是因为闽粤土地宽满，百姓提不起兴趣吗？显然不是，土客械斗的根本原因，不就是两省地少人稠，本地人和客家人，为了争夺土地水源大打出手吗？
为了生存，不计其数的闽粤百姓，携家带口漂洋过海，下南洋去谋生。却对近在家门口的台湾岛视若不见。
结果一直等到几十年后，荷兰人殖民台湾时，和他们打交道的依然是原住民。荷兰人为了将台湾建成巴达维亚那样可以自给自足的殖民地，才开始吸引汉人到大员垦殖。后来由郑芝龙父子，开启了汉人大规模移民的时代。然后在清朝时，台湾方彻底完成了州县化……
为什么会这样呢？
其实原因一点不复杂，就是因为台湾虽然近，但从闽粤一带渡海去台湾，比去琉球或吕宋要危险得多。
首先，台湾海峡朝东北和西南两个方向开口，而且东侧有主峰高近4000米的台湾山脉，西侧是海拔近千米的福建山地。在两山夹峙下，海峡成了一个狭窄的管道，海面空气的流动被约束在这个管道里，于是产生了‘狭管效应’——不是刮东北风，便是刮西南风，而且流速加大，经常形成大风。通俗讲，就是弄堂风，只会以相反的两个方向吹，不会有别的风向。
比如冬春季节，北方冷空气一次次地南下，不管它原先是来自西北地区，吹西北风；还是来自华北地区，吹北风，当它们到了台湾海峡时，就一律遵守海峡的规矩——转为东北风，并且风力还会直接加大一到两级。
就算冷空气减弱，别处下了风，但因为狭管效应台海依然风高浪险，让帆船如何横渡？
夏季亦然，只是风改为了东南风，浪还是一样的浪。而且台风还多，简直浪到天上去了。
但风还不是最主要的困难，毕竟中式蓬帆是可以借直角来风行进的，还难不倒经验丰富的船员。
最主要的困难来自于澎湖海沟和所谓的‘云章隆起’。前者是一条位于台湾岛和澎湖群岛之间，又深又长的海沟，最深处超过两百米。后者则是一条又高又长的海棚，距离海面仅三四十米。
澎湖海沟自南往北逐渐升高。在其末端与云章隆起相遇，云章隆起末端又再次陷入凹陷，结果把洋流硬生生逼成了‘S’形。是以在靠近台湾这一侧的一百余里宽的海面上，海象极其恶劣。湍急莫测的海流，加上肆虐不停的狂风，不知吞噬了多少过境的船只。
哪怕后来大规模移民时，都‘十去六死，三留一回头’、‘过番剩一半，过台湾冇得看’的俗谚，可见在风帆时代横渡澎湖水道，是多么的危险。与其冒这么大的险，为何不南下去路途稍远，但安全许多的吕宋讨生活呢？
是西班牙殖民者自万历三十一年起，短短六十年内，三次排华大屠杀，让去吕宋的风险暴增。荷兰人又找到了通往台湾的安全航道，台湾这才成为闽粤土客百姓迁徙的首选之地。
……
回到之前关于椰子的推论上，如果那些水手像别人一样，视澎湖水道为天堑的话，是绝对不会如此托大的——在海上一旦遇到风浪，满船的椰子会滚得到处都是，甚至伤到船员，十分的危险。倘若以生命为赌注的航程，怎么会带一船椰子呢？
就算不带满补给品和修船物资，也要多带些值钱的玩意儿，才能对得起这次冒险啊！而不是带一船椰子送人！
这说明，在船员们看来，此番航程就跟去邻村走亲戚一样啊！安全，且往来频繁，完全没必要考虑那些有的没的……
而椰子船的船员们明显和林道乾的手下十分熟悉，且会因为是唐保禄是林道乾的贵宾，就一气送他十几个椰子。
加上那句‘本来就是给将军待客的’，显然他们不是林道乾的手下，也是与他关系极深的人的手下，总之是自己人！
继而便可推断出，林道乾绝对知道这条航线的存在。那么他那些人的去向，也就有着落了。
最终赵昊便由一颗椰子，推测出林道乾居然已经在开发台湾了！
这一推断让赵公子十分兴奋。
他虽然也有开发台湾的计划，但显然是吕宋的优先级更高。反正台湾岛就在碗里头，荷兰人还有好几十年才来呢，急什么？
所以他打算待吕宋的殖民事业上了正轨，再回过头来开发台湾。有道是万事开头难，殖民垦荒更是如此，现在知道有人已经把最难的事情做了，赵公子当然要顺势为之，把拿下台湾的日程提前了。
他本来计划用一两年的时间，派遣最有经验的船员，摸索出去台湾的安全水道。
没想到的是，林道乾居然已经悄没声儿把这事儿办了。而且看这架势，打狗的汉人，已经很成规模了。
这太珍贵了！这至少能把开垦台湾的时间表，节省五到十年啊！
“真不愧是我选中的男人啊！”这下可把赵公子高兴坏了。自己反复推算过，环环相扣、卡得很紧的时间表，居然还能多出一块余量。这意味着自己能做更多的事情，抑或有更大的容错空间了！
“爽！”他美滋滋的吸光最后一口椰汁，然后丢铅球似的把椰子丢入海中。
可惜没扔多远，就噗通一声，落水了。
……
其实赵昊之前就猜测过，林道乾招募的那些人的去向，会不会是台湾？
但他又很快否定了。横渡台海太凶险还在其次，关键是他记忆中荷兰人到台湾时，并没有遇到汉人群落，一直是跟当地原住民在打交道。便想当然的倒推，认为林道乾没开发过台湾。
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