现在借钱给尼古拉二世政府，风险率可是高达百分之九十以上，不是怕他们赖账，而是他们根本就还不起钱！
光法国人的贷款和英国人的贷款，加起来就是数十亿英镑，幸好美国人的钱不用还了，否则沙皇政府的债务危机更加严重。
因为战争的关系，早在1915年，沙皇政府就宣布暂停归还国际贷款，指望他们还钱，天知道要等到哪个猴年马月？
这个年代的一百亿列弗可不便宜，这相当于4亿英镑，也相当于2928吨黄金！
考虑到风险值太高，这几乎相当于用一百亿列弗购买44万平方公里土地，平均下来2273万列弗每平方公里土地。
这个年代的国际土地交易中，就还没有诞生过这样的天价，所以尼古拉二世也很担心这笔交易能不成功！
保罗想了想说：“陛下，实在不行我们再抵押部分乌克兰地区的土地，用这些地方做担保总可以了吧！”
这话说的很微妙，“抵押土地”这比直接卖掉要能够让人接受的多了，并且他还没有说具体地方，一切都由谈判人员去谈，反正谈出什么样的结果来，他都不担责任！
好吧，保罗侯爵对尼古拉二世政府的还款能力非常的担忧，与其拿出大量的土地进行抵押，最后还不起钱被冻结，不如直接卖了干脆，至少还可以付出些代价！
任何贷款，抵押品都是要折价的，这种国际贷款，运气好的话可能会打个六七折，运气不好打个三四折也是正常的。
内战打到了现在，尼古拉二世还是收复了不少失地的，其中就包括西乌克兰地区，所以他们现在拿出来做抵押也是没有问题。
甚至抵押过后，保加利亚还必须要支持他们守住这些地方，否则要是丢了，这些抵押品也就打水漂了，另外两个政府可不会认可尼古拉二世签订的条约！
沉默了片刻功夫后，尼古拉二世还是选择了同意，俄国斯帝国现在是真正的地大物博，领土面积高达2280万平方公里，比苏联都要大，区区一个比萨拉比亚，仅仅只占总国土面积的千分之二还不到！
抵押的土地直接被他忽略了，反正这些土地依然在他的控制中，只要还清了日后贷款，也不存在什么丢失风险！
[483.四十七章、油价]
保俄两国贷款谈判，就在悄然无声的开起了，保加利亚十年计划投资最大交通运输，也被提上议程。
劳力士多德慎重其事的说：“今天进入大会最核心的一项——交通，包括铁路和公路在内，预计总投资额为六百亿列弗。
第一条、巴格达铁路复工，并且将其延伸致波斯湾地区，预计总投资十八点五亿列弗；
第二条、修筑一条小亚细亚半岛致耶路撒冷的铁路，命令为圣城铁路，预计总投资为二十八点六亿列弗；
第三条、修筑一条阿拉伯半岛环岛铁路，经伊拉克完成和巴格达铁路的对接，经约旦完成和圣城铁路的对接，预计总投资为九十八点四亿列弗；
第四条、修筑沿巴格达铁路和圣城铁路的支线，共计七十二条，预计总投资为四十五点六亿列弗；
具体支线包括圣弗兰奇铁路、塔马铁路、曜日思琪铁路……
第五条、修筑环巴尔干半岛西南部铁路，将我们本土边界线贯通，预计总投资为二十八点四亿列弗；
第六条、为了加强对殖民地的控制，交通部决定在非洲殖民地修筑十三条铁路，预计总投资为十八点六亿列弗；
包括：尼日尼亚铁路、利比亚铁路、纳米比亚铁路、肯尼亚铁路
……
第三十六条、交通部计划十年之内，在本土实施高速公路覆盖到县，三级公路覆盖到乡镇，四级公路连通本土百分之八十的乡村，预计总投资为一百八十九点七亿列弗；（不限定资金来历）
第三十七条、小亚细亚半岛公路计划，交通部计划投资七十八点六亿列弗，在小亚细亚半岛主要城市之间建立高速公路；（不限资金来历）
第三十七条、特殊地区公路计划，包括重要的港口、工业基地、工业原材料产地、军事要地，交通部计划投资九十六点八亿列弗，对这些地区实施铁路公路覆盖计划；（限国内资金）
……”
读完过后，劳力士多德开玩笑说：“终于读完了，我也可以松一口气了，看着这上面的数字，我都以为是多加了个零，吓得我都看来三遍确定没有错误之后，才敢读出来！”
果然保加利亚人的幽默细胞不怎么样，活跃了一下气氛，下面依然没有人笑出声来，看样子很多人都还沉侵在六百亿这个数字上。
劳力士多德没有继续废话，直接开口说：“现在有疑问的议员，请举手！”
他的声音刚落，下面就齐刷刷的举起手来了，一眼扫去几乎百分之九十的议员都举起了手，看样子有疑问的人还不是少数。
劳力士多德还是处变不惊的说：“好，第一排最中间那位先生请提问！”
被点到名的男子站了起来，有些愤怒的说：“贝希尔先生，请告诉我修筑阿拉伯半岛环岛铁路的价值，恕我直言阿拉伯半岛虽然地域辽阔，但是除了沙子还是沙子！
我们投入巨资在上面，回报在哪里？就凭岛上那几个游牧民族，最多每年可以向我们提供三十万头牛、一百万只羊，这还必须要我们拿粮食去换，这笔投资一万年也收不回成本！”
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