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放开那个女巫_二目【完结】(1134)

  当一行人穿过土墙,沿着Z字形楼梯步入坞底时,队伍里爆发出了一阵难以抑制的惊叹声。

  所有人都被展现在他们面前的庞然巨物吸引住了全部注意力。

  这绝对不是夸张。

  从下方欣赏海船时,最先看到的便是那高耸挺拔的船舷——和圆滚滚的三桅帆船不同,它的干舷几乎垂直于地面,而腹部也平坦无比,完全找不到凸出船体的龙骨部分。在视角受限制的情况下,众人仿佛站立于一座巍峨的钢铁之墙下,其压迫感可想而知。

  “三神在上……我没做梦吧?”

  “它能有多重?二万担恐怕都不止。”

  “就算是最大的三桅船,估计也禁不起它一撞!”

  “别说帆船了,我觉得深海巨兽看到它,都会吓得望风而逃!”

  “雷霆……不,飞鸟大人,您可没说我们要摆弄的,是这么一个怪物啊!”

  队伍顿时失去了秩序,水手们纷纷跑至船边,抚摸、敲打起船壳来,其兴奋劲头溢于言表。

  他们都是峡湾经验最丰富的操船手,即使没有见过类似的海船,也意识到了它的不凡之处。

  而雷霆此刻心中的震撼亦不比其他人少多少,或者说,还要更强烈一些。

  因为罗兰的信中曾提到过,这艘船从上到下全部由钢铁所铸,而他当时还以为是夸张的说法——毕竟就算是常规的木船,也只会把最好的木材用在关键部位。因此在招揽手下时,他也只把这艘船描述成拥有钢铁骨架、足以对抗海线巨浪的无帆远洋船。

  可眼前的事实告诉他并非如此。

  虽然他知道无冬城在造船技术上颇有一手,但没想到能夸张到这个程度。先不说要如何才能把坚硬的钢铁拼接在一起,光是它所使用的原料,就不是峡湾诸岛可以企及的了。

  钢有多贵重?

  在各类商品中,铁矿并不属于奢侈品,一块巴掌大小的生铁锭,大约能卖三、四十枚银狼。但若把它锻打成钢的话,价格则会翻上十倍到数十倍不等,以至于骑士们往往会将自己盔甲视作传家宝,一代代继承下去。

  更关键的是,这个过程极其耗费时间,一个铁匠终其一生,也只能打出七八套合格的钢制铠甲。换句话说,就算把全峡湾的铁匠全部召集起来,花上几十年的工夫,也没可能凑出这么多钢铁。

  最开始他向罗兰订购的,不过是一艘蒸汽明轮船,按照峡湾商会那边探听到的价格,也就三、四千枚金龙左右。因此当对方告知只收成本费用时,他并没有太过在意,因为光是一条新航线的价值,就远远超过船本身的费用了。既然灰堡之王希望情报共享,这笔交易便不能说是占了对方的便宜。

  甚至他打算完成海线的探险后,再将船只的全部花销一并付于罗兰,不为别的,就当是对方照顾女儿的报酬,只希望闪电今后能在无冬过得更好。

  但此刻雷霆不禁开始怀疑,即便只算材料成本,这艘船的价格恐怕也是一个惊人的数字了。

  他不由得为自己的钱袋捏了把汗。

  第九百五十五章 不知情的重逢

  当雷霆提出心中的疑问后,罗兰忍不住翘起了嘴角。

  不得不说,这位探险家确实很能看到问题的本质——按照手工时代的标准,任何一件大桩工业品的价格都可以算作天价,但他肯定不会按照铁匠的锻打成本去收取费用,否则就太伤感情了。

  事实上,如果不是无冬城在转炉实验成功后新建了一大批炼钢设备,短时间内也没办法同时推进钢铁海船和轨道列车这两项大工程。脱离了女巫的炼钢厂现已进入一个良性发展阶段,从高炉区取铁、炼焦塔取碳,再到钢水出炉、简易成锭,整个流程皆实现了去骡马化。

  偌大的厂区里除了各色工人,剩下的便全是由蒸汽机驱动的辅助机械,翻腾的水汽常常和浮尘混合在一起,形成了北坡山独特的环境——灰雾。若是站在城中高处向绝境群山方向仰望,便能看到一团遮蔽山腰的“灰色云层”。

  而在钢厂满负荷运转下,一天产出的钢铁比过去一座城市的年产量还高,这也是无冬城所有工业项目的基础。在该基础上,一切事物都将发生质变,只是很少有人能真正领悟它背后所代表的含义。

  “价格可以稍后再谈,不过我保证它比你想象的最低价格还要少得多。”罗兰微微一笑,“因为那并不是重点。我说过,开拓新海域对全人类来说都有着莫大的意义,作为灰堡之王,自然愿意为此贡献一份力量。”

  雷霆动容道,“您的远见令我敬佩……很少有人愿意把钱花在看不到的地方,即使在峡湾,商会也更青睐于那些能带来利益的新航路。虽然您无法亲身涉险,但这份想法已经超过了许多探险家。”

  合着你以为我之前在旧王都说的那些都是场面话吗?罗兰心里不以为意地想,单论了解这个世界的欲望,恐怕没有人能比得上自己。毕竟它可能关系到神意之战的源头,以及隐藏于大幕后的秘密。

  “比起这个,我们先上船去看看吧。”他笑了笑,换了个话题,“既然来了,我就带你从头到尾参观一遍好了。”

  “那真是再好不过了,陛下!”雷霆咧嘴回道。

  ……

  由于完全没有现成资料可供参考,这艘钢铁海船可以说是一艘经典船型的集合体,也可以说成是四不像——它的前半段类似于铁甲舰,舰首外斜,水线下方装有撞角;中段迅速拓宽,以尽可能获得高海况下的稳定性;舰尾则是平尾,类似于现代舰船,总吨位在二千五百吨左右。


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