小麦克唐纳是真的必须真诚的感谢陈耕，可以这么说，如果没有陈耕的帮助，MD-12现在是否能够切割第一块铝板都不好说呢。
“那内部装修呢，搞定了没有？”
说起MD-12的内部装修，小麦克唐纳顿时一脸的笑容：“快了，下个月月初就能完成，你知道的，我们是按照1:1的比例做的，否则其实还能更快一点……”
两人一路聊着，话题很自然的就再次回到了雅克-130上面，小麦克唐纳对商飞集团的雅克-130很感兴趣，虽然刚刚陈耕婉拒了他，但小麦克唐纳还是表示，希望能够体验一下这个飞机。
“你的身体能行？”陈耕对小麦克唐纳的身体状况持怀疑的态度：“老兄，你可都已经60多岁了。”
对于小麦克唐纳的这个想法，陈耕是有些鄙视的：你以为你是林将军啊，71岁的时候还能驾驶着苏-30飞普加乔夫眼镜蛇这种高难度的机动动作。
“没关系，我可以不飞太过激烈的机动动作，”小麦克唐纳倒是显得很兴奋：“我就是想要体验一下这个飞机。”
明白了，小麦克唐纳就是想要体验一下雅克-130的飞行感受，如果只是初步的体验的话，那倒是没问题，反正后座的飞行教官可以锁死前座的飞行学员的操作权限，就当让小麦克唐纳坐在前座看风景好了。
至于让小麦克唐纳上雅克-130是否涉嫌违规以及泄密的问题，这其实并不是什么问题，商飞集团的雅克-130项目是商飞集团自筹资金与雅科夫列夫设计局搞的项目，属于自筹资金而非国家项目，所以虽然有一定的保密级别，但因为这个项目在一开始就定位于“国际型高级喷气式教练/初级战斗机”的缘故，在国内的保密级别反而不高，属于只要身份差不多，申请一下都可以去参观和体验的那种，以小麦克唐纳的身份，当然更没有问题。
事实也是如此，因为小麦克唐纳的身份，两天后，这场体验飞行很快就被批准了下来，穿着一身抗荷服、手里拎着飞行头盔的小麦克唐纳跟着陈耕来到执行这次飞行任务的雅克-130的跟前，忍不住吹了声口哨：“酷啊。”
“……”
陈耕没有说话，转头看了小麦克唐纳一眼。
“这飞机的座舱，给我的感觉和T-45差不多，”小麦克唐纳没有看陈耕，两眼放光的为望着眼前的商飞集团生产的雅克-130说道：“都能够给学员和教练提供极佳的视野，而且整理的感觉非常好……你知道的，”小麦克唐纳耸耸肩：“好看的飞机，必然是好的飞机。”
T-45是美国海军在1991年才刚刚真是服役的新一代舰载喷气式高级教练机，这是一款在英国“鹰”式高级教练机的基础上改进和研发而来的一款面向21世纪的舰载喷气式高级教练机，美国海军将会用T-45全面取代之前使用的T-2C“橡树”和TA-4J“天鹰”教练机，这款教练机基本上也能够代表西方先进国家在高级教练机领域最新、最高的技术水平，从这个角度来说，小麦克唐纳能够拿雅克-130来跟美国海军刚刚服役的全新一代高级喷气式教练机对比，本身就意味着某种程度上他承认了雅克-130是一款不错的飞机。
想到这里，陈耕心中忽然一动：T-45教练机是波音公司联合英国宇航公司一起搞出来的项目，此前小麦克唐纳对雅克-130这么上心，莫非是他还有其他的什么想法？
心里有了这个想法，陈耕脸上却是不动声色：“当然，这是一款非常棒的飞机。”
小麦克唐纳搓了搓手，看上去很兴奋：“我已经迫不及待了。”
顺着梯子爬上去，不等坐进座舱，看着前座舱那由三块多功能液晶显示器以及一块抬头平视显示器组成的仪表系统，小麦克唐纳就惊讶的“哇……”了一声，扭头对陈耕道：“这飞机的仪表系统很先进啊。”
“不止仪表系统很先进，操控系统也很先进，我们的这个飞机使用的是三余度数字电传飞控系统，”陈耕道：“比T-45上面的那套偏航阻尼器计算机加机械液压的飞控系统要先进太多了。”
“呃……好吧……”
小麦克唐纳咂咂嘴，似乎有些不爽，可最终却是什么也没说。
现在的美国，还没正式搞死苏联，也没有十几二十年后那种用鼻孔看毛熊的习惯，绝大多数的美国人对于苏联的军工实力还是很忌惮的，承认虽然苏联的军工实力在整体水平上比美国弱一些，但在系统集成方面的水平却非常高超，可以制造出整体水平不逊色于美国、在某些个别领域甚至超出美国的军事武器装备，苏联是有数字式电传飞控技术的，而且那些该死的老毛子对于成本似乎也不怎么在和，如果这些混蛋搞出了采用数字电传控制技术的教练机，似乎也没什么好奇怪的。
看着小麦克唐纳熟练地坐进座舱，系好安全带，陈耕就明白，这家伙一定没少飞各种军用飞机，心里总算是放心了一些，这才对已经在后座等着的试飞员、同时也是执行本次飞行任务的教官说道：“王教官，上去之后，动作轻柔一点。”
“您放心，”王教官对陈耕比划了一个“OK”的手势，笑着道：“我明白的，小麦克唐纳是咱们的贵宾，今天的飞行体验，一切以安全为前提，再说了，咱们这飞机还处于试飞阶段呢，您让我飞的太激烈我也不敢啊。”
陈耕就大拇指一挑：“就是这样。”
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