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重生之财源滚滚_老鹰吃小鸡【完结】(2561)

  李东嘴角抽搐,按照这份报价,他要是购买新机,总价格就超过40亿美元了!

  当然,李东知道,报价是报价,波音那边的报价不太靠谱,大批采购,优惠程度很大。

  而二手机,价格自然更便宜。

  可蓝兴国偏偏来个官方报价,显然是打埋伏了。

  你看,我现在报价给你40亿美元,你觉得很高吧?

  待会我说一个价格,低的吓死你,你是不是赚大了?

  对于底下这些老总的想法,李东想的透彻,显然,这次采购不便宜,蓝兴国是在跟自己打机锋呢,让自己好接受一些。

  果然,见李东脸色僵硬,蓝兴国马上笑道:“毕竟是新机型,飞机造价本来就不便宜,高一点也是应当的。

  还好,我们这次采购的是二手机,而且现在货运市场行情一般,加上金融危机冲击,国际市场的二手机跟白菜价没差别。

  我们考察了多家航空公司,最后谈了一段时间,如果我们真想采购的话,767系列大概花个2亿左右就能到手。

  757系列更便宜,毕竟投入运营时间长了一点,1亿就能拿下,白菜价中的白菜价!

  购买20架767—300F和5架757—200客运改装机,45亿就足够了!

  加上其他的费用,总共50亿都不到。

  而我们的航空年载量,突破30万吨没任何难度!

  这样的投资,取得这样的成果,简直不可思议,绝对是高回报中的高回报!

  原价将近350亿的飞机,我们50亿就拿到手了……”

  李东倒吸一口凉气,有些牙疼道:“50亿?我上次不是说了么,就20亿的拨款,你们不是说够了吗?”

  蓝兴国干笑道:“上次你说的是目前的规模,我们目前才10万吨左右的载运量,那20亿自然是够了。

  可现在规模扩大三倍,而且你也说了,未来几年,我们的任务很繁重。

  既然如此,那必须得增加规模才行。

  当然,如果实在没办法,我们先租用一批飞机也可以。

  可别的不说,光是757—200型租用的话,全年下来租金都要一两千万了。

  我们租个5架,一年下来的租金就差不多等于新购了一架二手机。

  与其如此,还不如直接购买,您觉得呢?”

  李东愁眉苦脸,我觉得,我觉得最好不要钱!

  我昨天才说,让集团筹集是50亿资金,后期还得继续筹集50亿,总共筹集100亿资金用以并购国美。

  当时,其他人脸都绿了。

  现在,航空这边居然超出预支30亿!

  计划投入20亿的航空公司,瞬间就扩大了两倍的规模,你们这些家伙是真不怕我死是吧?

  30万吨的载运量,目前看来是不需要这么多的。

  可李东知道,随着电商的发展,以及快递业的发展,30万吨其实也算不上什么。

  顺丰今年空载量就高达15万吨以上,这还是08年。

  再过三五年,顺丰空载量高达80万吨左右!

  30万吨,对已经拉快了电商进程的远方而言,其实也就堪堪勉强达到标准。

  后期,还得租用一些航空公司的机腹舱才行。

  又或者,接下来继续进行飞机采购。

  老美的FedEx快递,拥有500架以上的飞机,远方这边采购25架其实也就一般。

  可再想想,如今国内唯一拥有飞机的快递公司,邮政方面,这么些年,也才采购了20架左右的飞机。

  远方一次性采购25架,瞬间就成了快递方面的空运老大!

  蓝兴国这老头子,野心可不小。

  他大概也号准了李东的脉搏,所以才敢狮子大开口,瞬间将投资扩大了两倍多。

  李东愁眉苦脸地想了一会,问道:“可以分期吗?”

  蓝兴国眼睛一亮,连忙道:“可以,不过首期最少要支付一半以上的资金。

  剩下的,我们可以和对方谈,三年内付清,没有丝毫难度。

  毕竟飞机不是一次性产品,性能究竟如何,我们还得运营一段时间再说。

  等一切运营正常,我们再交付尾款,是没有问题的。

  现在机会难得,李总,我敢打包票,现在这个价,绝对是最低价了。

  等这次金融危机过去了,我们哪怕转卖飞机都能赚上一笔!

  反正这笔交易,怎么都不会亏。”

  李东翻了个白眼,你干脆去干二道贩子算了!

  懒得接这话茬,李东又道:“那也就是说,目前我们起码还要再拨款5亿才行?”

  蓝兴国轻咳一声道:“李总,航空公司这边目前没有20亿了,前期的机场投资,人员花费,飞行员聘请,安全团队聘请,以及其他各方面的硬件开销。这些林林总总的,也花了将近2亿。所以,集团这边起码还要拨款7亿以上才够。而前期的运营其实也要花钱,飞机的保养维修方面,按照我的想法,10亿应该足够了,后面就不用集团再投资了。”

  李东无力吐槽,前面拨款20亿,还要10亿,再加上还欠了25亿,一个航空公司弄下来,这就55亿了。

  后期要是再扩张,那又是一个百亿规模。

  可物流方面想满足接下来的要求,这些投资其实也必须的。

  远方商城很久以前,竞争的核心就在于物流的畅通和快捷。

  接下来,远方零售方面还有很多大动作,没有畅通便捷的物流体系,根本不可能完成。


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