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动力之王(下)_千年静守【完结】(87)

  “不能……”

  “那好吧,真是太遗憾了,”嘴上说着遗憾的陈耕耸耸肩,看上去一点都没有遗憾的样子:“幸好我们当初限定的都是F100而非F120、F150,原本想着如果能够得到福克飞机的帮助,我们或许可以快一点……不过也没关系了,我们自己慢慢来,就是不知道福克飞机能不能撑到我们的特殊版本的F150上天的那一天,福克先生,您说是不是这个道理?”

  “……”

  安东尼·福克还能说什么呢?

  陈耕话里面的威胁已经如此的赤裸裸:不帮我?不帮我的话,你们福克飞机就去死好了!

  安东尼·福克是真的不想这么做,不仅仅是因为合同的约束,归根到底,还是欧洲人的心理在作祟:你们华夏,老老实实的做一个二流国家就行了。

  在这种情况下,安东尼·福克终于拿出了自己的底牌:“……波音公司,不会看着你们这么做而无动于衷的。”

  “波音?哈……哈哈……”

  听到这话,陈耕哈哈的笑了起来。

  安东尼·福克被陈耕笑的很不自在,又有些恼火:“有什么好笑的吗?”

  “哦,没什么,只是想要告诉你,你们福克飞机和我不一样,准确的说,是你不能和我比,”不知道什么时候,陈耕站在了安东尼·福克的面前,他居高临下的看着坐在自己面前的安东尼·福克:“或许您不知道,波音派出了他们的营销副总裁帕特里克·塞廷斯想要跟我谈……你猜波音想要跟我谈什么?”

  “什……什么?”

  听着陈耕透露出来的这个信息,安东尼·福克的心在不停的往下沉,心里头更是在不停的祈祷着:千万别是那个……千万别是那个……

  “波音公司想要寻求与商飞集团的合作,”陈耕没有卖关子,就这么居高临下的望着安东尼·福克说道:“我知道,这是波音的缓兵之计,现在正在全力对付麦道的波音,想要用这种方式先来稳住我,但是福克先生,你看看波音公司是用什么手段来对付你们的?”

  “……”

  望着陈耕,安东尼·福克脸色苍白,竟然是一句话也说不出来了。

  第0932章 愚蠢的错误

  脸色苍白的安东尼·福克,这才意识到一个自己此前忽略了的问题:荷兰和华夏不一样!

  华夏是一个虽然贫穷但是潜力巨大、有着世界最多人口的国家,非但如此,他们还是联合国五大常任理事国之一,最重要的是,他们有一支虽然总规模不大,但也能够有效实施核反击的核武装力量。

  而荷兰呢?

  荷兰虽然有皇家壳牌、飞利浦、福克飞机等一系列在国际上响当当的名字,但荷兰终究只是一个欧洲小国,一旦面临来自美国的强大政治和军事压力,荷兰真的扛不住。

  看着失魂落魄的安东尼·福克,陈耕也没有多说,留下一句“我等你的消息,但最好别让我等太久”之后就率先走了出去。

  ……

  安东尼·福克也确实没让陈耕等太久,第二天下午,两眼通红、一看就没休息好的安东尼·福克就带来了福克兰—联合航空技术公司的最终决定:“费尔南德斯先生,您的条件我们答应了,但我们有个条件。”

  “哦?”对于福克飞机的这个决定,陈耕并不意外,他点点头:“什么条件?”

  “我们要签署一个补充协议,”安东尼·福克说道:“为了确保这个项目不会对福克飞机的声誉造成不好的影响,福克集团要参与进来。”

  什么“为了确保不会对福克飞机的声誉造成不好的影响”,其实说白了就是福克集团在意识到自己已经没办法阻拦商飞集团带着F100进入特种用途领域之后,他们立刻选择了对自己最有利的方式:进来分一杯羹。

  “可以,”陈耕没有犹豫,痛快的答应下来:“至于合作的具体方式,你们派人来谈。”

  “好的,”见陈耕答应的这么痛快,安东尼·福克松了一口气,紧接着提出了第二个要求:“还有,费尔南德斯先生,您能不能给我们提供一笔2000万美元的贷款?”

  “贷款?”

  “是,”安东尼·福克说道:“我们用公司的股份做抵押。”

  “好啊,”既然你们愿意拿公司的股份做抵押,那就好办了,陈耕痛快的点头:“我会安排人去你们公司进行考察,一切以考察的结果为准,没问题吧?”

  “没问题。”

  安东尼·福克倒是想说有问题呢,但现在这个局面下,他说有问题,有用吗?

  ……

  和安东尼·福克的会谈中,陈耕全程强势无比,但在于波音市场营销副总裁帕特里克·塞廷斯的会谈中,情况就不是那么让人愉快了。

  “费尔南德斯先生,我们了解到在您的支持下,商飞集团的发展速度非常快,贵公司的Y-12机型,更是已经拿到了FAA的合格证,恭喜您。”

  “不客气。”陈耕微微点头。

  “不,费尔南德斯先生,我要说的是……”帕特里克·塞廷斯往前探了探身子,望着陈耕,老实不客气地说道:“波音听说了您准备从苏联图波列夫设计局引进图-204客机的事情。”

  “所以呢?”

  陈耕皱了下眉头,有些不高兴。

  “所以,我们建议您慎重考虑这件事,”帕特里克·塞廷斯苦口婆心、一副“我们都是为了您好”的恶心模样:“费尔南德斯先生,图-204是一款200座级的窄体干线飞机,和我们的波音757类似,但只要您稍作调查就会发现,波音757的销售情况并不是非常理想,从第一架出厂到现在,波音757只卖掉了几百架,并不能算是一款成功的机型,市场对这种200座级别的干线飞机并不是很认可,他们更认可737、麦道MD-80这样的机型。”


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