考虑到这点，民航总局这边也没太过为难。
李东脑袋又没进水，他想死，别人还不想死呢，再出格也出格不到哪里去。
“笑话什么？正常的航线路程罢了，中间停靠吗？”
“不停，直达的。总共耗时160分钟左右。”
李东挑眉道：“那都快1点了，赶得上午饭时间吗？算了，给马华腾打个电话，让他请客，我吃完饭再回来。”
蓝兴国没接话，这是李东自己的事，他爱和谁吃饭和谁吃饭去。
不过蓝兴国还是提醒道：“下午2点30分飞机返航，5点多抵达平川，最好别耽误了，当然，你坐民航回来也没问题。”
“再说吧，对了，我的私人飞机什么时候能到？”
“这个最快也得等到3月底了。”
“……”
两人边走边聊，等到了停机坪，李东瞥了一眼问道：“好像没有25架飞机吧？”
蓝兴国点头道：“是没有，这边备用机场规模不算大，25架停靠不下。我们在金陵和平川机场，也租用了一些场地停靠。这两地也是华东地区省会城市，距离明湖都不远，形成一个以金陵、平川、明湖为三角核心的空运枢纽。这样一来，整个华东地区，我们就轻而易举地覆盖到了。至于华东之外，我们目前还无法做到全部覆盖，只能等后续继续扩展了。”
李东挑眉道：“这边还是规模太小了，扩大可以吗？要是无法扩大，那这边不能当成核心基地来运营，只能当辅助机场来运营。”
蓝兴国笑道：“可以扩大的，关键在于……钱。”
李东瞥了他一眼，老头子学会将军了。
我要是有钱，还用你说？
你也不想想，你超支多少了！
懒得接这话茬，李东朝不远处的休息区走去。
好歹也是首航仪式，明湖当地政府的领导来了几人，还有一些官方媒体也都来了。
这次首航，明湖政府肯定会大肆宣传的。
明湖也是老牌名城了，不过还真没有过民用机场，其实远方这边也算不上民用，而是货运机场。
可不管怎么说，货运机场的开通，对明湖帮助很大！
成为货运集转中心，很快就会在这周边形成规模，相当于免费为当地政府开发一处区域。
这种好事，政府当然支持。
……
李东陪当地领导交流的时候。
同一时间。
临安。
马昀情不自禁地从窗外看了几次天空。
远方航空今天首航，那家伙说经过临安，别真给自己出什么幺蛾子才好。
看了几次，和他谈话的阿里高层蔡从星蔡崇鑫忍不住道：“老马，怎么了？”
在阿里集团内部，能直呼马昀为老马的人不多。
当然，这个不多说明还是有的，蔡崇鑫绝对是其中之一。
倒不是不尊重，实际上蔡崇鑫和马昀的关系很好，好到马昀根本不让他叫自己董事长，哪怕在公司也一样。
没有蔡崇鑫，就没有现在的马昀和阿里。
说起重要性，在前期的阿里，蔡崇鑫甚至比马昀还要重要。
阿里从一个草台班子，走到正规化，都是蔡崇鑫的功劳。
阿里几次融资，都是蔡崇鑫的人脉拉来的投资。
别看现在雅虎拖了阿里的后腿，可当初要是没有雅虎10亿美金的支援，没有雅虎华夏产业和人才的支援，阿里根本走不到现在。
而这笔华夏互联网行业融资史上都谈得上大手笔的融资，就是蔡崇鑫主导完成的。
也正因为如此，在阿里内部，马昀对蔡崇鑫的信任度极高。
目前，蔡崇鑫也担任阿里的首席财务官，在这之前，他还是阿里的首席运营官。
此刻，蔡崇鑫这位首席财务官到来，自然也和钱有关。
李东有李东的烦恼，马昀也有马昀的烦恼。
而二者都有一个共同点，最怕见到这些财务主管，麻烦！
马昀不再看向窗外，转头道：“没事，你继续。”
“私有化现在已经进入正式流程，不过关于雅虎股份回购的问题，雅虎开价一直居高不下。谈到120亿美金，已经是极限了……”
“120亿！”
马昀咬牙道：“真够看的起阿里的！”
雅虎目前掌握阿里集团40%的股权，是当之无愧的第一大股东。
按照对方的出价，也就是说阿里现在价值在300亿美金之上。
这要是搁在08年一开始，马昀觉得不多，甚至极度低估了阿里。
可这一年来，又是经济危机，B2B业务萎缩，淘宝业务萎缩，支付宝业务萎缩……
现在阿里还能达到300亿美金的价值吗？
不是马昀看不起阿里，看不起自己，现在真的不值了。
07年阿里B2B业务上市的时候，巅峰期，光是一个B2B就价值260亿美元。
那时候，阿里风光无限，甚至超过了百度和腾讯的市值总和！
要知道，那只是阿里业务当中的其中一份子，而不是全部。
当然，阿里的B2B业务在华夏最大，在世界甚至都有不小的名气。
在07年的时候，B2B业务占据阿里大半江山。
也就是说，那时候阿里要是估值，总价值不会低于500亿美元。
这是很可怕的一件事！
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