朱瞻基再一次交待，也让李庆真的记住了。朱瞻基很怕他这个二愣子为了查案，闹的天下大乱，查案可以，却不能影响大明的稳定与发展，这一点比什么都重要。
留李庆吃了午饭，王彦也已打发了信使前往林州传令。
朱瞻基一刻都没有休息，直接让人安排了船，准备前往新江口水师。
今年的南信风来的晚一些，一直到了五月，风势才稳了下来。主要是因为山东粮食大案，导致了朝廷调粮又重新安排，所以第二舰队出海探寻东洲，一直拖延到了现在。
美洲是必须要去了，没有橡胶，就没有橡胶车轮，这让如今大明的运输已经进入了一个瓶颈。
木制车轮的承载量有限，六个车轮的重型马车，只能载重四千斤左右。就这，车轮还经常损坏。
如今的驿道，国道线上，隔一段距离就是一个马车修理铺，不设置还不行。
有了橡胶车轮，运力立即可以提升十倍，这种生产力的利用，能解放大量人手。
在船上小憩了一会儿，朱瞻基抵达新江口水师的时候，又变的精力充沛了。
新江口水师这里，孟瑛已经率领船队前往南洲了。新江口水师就以指挥使牛壮为主，目前正在积极的训练之中。
除了新江口水师，在京城朱瞻基还设置了夹江水师，幕府山水师，上游的江宁水师，下游的镇江水师，扬州水师。
这六大水师共计三万多人，加上三个水师还下管的地方运河水兵，总人数达到了五万人。
在新幼军还没有被训练出来之前，这股力量是除了羽林卫之外，最让朱瞻基放心的。
前往东洲的第一水师人员并不多，主要是以第二水师人员为主。而且曾经随朱瞻基一起前往欧洲的人员，这一次基本上都不会调用，挑选没有出过海的人员前往。
舰队的两大主帅以候显为主，易信为辅，随同舰队出海的内监人员这次也少了许多，因为在美洲，能跟大明做生意的部落并不多。
而且这次大明舰队出征的目的，是以抢掠和征服为主。
王景弘其实很想出去，但是朱瞻基没有放他出去。郑和现在管理海军，离不开他。目前能有管理一个大舰队的能力的大将，就只有王景弘了。
朱棣西征，如果一切顺利还好，要是战事不利，能让朱瞻基放心的大将就只有他。
从大明到波斯湾，这几万里的海路安全，必须要有一个完全信赖的人才能放心。
所以王景弘必须要留在大明，朱棣的安全，可要比探寻东洲更重要。
候显如今已经驻扎在了新江口水师，跟他一样，易信这几个月也是老老实实在京城筹备舰队出海，不敢再分心到他的中联伯府。
这也是聪明之举，要不然，他这个中联伯还没有当热乎，朱瞻基就会直接削了他。
苏南因为在出海过程中的数次小功，回来之后已经晋升了守备。而走了狗屎运的段仁志，在南洲的时候发现了一座大金矿，加上几次小功，回来也被晋升了千总。
马德钟没有段仁志的运气，也没有苏南的稳重，因为没有经历大的战事，立功不多，职衔没有晋升。
但是因为孔家的案子，朱瞻基因为他这件案子在逼的孔府低头的过程中比较重要，所以记住了他的功劳，特意提拔他升了千总。
如今他们都已经是牛壮手下的大将，因为牛壮知道朱瞻基对他们三人另眼相待，这次特意带上他们一起迎接了朱瞻基。
第七十五章 探寻东洲
如今的大航海，在朱瞻基已经拿出世界地图之后，最重要的问题就是天气了。
如今的木质帆船，受到季风的严重影响，更害怕遇到狂风暴雨。
一场大风过来，桅杆折断，风帆受损，甚至直接触礁沉没，都是很正常的事情。
这次前往东洲，在朱瞻基的心里，远比南洲（澳大利亚）和西洲（非洲）以及欧罗巴更重要。
南洲因为孤悬海外，距离中洲更近，能成为大明重要的资源地。
西洲虽然也资源丰富，但是那里却是病毒的发源地，以中和子为首的瘴气研究团队现在虽然已经能有效克服中南半岛的瘴气，但是对非洲中部的瘴气，病毒依旧无能为力。
而美洲就不一样了，那里的资源更多，从最北部阿拉斯加，一直到最南端的火地岛，蕴藏着无数的资源。
黄金，白银，钢铁，铜矿，煤炭，铝矾土，石油，这里的储量几乎都是世界上最多的。
除了矿产资源，这里还有世界上最大面积的耕地，能提供无数的粮食。
更重要的是，如果大明获得了美洲，就直接断了欧洲人殖民的先机。
没有了美洲的资源，欧洲人就只能窝在他们那旮旯，就过他们苦哈哈的日子。
欧洲的发展，离不开美洲的资源，只靠欧洲的资源，他们根本不可能发展起来。
这是大明成为世界霸主最重要的一步。
当然，这些朱瞻基还不会跟候显他们说。对于大明来说，那里的辣椒，玉米，土豆，红薯都还不是最紧迫的，最紧迫的就是橡胶。
在美洲的橡胶流传出来之前，世界工业的发展都会受到严重的制约。
车轮就不说了，光是现在大明生产出来的各种机械，因为没有橡胶密封，配件的损坏率就一直居高不下。
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