说道星环上的人类，当地球上的抵抗力量和星环上的塔克人斗争的难分难解的时候，他们享受着他们的平静，除了大裂缝突袭的那一次受到了惊吓，后来的事情他们都不知道。他们的所在的生态圈在星环的外围，嗯设计上就是为了避免内环的力场波动对生态圈有影响，就像人类家里面养宠物，就会安全的养在家里不会带到单位去。
黑暗纪元终结的那一战，塔克人心惊胆战的将直径八十公里的恐怖熔融金属液滴阻止在黑洞熔炉之外。避免了星环的一场超级大爆炸。星环上的人类在那一天和平常一样欢声笑语的度过。而塔克人在那一天死了上亿人。
那一天绝对是塔克人的伤心日，整个塔克人的数量就只有数百亿。进入太阳系中跌了几个跟头，死亡的人数堪称正规星际大战了。星环上，逝星走到了自己的操作平台，在平台上方有一个靠着磁力悬浮的平台，直径四平方米的有着玻璃罩的小笼子，逝星低下了头从身上的机械服挂载的一个小箱子中将一个人捻起来放在了这个悬磁浮的平台上，这个人类摆脱了逝星的拽送后揉了揉自己的胳臂，然后再这个玻璃罩的悬磁浮平台上好奇的看着外围的环境。
太阳依旧是无比灿烂，而赤红的水星百看不厌。这位人类很快从背后抽出了一个画板，笔和颜料开始了创作。逝星看到这一幕微微一笑，用手将平台推到了一个良好的视角区域。然后就开始在操作平台上忙自己的事情了。
艺术创作是一种感知组合的美丽，这种美是共同的。而养的宠物能做这件事情更好。这就像人类养狗，聪明并且依照指令，善解人意狗价格要高，有用的价格更高。二十一世纪导盲犬价格不菲。而看见主人突发疾病，能主动到街上拉人救援的犬类，对人类的价格是十万。
黑暗纪元地球上的人类丢了很多东西，而这些文化在星环的人类群体中保存的非常好。当然这也能称得上是塔克人进入太阳系后，人类文明的一只传承，塔克人进入太阳系，人类文明已经分为了三只。现在的地球上的人类没能力干扰他们的生活，自然也无资格评判他们选择的这条路。当然这一只人类也更无资格评判地球上一只战斗的人类文明。谁更有资格，只有看谁活得更久才能评说。
依靠探索追逐星光，或者依靠艺术的魅力在智慧生命中产生地球文明的共鸣。到底谁对谁错呢？
地球上，第二任大行者出现，宋幕成为了第二任大行者，与其说是选出来的，倒不如说是考出来。各个工业部门依靠重要程度有着不同的评分。智能化程度越高，体系越完整，无需修改的部门，评分是越低，因为只需要蜕变者负责就行了，无法展开新的领域创新，比如各种材料的纯净制备，氢氧火箭的生产，这些基本上是由蜕变者负责，在负责过程中蜕变者进行学习。二十一世纪最尖端的科技项目到达了这个时代已经成为了如同小五金一样的产业。
如果地球人类是以无干扰的状态下进入这个时代，各种合金材料的制备，以及氢氧火箭发射体系，应当是在资本化的干预下发展壮大。没错这是技术的必然，曾经需要国家用全力突破的技术，变得高度自动化，定式话，难以革命性突破后，交给个人来管理竞争，是最好的归宿。一战前期纺织技术是国家产业，关乎于国家进出口财政，对殖民地剪刀差的搜刮。一战英国的一艘艘战列舰生产资金，就是从中国和印度市场上刮出来。而在二十一世纪，纺织业已经交给民营。国家的注意力转移到更加高端的制造业。
现在的地球没有走资和走社的区别了。二十一世纪对共产主义畅想的物质极大丰富，以一种另类的方式实现，人类苛刻需求极少，各种千奇百怪的食物需求，螃蟹，猪羊牛，蔬菜这种生命态的食物已经成为了传说。对它们的味道追逐，人类已经不再狂热的追逐，虽然人类的味觉比过去人家敏锐。但是需求被克制了。蛋白质淀粉脂质，三大营养物质，外加无机盐和水，维持住自己躯体内碳基平衡是首要任务，一切摄入都需要在精确下平衡。摄入不平衡会导致庞大情绪思维的波动，很得不偿失。
至于衣服，现在已经无需保暖。而衣物的装饰。也并不能引起他人的注意力。大家的衣物种类不多，就上万种，在不同的环境需求下，或者是便于便于色调的隐藏，或者是需要醒目的提示他人，亦或者是在工作中，复合人类情绪环境。外貌依然是复合人类审美的，所谓的美，则是契合人类在自然进化中形成的感觉。这种感觉是有定式的，没有天马行空的标新立异。
至于住所，也不存在了，整个地球的人类处于高度流动状态下。需要休息的话，犹如巨大液滴的液态系统可以解决一切。人类在二十岁后的生命阶段彻底和以前不同了。当个人需求减少，物质极大丰富的状态这个相对于人类欲望的概念就这么实现了。而金钱概念也从人类社会中消亡。
科技发展中这些用资本市场来评判产值规模巨大的产业，完全朝着自动化发展，成为了人类蜕变者被教学的项目，通过这些已经自动化且成熟的生产体系，蜕变者丰富自己的知识储备，试图赶上羽化者。工程学是不能瞎改的，氢氧火箭最优设计已经定型。已经用不着变动了。蜕变者只需要学习就行了。
而羽化者参与的产业才是已知和未知交接的前沿。这些前沿项目的，一位羽化者了解多少，知道多少，将决定于他们知识领域的宽广。陆博雅最终未能比得过宋幕。宋幕这位在重核元素生产设备上数十年如一日的熬出来的存在。比陆博雅以自己航空兴趣为核心所掌握的知识面要更加沉稳。
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