只能在合适的时候向陛下请示,是否可以向皇家航空公司提个建议,还有,如果到时候你还是要裁员怎么办?”

  这话说的没有一点儿力度,简直就跟窑姐儿的欲拒还迎似的。

  听到英格玛·史波特诺这么说,陈耕心里头登时就跟明镜似的:荷兰王室心动了!

  也是只要有钱赚,什么不干涉经营,完全可以“提个建议”嘛,如果大股东、大靠山“提了条建议”,哪怕荷兰皇家航空公司的CEO真的是个蠢蛋,他敢不听大股东的招呼吗?

  面对英格玛·史波特诺最后的这个问题,陈耕没有直接回答,而是向他反问道:“史波特诺先生,您觉得我有必要因为这么一点小时而欺骗女王陛下、惹女王陛下不快吗?”

  没错!

  英格玛·史波特诺立刻反应过来,左右不过是2000多张吃饭的嘴而已,哪怕是陈耕花钱养着,一年也才多少钱?

  这点钱与欺骗贝娅特丽克丝陛下相比,孰轻孰重?

  真的惹恼了女王下,以女王陛下在整个欧洲的能量,随便给他费尔南德斯·陈找点麻烦,他的损失都不止这点钱了。

  想明白了这一层,英格玛·史波特诺终于变相的点头:“我会将您的意思向陛下转达的,但我不保证陛下是什么态度。”

  “当然。”陈耕笑着点头,略略一顿,陈耕压低了声音对英格玛·史波特诺小声说道:“史波特诺先生,我准备在阿姆斯特丹开一家专门经营ThinkPad、ThinkCenter以及其他计算机软件的品牌直营店,你是否有兴趣参一股?”

  让人帮忙就不能一点好处都不给,否则英格玛·史波特诺凭什么对你的事情上心?这个道理陈耕当然明白。

  果然,听到陈耕给出的好处,英格玛·史波特诺的眼睛顿时一亮,心中更是欣喜无比:费尔南德斯·陈很大方啊。

  在1991年的今天,电子计算机、操作系统以及相应周边付出产品收拾绝对的高科技产品,虽然英格玛·史波特诺不知道开这么一家数据研究公司的直营店一年能够赚到多少钱,但即便是猜测,英格玛·史波特诺觉得一年也不可能低于三五十万美元。

  当然,英格玛·史波特诺也明白,陈耕不可能把这三五十万美元都给自己,但哪怕只给自己20%的股份,那一年也是数万乃至十万美元了。

  关键是这个收入稳定啊,不是一下子就完,而是细水长流,每年都有!

  甚至于自己的家族可以将这当做一个突破口,从此进入计算机产品的经营行列,这点就很重要了,也是最让英格玛·史波特诺心动的地方。

  面对这么大的一块好处,英格玛·史波特诺根本就不知道含蓄和委婉为何物,他甚至连谦虚都没有谦虚一下,立刻点头:“当然!”

  拿了好处跟没拿好处就是不一样,顿了顿,英格玛·史波特诺再次说道:“陛下那边可能一时两会的不会有答复,不过我可以帮您与和皇家航空公司那边牵个头,到时候我做个见证,你们做下来谈。”

  陈耕立刻就明白了英格玛·史波特诺的打算:贝娅特丽克丝女王在这种事情上可能还是有点谨慎的,但如果英格玛·史波特诺以皇家大总管的身份邀请荷兰皇家航空公司的CEO等高管与陈耕见个面,商讨采购F70的事,哪怕英格玛·史波特诺什么也不说呢,可他只要到时候在那儿这么一座,哪怕他什么也不说呢,皇家航空公司的高管们会怎么想?会不会认为英格玛·史波特诺的出现就是代表了王室的态度?

  那么接下来的事情还用说吗?

  显然,在陈耕说出了上面的那番承诺之后,在英格玛·史波特诺看来,自己的发财大计能否成功就直接与和荷兰皇家航空公司是否肯采购福克F70挂钩了,为了自己的利益,这件事他必须挂上钩!

  “那就麻烦了。”

  陈耕笑着点头,心里头确实暗笑:果然从古至今,皇帝身边的太监们都是一样的贪财——虽然英格玛·史波特诺并不是太监。

  第0999章 大总管就是大总管

  英格玛·史波特诺继承了他们这一行业从业人员的优秀品质:只要拿了你的好处,就一定帮你把事情办成。

  在陈耕拜访贝娅特丽克丝女王陛下之前,英格玛·史波特诺小声的对陈耕说道:“费尔南德斯先生,陛下原则上同意了,但前提是你能说服皇家航空公司的首席执行官艾米特·范·米德古普先生。”


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