宇哥告诉三人，由于昨晚的闹剧，慢速火车丢了几个在谈的合作，那些主办方要么选择站队霓虹这个国内最大的独立厂牌，要么是不愿惹事。
霓虹那边挺强硬，摆明着要对着干，就差发表一番对战宣言了。飞行文化到底是才成立不久的新公司，哪怕背后有齐瑞安和一众投资人撑着，但终究是初入这个圈子，论实力还是比不过霓虹这个九十年代就成立的老公司，拼资本也不一定能干过霓虹背后的投资者们，因而接下来必定有一场持久战要打。
他说:“咱们有一讲一，该让你们知情的我也不会瞒着，遮遮掩掩的没意思，但是你们也别太担心，以后乐队的演出保准不会少，现在只是开了个头，不会差到哪里去。”
中午休息的空挡，青禾独自在训练室待着，没去吃饭，一个人裹上厚外套躺长椅上补觉。
文宁在她睡醒那会儿给她发了微信，告知她自己回公司了。
这人没说别的，不提还会不会再过来，或是讲两句别的，一贯的作风。
青禾点进去看了眼，坐起来醒了会儿神。
盯着手机屏幕，她把自个儿拢在厚外套里，许是记起了什么，隐隐还能感觉到若有若无的磨人痛感。
她不回复，当做没看到。
叶希林在这时候进来，给她带了午饭。
她不自在地手机放下，将快摸到胸口的手从外套里伸出来。
叶希林没太懂她在干嘛，不解地看着。
“反应这么大，藏什么了？”
她嘴硬地辩解:“没什么。”
瞥了眼她飞快变红的耳朵尖，叶希林挑挑眉头。
第64章
下午的训练强度比上午大,公司请了一位经验丰富的前辈过来指导舞台排位，让乐队三人多向前辈取经学习。
乐队上台演出，排位和视觉效果往往是被忽略的一个点，也是薄弱点。在许多乐手的观念中,技术和编曲才是首要的,配合也重要，排位则可有可无,顶多弄个上场的先后顺序,到台上了，主唱随便走动,别的乐手基本固定在原位置。
慢速火车之前就是这样,好听点就随性，说白了就是懒得费功夫，反正听众也不是为了来看舞台排位的，氛围到位就行。
公司要求三人设计舞台站位，让多加互动，增强视觉效果，不用太花哨,稍微有点动作就可以了。
用宇哥的话来说就是:“燥起来，一定要燥起来！”
他这个经纪人简直劳心劳力,多方面关注乐队，还重点敲打齐二,让别干巴巴站台上，得跟另外两个队友互动。
训练结束,宇哥又跟三人聊了聊近期卖出的版权分成和实体CD分成问题。
《你呀你》连同新专辑上能溅起水花的几首歌卖的版权赚头还可以，不算低，现在已经有几个合作方把版权费打过来了,公司过几天就会把相应的分成打到她们的个人账号上，算下来肯定有六位数。
实体CD那边是按季度算账，截止到目前为止，专辑售卖数约有一万二，而且经过昨晚那一阵讨论度高涨的热搜，销量又被刺激了一波，考虑到后几个月的商演和宣传，保守估计一个季度下来能有一万五打底。
《慢速火车》这张实专的零售价是120/张，总体的销售额非常可观，但这只是表面上的无限风光，实际上就一般般了。飞行文化在这张专辑上投入的成本不少，制作和录歌、拍摄等费用就超过了三十万。加之实专中还附带了不少乐队周边，光是唱片的印刷、压制等可见成本就超过了单张40，另外还有运输和封面设计等杂七杂八的投入，因而就算销量远超公司预期，可还是没到大赚特赚的程度。
不过飞行文化给慢速火车做专辑的初衷也不是为了靠这个卖钱，一开始就是本着赔本赚吆喝的打算开工，做实专也是建立在数字专辑小火了一把的基础上，想着能卖个几千张就差不多了。
整体来看，乐队很争气，不仅没让公司赔本，还赚了一笔钱，更是为接下来的路打通了一条宽敞的大道。
宇哥说，待一个季度的售卖结束，到时候分到她们个人手上的数目应该不会超过二十万。
乐队不比明星，这个数还算不错，不少了。
青禾对这个结果十分满意，心知如果没有飞行文化在后面支持，别说一万五的销量了，能有五千都要笑醒。何况让乐队自己来做，没有别的制作人和团队帮忙，哪能打造出这种品质的专辑，想都别想。
乐队能走到这一步，很大程度还是依靠飞行文化的大力扶持，若不是公司的宣传和助力，别说小火出圈，出一首制作精良的单曲都难。
叶希林亦没有不满的，接受良好。
齐二听到六位数和二十万就笑眯了眼，好似被从天而降的大饼砸中了脑门，又晕乎又幸福，乐得都快找不着北了。
在加入乐队之前，他就是个年入堪堪十万的普通人，现在才开年，这么多票子刷刷刷落下来，他还有点消化不了。
除了以上的分成问题，宇哥还讲到了今后半年内的安排，演出，比赛，训练……赚多少钱就有多大的付出，乐队接下来自是不会轻松，仅是正月中下旬的安排就被排得满满当当，元宵节的演出只是其一，过后还有一场几场千人级别的livehouse巡演，给某公司做启动仪式演出，以及月底要去抽时间去荷兰比赛。
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