北美不但是最大的票仓，而且还牵涉到第二的欧洲和第三的南美两大票仓。
这一点，《生死时速》知道，《超人2》也知道。
7月17号第一天上映，两者就纠缠到了一起。
首日票房：
《超人2》：780万美金。
《生死时速》：590万美金。
这个成绩，让两大公司都是瞠目结舌。
不是好得让人意外，而是差得让人意外！
《生死时速》还好一点，人家“只有”3000多张银幕，但你《超人2》有4000多张银幕啊，怎么才卖780万美金？
要知道，最好的参照物《E.T.》，4700张银幕，第一天票房可是大爆1530万美金啊！几乎就是你《超人2》的一倍了！
拿到了数据，乔治马丁真是欲哭无泪。
这就是两个大宣传大制作的电影，碰撞到一起的坏处了。
别看聚集了美国几乎超过一半的银幕，但是直接碰撞，一点余地都不留，那么市场就是这么的残酷。
在如今北美一般上映8左右周的情况下，一部电影的首周末票房，一般就占据了这部电影的三分之一左右，最少也是占据20%的总票房。
所以一旦首周末票房不好的话，那基本上命运就被判断了。
当然了，也不是没有例外的。
16年之后，那艘大船就创造了这样一个奇迹，在首周末票房不佳的情况下，直接横冲直撞了两三个月，取得了让人瞠目结舌的票房，名利双收！
但这艘大船只有一艘，卡车司机也只有一个。
乔治马丁把殷俊恨得牙痒痒的，心说你要是退让一步的话，改一下日期，我们不就大家都各取所需了吗？为什么这么死脑筋，非要和我们碰啊？这下子好了吧？
他却浑然没有想到，当初是他多么轻描淡写的想要狙击《生死时速》，非要和人家的安排在同一天，并且打算如果《生死时速》改期，他们也跟着改期，非要同期怼死他们不可。
现在知道了《生死时速》不是善茬，已经是没办法再做调整了。
事实上在《生死时速》砸了4000万美金开始宣传之后，他就没办法改变了。
华纳兄弟公司的尊严，已经容不得他有半点的后退。
硬着头皮，也只能拼下去。
第二日周六票房：
《超人2》：960万美金。
《生死时速》：800万美金。
第三日周日票房：
《超人2》：850万美金。
《生死时速》：760万美金。
首周末三天票房下来，《超人2》是2590万美金，《生死时速》是2150万美金。
看着这个成绩，乔治哈丁更是面如死灰。
乍一看，《超人2》每一天都是压着《生死时速》的，但是明眼人都看得出来，《生死时速》每一天都在缩短着和《超人2》的差距，不断的在前进着。
可是人家的银幕数比你少了1000来张啊！这么大的银幕差距，结果首周末三天下来，才比你少400多万美金，实际上说明，《生死时速》的上座率和好评度，整体是要超过《超人2》的呀！
《超人2》的形势，最多就算是不悲不喜的顺利前进。
按照这个速度和走势，他们北美票房超过1亿美金，应该是没有问题的。
但还是那句话，如果不和《生死时速》死拼，他们是很有可能拿到1.5亿美金的啊！
而且看着《生死时速》这么的凶猛追赶，说不定到了8周下映之后，《生死时速》的票房比起《超人2》都还要高！
这可是丢人丢死了！
但乔治马丁他又有什么办法？
该做的一切都做了，殷俊比他还有钱，迪斯尼和联艺电影联合起来，也不怕他华纳兄弟。
根本最后只能是看实力和口碑了。
可这方面也并不乐观。
现在大家都拿到了统计数据了。
不仅仅是票房的，还有口碑和上座率的。
《超人2》的三天上座率，分别是53%、64%、48%。
《生死时速》的三天上座率，分别是50%、67%、58%。
口碑方面，两者现在的差距并不大。
《超人2》收获的A以上好评是69%，《生死时速》则是66%，《超人2》还稍微领先一些。
然而根据各大电视台和报刊杂志的采访，以及寻常看过这两部电影的民众们的讨论，《超人2》可就远远不如《生死时速》了。
“《超人2》我看了，《生死时速》我也看了。要我怎么说呢？我觉得《生死时速》的导演和剧组很有诚意，特效做得好，演员也非常用功。结尾花絮那里，我还看到两位主演受伤的情形，真是太拼了！”
“当然是《生死时速》好看啊！你不觉得吗？虽然这里面只有艾迪墨菲我知道一点，但费祥这个小伙子实在是太帅了！勇敢、坚强、充满着力量和决心……相比之下，我觉得女主角比较花瓶一点。但总体来说很好看，我准备明天再买票看一场。”
“用了数字领域的上千万美金制作的特效，果然是不一样！要不是最后花絮让我们看到了制作飞机和地铁车厢的过程，我还以为是真的！而且Jun先生的剧情编写，的确如同他写的书那样，非常精彩，非常适合我们美国人的观影习惯！
相比之下，我觉得《超人2》很有点落俗套。特效的效果，如果没有比较，那也就算了。但和《生死时速》比起来，就像是差了一个时代一样，完全不能比。还有情节的设计、气氛的渲染等等，实在是比不上！还需要努力才行！”
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