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动力之王(下)_千年静守【完结】(895)

  不过除了这些之外,王大志接下来的话才是真正打动陈耕的原因……

  “除了SUV产品本身的特点之外,我还有点气不过!”王大志的语气中带着一股子忿忿。

  “你气不过?”

  陈耕顿时就诧异了:你有什么好气不过的?

  “我就是气不过,”王大志再次强调了一遍自己的心情,这才接着说道:“这些年来,魔都方面大概是觉得自己的翅膀硬了,已经开始有些不怎么听您的话了,我觉得很有必要借着这个机会给魔都方面一个教训,让他们知道就凭借他们的那三角猫的功夫根本就不够看。”

  “……”

  陈耕不说话了,不得不说,王大志的这番话说到了他的心坎上。

  说起来,陈耕对于魔都方面是有一些不满的:我诚心诚意的将我们公司卖的最好的产品推荐给了你们,你们竟然不领情?!

  就像是王大志说的那样,有必要用事实狠狠的在魔都汽车集团的脸上抽上一耳光,让他们知道谁才是他们的爸爸!

  “……也好。”

  并不长的一番思索之后,陈耕开口了。

  尽管陈耕并没有说什么,但王大志登时就笑了:魔都的那些蠢货,你们还不知道自己到底犯下了一个多么严重的错误。

  ……

  商飞集团对行动效率很高,几天后,商飞集团就对外放出了新闻,表示商飞汽车已经与AMC集团达成了初步的合作协议,协议的内容是引进AMC在全球市场最热销的SUV产品:C-RV多功能轿车。

  在这之前,SUV在国内属于结结实实的小众产品,很多人甚至听都没听说过这个产品,至于这个看上去很像是越野车的玩意儿到底跟越野车有什么区别,许多人就更不清楚了,不清楚不要紧,谁让商飞集团有钱呢,在商飞集团的宣传攻势下,很快,很多人就知道了,虽然SUV看上去和越野车差不多,但这玩意儿其实跟越野车有很大的区别,首先最重要的区别就是SUV使用的是抬高的轿车底盘,而且绝大多数的SUV都是采用的前后独立悬挂,也就是说,从乘坐的舒适性上来说,SUV和轿车相差无几。

  在提供了与轿车近似的舒适性的同时,SUV有着更大的承载和乘坐空间,有着更高的视野,有着更好的通过性,甚至可以匹配四驱系统……

  总之,SUV之所以在欧美国家这么盛行,是因为这是一种近乎全功能的车型,也正因为它的多功能,AMC的C-RV才能够常年在欧美市场姥姥的占据销量榜冠军的位置……

  商飞集团的这一通吹啊,看的陈耕都脸红,但效果是显著的,现在才刚刚进入04年,华夏的消费者还处于一个“认牌子”和人云亦云的时代,在现在的华夏,AMC的地位比另一个时空的狼堡汽车那是有过之而无不及,国内的消费者一听说这个叫C-RV的SUV产品是AMC推出的,而且常年占据着欧美各大汽车消费市场的销量冠军,下意识的就对这款产品信任了不少,再一看这些文章里面的内容,顿时就觉得这款车在欧美国家的盛行很有道理:这么多功能、这么优秀的车,如果不热销简直没天理。

  一时间,商飞集团客服部的电话响个不停,都是询问商飞集团引进的这个C-RV什么时候投产的。

  第1542章 没那么简单

  对于市场的反应,商飞汽车喜出望外。

  实话实说,此前的这番宣传,更多的还是在投石问路,想要通过这番宣传来试探和观察消费者的反应,实际的情况大大超出了商飞汽车的意料:不但是通过传统媒体接收到这个信息的消费者对SUV产品非常感兴趣,网络用户更是一片叫好声。

  尤其是网络上,对SUV更是一片倒的叫好声!

  只是,商飞汽车固然喜出望外,可魔都汽车集团就有些难受了……

  “小胡,你说消费者对SUV类产品的期待度很高?”仇克皱着眉头,向胡淼问道。

  胡淼是魔都汽车集团的现任董事长兼总经理,曾经在仇克身边做过三年的秘书,可以说胡淼是仇克一手培养和提拔起来的,而胡淼之所以能够出任魔都汽车工业集团的董事长兼总经理,这也与仇克坚定的支持分不开。

  而对于胡淼来说,“老厂长的秘书”这个标签,就注定了他这辈子都不敢、也不能对仇克有丝毫的不敬,所以可以这么说,在胡淼担任魔都汽车工业集团的董事长兼总经理之后,仇克虽然名义上只是一个顾问,但他是魔都汽车工业集团实际上的太上皇。

  商飞汽车这次搞的动静这么大,魔都汽车集团怎么可能不知道?

  尽管他们对于商飞汽车搞出来的这个动作颇为不以为然,不认为SUV在华夏的市场表现能有多好,但改做的跟踪还是要做的。

  “是的,厂长,”胡淼微微躬身,说道:“根据我们掌握的情况,70后、75后乃至80后这批经常接触网络的人,对于SUV产品的接受度最高,尤其是75后和80后,在网易和新浪的网上调查中,‘考虑选择SUV作为自己人生当中的第一辆车’的人占到了43.56%,而‘一定会选择SUV作为自己人生当中的第一辆车’的人占到了22.92%。”

  仇克皱起了眉头:“真的有这么高?”

  不管是43.56%还是22.92%,这都大大出乎了他的意料,因为在他看来,轿车才应该是市场上的绝对主流才是,什么时候SUV在市场上的认可度有这么高了?

  他有点怀疑这两个数字是不是有水分,如果当真有这么高的比例,那么莫非SUV的春天真的来了?


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