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动力之王(下)_千年静守【完结】(680)

  史蒂夫·鲍尔默能有这份觉悟,陈耕很开心,他吩咐道:“这次的事情,有任何进展随时向我汇报。”

  “好的。”

  史蒂夫·鲍尔默点点头,他很清楚,自己的老板不是要干涉自己身为首席执行官的权利,而是因为他对这次的事情真的非常重视。

  此外,史蒂夫·鲍尔默也确实有些好奇,当FedEx、UPS以及USPS这三家快递公司的代表知道了自己的决定后,他们的脸上会是什么样的表情?

  这一刻,史蒂夫·鲍尔默忽然发现自己还挺期待的。

  ……

  FedEx、UPS以及USPS的代表的脸上是什么表情,这个陈耕不知道,不过当陈耕知道涡轴-1500通过了第一阶段的30小时连续测试的时候,还是很开心的,在向王大志问了对整个团队的奖励是否及时发放了之后,陈耕心中忽然一动,向一起参与了汇报的维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚问道:“维克多,接下来你除了做直-10B之外,有没有兴趣做一个新玩具?”

  “新玩具?”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚好奇地问道:“什么新玩具?”

  “有没有兴趣做一架倾转旋翼机玩玩?”

  “倾转旋翼机?”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的兴趣瞬间被陈耕给勾起来了,他的语气中明显的带着兴奋:“类似于美国人的V-22‘鱼鹰’的那种?”

  “没错,类似于V-22‘鱼鹰’的那种,”陈耕给了维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚肯定的回答:“怎么样,有没有兴趣?”

  有没有兴趣?

  当然有兴趣!

  对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚来说,不管是商飞集团接下来要做的重型武直、通用运输直升机还是直-10B,归根到底还是传统的直升机类型,而设计一款类似于美国V-22“鱼鹰”这种混合了传统直升机与固定翼飞机特点的新型“跨界”飞机,对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚这么一位世界顶级的直升机设计师来说,诱惑力之大,简直无法形容。

  “当然有兴趣!”

  维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚毫不犹豫的道:“如果我能在退休之前看到一架‘鱼鹰斯基’在我的手里诞生,我也就能够开心的退休了,不过Boss,您说的是真的?不是在跟我开玩笑?”

  也不怪维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚是觉得陈耕是在跟他开玩笑,虽然他没接触过V-22“鱼鹰”倾转旋翼机,但V-22“鱼鹰”倾转旋翼机作为一个在80年代初就开始、80年代中期正式立项的项目,苏联怎么可能不一直高度关注和跟踪?

  要知道,对于冷战时期的美苏两国的军事竞争关系,一个笑话说的好:美国总统要求秘书给自己的马桶上镀一层金,苏联马上要求给他们的总书记换一个纯金的马桶——必须是纯金的,镀金的丢不起那个人!

  而作为苏联最重要的直升机设计和研发单位,米里设计局虽然没有研制类似V-22“鱼鹰”的倾转旋翼机,但却一直在对这种新型的飞行器保持着跟踪,而且其中也未尝不是没有让美国人先在前面探探路的意思,只是可惜,就在米里设计局经过十多年的技术跟踪,准备向上面打报告申请研制苏联自己的“鱼鹰斯基”的时候,苏联没了……

  对此,不管是维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚还是米里设计局的第二任设计师、维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的老师:马特拉·尼古拉耶维奇·季申科都倍感遗憾,原本,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚以为自己这辈子再也没有可能研制倾转旋翼机看,可幸福总是在不经意间悄然出现在了自己的面前:董事长竟然问自己是否有意研制商飞集团自己的倾转旋翼机!

  除了兴奋和开心之外,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚还有些不敢置信:这是真的吗?陈先生不是在跟我开玩笑?

  “维克多,我想你保证,我绝对不是在跟你开玩笑,”陈耕认真的对维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说道:“如果你对倾转旋翼机感兴趣,OK,没问题,公司向你提供一切便利条件,但我有几个要求。”

  “您说!”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚当即急不可耐的点头:“不管您有什么条件,我都可以答应!”

  对于深深的爱着直升机的维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚来说,只要公司统一自己研制倾转旋翼机,没有什么条件是自己不能答应的。

  “维克多,先别这么激动,先听听我的条件再说,”陈耕笑着道:“第一,因为这不是国家立项的项目,所以优先级不会很高,你必须在保证完成公司给予你的其他任务的情况下,才能做倾转旋翼机。”

  “当然没问题!”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚二话不说就答应了下来:“第二个条件呢?”

  陈耕道:“第二个条件就是,我希望你先从技术验证机开始搞起,先搞出一架轻型的、标准重量只有三四百公斤的、只能带一两个试飞人员的验证机出来,先将倾转旋翼机的空气动力学特点摸清楚。”

  第1345章 很久没有遇到这么不给面子的人了

  作为直升机领域的顶级大牛,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚一听陈耕这话就明白了他的意思,无非就是要求自己先搞一个技术验证机出来呗。

  不过这其实正合维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的心意,对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚来说,自己、包括米里设计局此前从未搞过倾转旋翼机,如果让自己在没有任何技术准备的情况下直接就搞V-22“鱼鹰”这种最大载重10吨、最大起飞重量27.4吨的大家伙,自己还真没有那个把握。他当即点头:“没问题,还有其他的要求吗,先生?”


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