所以苏焱打算将车子制造出来，而车轮是车子上最重要也是最难制造的一部分，只要将车轮制造出来，再将车子整体制造出来也就简单了。
而苏焱打算开始制造车子的这一天是在鹰扬来龙部落做客后的第二天。
“君子曰：学不可以已。青，取之于蓝，而青于蓝；冰，水为之，而寒于水。木直中绳，輮以为轮，其曲中规，虽有槁暴，不复挺者，輮使之然也。故木受绳则直，金就砺则利……”
这段话取自于《荀子·劝学》，其中主要内容是劝导别人学习以及学习的方法，不过在这段话中也描述出古人制作木头车轮的方法。
第189章 双轮车，单轮车3/3
花费七天的时间，车轮的三个部分才全部制作出来，苏焱亲自动手组装车轮，不到一个时辰时间，两个车轮都被组装出来。
需要注意是的是制造这两个车轮都没有用到钉子，两个车轮能够保持结构稳固依靠的是各个结构之间的凹凸处契合。
将两个组装好的车轮放到一起，这两个车轮都是按照苏焱画下的图形来制作，车轮的尺寸也应该是相同的，不过放在一起对比一下却能看出来两个车轮有不少不同的地方，这两个车轮算是劣质品，勉强能够当作车轮使用，且损坏的速度比合格品更快。
两个木匠的技术还是差了一些，也有第一次制作车轮的缘故，等他们熟练制作车轮的技术，就能制作出合格品的车轮或者更好品质的车轮，且车轮的规格不会相差太多。
车轮做好了，接下来该制作车子的框架了，虽然制作出来两个车轮，但是苏焱可没有制造双轮车想法。
双轮车能够由人来推拉，却更适合由牛马来拉，龙部落可没有牛马，暂时不需要制造双轮车，而且两个车轮的规格有些许不同之处，一个车子用到这两个规格略有不同的车轮，只会让车轮更快损坏。
制造双轮车的想法放下，苏焱需要制造的是单轮车，也可以叫做独轮车。
“独轮车”是一个比较熟悉的名词，有一种说法，“解放战争是靠独轮车推出来”，解放军没有汽车来运送补给物资，最后是老百姓用千万辆独轮车将补给物资运送到前线的。
相比于双轮车，独轮车更加小巧，一个人可以轻松推动，两轮的手推车在平地较为稳定，但独轮车则在易失平衡的地方如细小、铺板或翘起的路面有较高的可操作性，而且在卸载时亦较易控制。
龙部落对开辟出来的道路进行修缮，但是想要修出一条平整的道路非常困难，这个时候使用独轮车比双轮车更加适合。
独轮车的结构很简单，中间一个车轮，两侧是载物的平台，左右平台下方各连接一根撑，有两个手把，一辆独轮车最多能载两百斤的东西，这可比扁担挑着轻松多了。
实际上独轮车有两种结构，除了上述那一种还有一种是车轮更小的，在车轮上方是一个车斗用来装运货物。
苏焱设计制作出来的两个车轮直径都在两尺左右，只能用来制作第一种结构的独轮车，苏焱将独轮车的结构画出来后扔给两个木匠，简单的图纸他们已经能够看懂，排除车轮的独轮车结构非常简单，花费两天时间就能制作出来，苏焱没有必要一直盯着，转而继续带着人到丛林中采摘草药。
以往都是苏焱带着护卫队外出采摘草药，今年苏焱却带上新人，蛇巫弟子蛇木、虎巫弟子虎辛等五人。
龙部落中会医术的只有苏焱、五位巫和五位巫的弟子，几年时间下来，普通疾病以及非严重的伤势都是由他们处理治疗，只有疑难杂症和严重的伤势才需要苏焱出手。
作为一个医生，光会看病抓药可不行，也要自己去亲自采摘草药，在采摘草药的过程中，苏焱也会为他们解决草药的习性、药效。
原本五位巫也应该加入到其中，不过苏焱考虑到蛇巫、虎巫年事已高，且武力值很低，担心在丛林中出事，所以苏焱没有让五位巫参与，而是将他们的弟子都带了出来，身体力行。
第190章 向往1/3
一个多月过去了，炎热多雨的夏季将温和舒爽的春季取而代之。
夏季也是龙部落每年开荒的季节，今年龙部落居住地外面的种植区域分别向西和向北开荒一百余丈距离，明年龙部落可以耕种的土地又能增加至少一千五百亩，算上今年两千五百亩的土地种植面积，明年龙部落需要耕种超过四千亩土地。
将种植区域向外扩张一下后，智和彪带着一队人也出发了，他们在这个夏季里会把铜矿区到盐田最后一段道路开辟出来，并对铜矿区到盐田的道路进行修缮，使之能够通行独轮车。
木头做的独轮车在龙部落通往各处的道路上被族人们推行着，有独轮车的加入，族人们在运送较多东西时方便许多，特别是从铜矿区往龙部落居住地这边运送铜矿石，原本每次两百人的队伍直接所见到八十人。
自第一次与鹰部落互访也已经过去一个多月的时间，这一个多月时间里，龙部落和鹰部落频繁交流着。
鹰部落想要从龙部落这里偷学一些知识，同时也想和龙部落建立友好关系，说不定什么时候鹰部落会遇到一个强大的敌人，这时候鹰部落就可以向更加强大的龙部落求援，可以说龙部落是鹰巫和鹰首领扬所遇到的最强大的原始人部落，没有之一。
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