不管对方是否同意，先将事情说出去，再发出邀请，冬季就快要到来了，明年春季还可以继续商议。
尤其是枯草部落，之前枯草部落派出五支队伍联系其他部落，将黑部落的事情告诉那些部落，最担心的就是这些部落明年春季会向远方搬家，趁着冬季还未到来，先将抗黑联盟成立的事情告诉他们，说不定能拉拢几个游牧部落加入抗黑联盟，增加抗黑联盟的实力。
反正抗黑联盟的成立只是为了对付黑部落，等黑部落覆灭后，到时候再商议抗黑联盟是解散还是继续存在。
……
冬季已经到来，趁着天气还不算太冷，苏焱坐在暖烘烘的火炕上，凭借微弱的油灯光亮，处理夏国的各项大事，主要的还是定下明年的各项计划。
今年里夏国最重要的一件事情莫过于对日部落阵营和对渔部落的战争，夏国以很小的代价将日部落阵营和渔部落覆灭，日部落阵营只有一千人左右被逃掉，渔部落要更多一些。
夏国远征军团杀敌数超过五千，同时也俘虏大批人口，来自日部落阵营的俘虏接近一万一千人，来自渔部落的俘虏有一万两千人，还好征战日部落阵营和渔部落分别在春季和夏季进行，在渔部落的俘虏运回到夏国各座城池时，来自日部落阵营的俘虏几乎已经被消化掉。
另外骑兵部队深入草原上四次，一共覆灭四个游牧部落，在获取到大批牛马羊的同时，也获得五千五百余名俘虏。
远征军团加上骑兵部队，一年时间里竟然为夏国增加将近三万人口，不要忘了，还有为中京城东南方向和西南方向城池的建设做准备时覆灭的三个部落得到的人口，基本上今年里夏国通过对外征战就获得三万人口。
还好夏国总人口已经有二十三万多人，消化掉三万人口没有任何问题。
随着日部落阵营和渔部落的覆灭，黄河主干从燕城到渔部落河段两岸区域再没有其他部落生活着，那些原本生活在这片区域的部落，不是加入到夏国来，就是被夏国覆灭，还有少数几个部落被迫向着远离黄河的区域搬家。
对日部落阵营和渔部落的战争结束了，接下来一、两年时间里，几乎不会有出动远征军团的战争。
加上三万俘虏，夏国总人口已经超过二十六万，这依旧是一个比较小的数字，夏国通过对外战争能够获得大量人口，但是之后一、两年里是没有出动远征军团的机会了，主要还是其他已经确定信息的部落距离夏国太远，动用大量人力物力耗费大量时间去征战远方的部落对夏国来说有些不值。
当然，若是能够缩短行路的时间，也是可以继续让远征军团继续对外征战的。
今年夏季的时候，漓城造船厂将新船建造出来，苏焱亲自前往漓城见证新船下水。
经过一个月时间的试航，几乎已经确定新船建造成功，并达到设计时的能力，苏焱将新船命名为丙型船。
甲型船，乙型船，丙型船，现在夏国已经拥有三种型号的船只。
甲型船，长六丈，宽一丈半，一次可以载十多吨货物，换成载人，一次可以乘坐成年人一百人左右。
甲型船一共有三个版本，分别是普通版甲型船、改进版甲型船、微改版甲型船。
普通版甲型船已经停产，新建的甲型船只会是改进版甲型船，微改版甲型船是已经投入使用的普通版甲型船，在改进版甲型船出现后，又将普通版甲型船送回到源城造船厂进行一点修改，能够在一定程度上提升普通版甲型船的速度。
当然，微改版甲型船的速度没有改进版的快。
夏国的甲型船中，普通版甲型船数量已经少于十艘，差不多明年里就能将剩下的甲型船全部修改完毕。
乙型船，长八丈，宽两丈，一次可以载三十吨货物。
乙型船一共有两个版本，分别是普通版乙型船和微改版乙型船，微改版乙型船和微改版甲型船是一个道理，因为乙型船数量只有十五艘，都已经完成微改，新建的乙型船也都是微改版的。
苏焱得到舟城造船厂的汇报，舟城造船厂花费多年时间对乙型船进行研究改进，很快就会建造新版的乙型船，新版乙型船将拥有比微改版乙型船甚至是改进版甲型船更快的速度。
最后则是丙型船，长七丈半，宽一丈六尺，一次可载二十吨货物。
丙型船的载重量比甲型船多比乙型船少，处于中间位置，但载重量不是丙型船的主要设计特点，丙型船最重要的特点是速度快，比最快的改进版甲型船的速度还要快。
假设一处河段，相同的风速条件下，普通版甲型船需要十天时间行驶完，那微改版甲型船需要九天（左右），改进版甲型船只需要七天，普通版乙型船需要八天，微改版乙型船需要七天半，第一版丙型船却只需要五天半，丙型船的速度比普通版甲型船都要快出一倍来。
用丙型船在黄河上航行，夏国本土与蓄城区域三城联系将更加快捷，与新航线诸部落交流也将节省很多时间。
待丙型船的情况确定下来后，漓城造船厂将全力建造丙型船，若是情况允许，苏焱还会让舟城造船厂和源城造船厂也建造丙型船，现在夏国缺少船只，也缺少航速快的船只。
今后几年时间里，夏国需要更多的丙型船，一方面是为减少夏国各座城池交流所用时间，另一方面则是载着远征军团向更远的地方进军，通过战争为夏国获得更多的人口。
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