拉我衣袖的是一名左臂上套着红袖套的战士，他凑近我的耳边大声地说：“指挥员同志，马上把您的部队带到历史博物馆前面，马上要开始检阅了。”
我点点头，看到那个战士又到别的队列里，去逐一通知其他指挥员，便转头叫克罗奇科夫：“指导员同志，把部队带到博物馆那边去，马上要开始检阅了。”
克罗奇科夫高兴地答应了一声，然后开始高声地发号施令：“全体都有，听我的口令：向右转，齐步走！”
今天的检阅仪式安排得格外紧凑，几乎是斯大林讲话刚结束，阅兵就开始了。走在我们前面的，是一支来自西伯利亚的部队，方阵里的战士们端着上着刺刀的步枪，跟在几名指挥员的后面，迈着雄健的步伐向前走去。
我们的方阵紧随其后，我站在方阵的前排的最右边，也就是说从列宁墓前经过时，我是指挥员里离斯大林最近的一个。起步前，旁边有警卫团的军官提醒我们：不要走正步，齐步走就可以了。
对于这个奇怪的命令，我完全能理解。红场的地面都是条石铺设的，一旦下雨或下雪，地面会非常滑。往年阅兵仪式前，会有参阅部队的指挥员与交警部队的领导一起，在广场上画出一道道行进路线，并有专人负责广场的除雪工作，而这次阅兵决定得很突然，所以一些前期的准备工作就没有进行。再加上苏军的正步，腿抬起来和地面都成九十度的直角，普通的部队很难完成好这个动作。介于路滑和怕大家的动作不标准，所以才取消了过检阅台时走正步的规定。
在这种场合下，我的心情非常紧张，所以走的时候，忍不住向左右张望着。我们的方阵才走了几步，我就发现克罗奇科夫已经把手举到鬓边，开始敬军礼了。没办法，我也只能乖乖地学他把手抬起来。
方阵经过列宁墓时，我清晰地看见站在上面的斯大林，也把手放在了鬓边，向经过他面前的指战员们敬礼。和他一起敬礼的，是站在他身边戴皮帽子、穿元帅制服的大胡子军人，我很轻松地认出，这就是曾在克里姆林宫讲台上向我发难的那位布琼尼元帅。他好像从队列中认出了我，居然向我微笑着点头致意。
一直到走下了瓦西里斜坡，我才把手放了下来，大松了一口气。来到莫斯科河边，不时地有警卫团的军官过来，指挥着从红场里过来的部队向左或者向右转，并有专人带领这些部队去找属于他们的那些交通工具。
我们沿着河边向西，从停在路边的一长串卡车旁经过，不过始终没有看到刚才送我们来的那三辆卡车。我不禁担心起来了，如果找不到那几辆卡车的话，我的冲锋枪不久丢了么。
正当我在着急的时候，前面不远处的一辆卡车的车门打开，一个司机从驾驶室里半探出身子，大声地喊道：“中校同志，在这里。”
第87章 不灭的英魂
卡车沿着河边向西开，开了一段距离后，掉头上了一座石桥，然后便一直向南开。
1941年的这次阅兵，无论对苏联还是后来的俄罗斯，都有着异常重要的意义，是值得大书特书的重大历史事件。而作为这历史事件参与者的我，此刻正坐在司机和克罗奇科夫的中间，怀抱着冲锋枪，一言不发地闭目养神。
卡车开着开着，突然停了下来。我睁开眼睛问司机：“怎么停车了？”边问话边往窗外看，想看看是不是遇到什么临时的检查站之类的。外面的雪不知道什么时候已经停了，能见度很高，公路上空荡荡的，别说检查站或街垒，就连人都看不到一个。
“车抛锚了，我去看看。”司机说着，打开了车门跳了下去。他绕到车前，掀开了车前盖，认真地检查起来。
我把身体向左边移了移，坐到司机的位置上，从半开的车门探头出去往后瞧，除了我坐的车和另外两辆一起来的卡车停了下来，后面的车全停了下来，长长的车队一眼望不到头。我扭头对克罗希科夫说：“指导员同志，您看，我们的车抛锚了，把所有的车都挡住了。这个车不知道出了啥毛病，还不知道要修到什么时候。您是不是到后面去，让那些车先走？”
“没问题，我马上就去。”他说着，正了正头上的军帽，然后拉开他那一侧的车门跳了下去，向后面的车队小跑了过去。
不一会儿的功夫，后面的车就开了过来，一辆接一辆地从我面前经过。司机还在检查车有什么问题，我独自一人坐在驾驶室里也挺无聊的，便把身体挪到了车的右侧，从克罗奇科夫打开的那扇车门下了车。
我往车厢里看了看，战士虽然此刻帽子、双肩和后背都被厚厚的积雪所覆盖，但还是端端正正地坐在那里没动。我在钦佩战士们的同时，对给我们派车的领导也有一肚子的意见：这么冷的天，居然给我们派了三辆敞篷的卡车，让战士们坐在无遮无拦的车厢喝西北风。
路的右侧好像有个人工湖，远远望去，除了湖心那一小块面积，其它的地方已经结冰了。人工湖不是一般都在森林里吗，怎么在莫斯科河边会突然冒出来一个呢？带着这个疑问，我信步向湖边走去。
人工湖离公路大概有五十米，我踏着积雪小心翼翼地朝前走着。刚走到一半的路程，突然身后传了一个显得老成的声音：“喂，我说那位指挥员同志，您是来参加十月革命节阅兵的吗？”
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