这位关市长的气魄也颇大，一下子就提出了修建绕城快速环线和三号环线两个设想。
修建绕城快速环线可以将过境车辆完全分流在安都市外围，通过这条高等级快速通道让这些车辆虽然在绕道时距离可能会长一些，但是却能够节省出堵车和在市区等红绿灯时间上的消耗，也能缓解日益突出的汽车噪音和尾气污染问题。
而三号环线则着眼于安都城市发展，一下子将二号环线向外推进了将近两公里，这一带事实上已经有了城市雏形，如果不及早将这一地区纳入城市规划，日后在城市建设推进到这一区域时，就将面临更艰难复杂的拆迁黑洞。
至于地铁问题新任安都市长关京山也持积极支持态度，但是鉴于地铁投资太大，安都市财政状况一下子难以支撑起这个吞金黑洞，而且建设周期长，还有许多不确定因素，所以关京山更倾向于先建设三号环线和绕城快速通道，同时开展地铁建设的前期工作。
赵国栋还从未见过这位新任的安都市长，但是也从蓝黛那里零零碎碎的了解到一些这位新任安都市长的作风。
有着一身北方人豪迈劲儿的关京山也不乏慎密的思维，这几个月里和市委书记孙连平之间的关系相处得都还不错，在一些重大问题上，虽然孙连平不一定认同，但是至少都没有在重要场合上提出反对意见，据说这都有赖于关京山的沟通协调能力，有一两件姚文智时代被搁置的工作都在关京山推动下重新启动，而孙连平也不再像姚文智担任市长时候那样坚决反对，这足见这位关市长的手腕和能力。
而据说关京山和市委副书记严立民关系处得也不错，蓝黛从安都驻京办主任宋如菲那里获知了一些很微妙隐秘的东西，这也为赵国栋了解安都市目前权力架构和政治格局提供了不少帮助。
赵国栋无意过问安都市的事务，但是宁陵今年咄咄逼人的发展态势据说已经让孙连平和关京山感到了巨大压力，而这两人目前都已经将宁陵提升到战略竞争对手的级别来看待，这让赵国栋也颇有点受宠若惊的感觉。
在赵国栋在中央党校学习期间，应东流和秦浩然在分别考察安都市江口和梅山两个郊县城镇化状况和高新技术产业示范区时候都不约而同的提及了宁陵市的发展思路和成绩，有来自安都市里的一些消息说孙连平和关京山也在不同场合上提出了安都干部要振作精神，知耻后勇，深刻反思这几年安都落后的根本原因，要求全市干部必须要新风貌新气象，从根本上改变这几年安都社会经济发展的颓势。
不过在赵国栋看来，安都市如果仅仅只是把竞争标准放在宁陵这样省内二级城市身上那就是一种自信心不足的表现，现在宁陵都已经不再将省内二级城市列为追赶目标，而将目光放得更远，像2003年度GDP超过1000亿的后几位，比如鲁省的淄博，苏省的南通，浙省的绍兴，这就是宁陵2004年确定的追赶目标。
在赵国栋看来你只有将目标确定得稍稍偏高一些，你才能鼓足干劲儿奋力拼搏，而如果你按照预计能够实现的目标来定位，那就是一种惰性和自我松劲儿的心理暗示，往往就只能达到那个坎儿上。
安都把宁陵列为竞争对手，无疑是想利用安都作为省会城市的优势地位在招商引资和省内项目规划上来挤压宁陵，这很正常。
宁陵在过去一两年中利用安都市主要领导的不合拍和省里边职能部门对安都市的不感冒争取了不少基础设施项目以及配套项目上的资金支持，现在孙连平和关京山都意识到了这一点，开始有意识进行调整工作风格和方式，主动与省级部门密切关系，看来关京山的到来和来自省委的压力让安都市工作开始出现了一些变化了。
赵国栋有一种感觉，那就是自打韩度正式通知了自己已经晋升为省委常委之后，自己的心态自觉不自觉的就开始发生了一些微妙变化。
短短几天里，他都感觉到了自己的变化迹象，像考虑一些问题上已经不仅仅只站在宁陵市委书记这个角度了，而下意识的要琢磨省里主要领导和其他地市领导对一些事情的看法，赵国栋琢磨着自己是不是进入状态太快，还是有点子早有思想准备所以就水到渠成的味道，但这份感觉真的不一样。
有时候赵国栋自己都觉得有些好笑，似乎自己早就有预感自己这一次省委常委肯定能上，所以在心态上也就显得特别容易适应，他不知道自己市里边的同事们是否感觉到了，这段时间他举手投足是否有啥变化，或者说真的晋位常委之后，自己全身上下就涌动着一股截然不同的气韵了。
将自己身体微微靠在后座上，眼见得堵车状态一时间难以缓解，赵国栋索性就静下心来，瞑目休息，调整一下心态和思绪，琢磨一下明天的事宜，以便为第一遭常委会做好准备。
第二章 现实
车流终于在一个小时之后被交警疏导开来了，奥迪终于突出重围闯进了市区。
赵国栋充分感受到了大都市和中小城市的差距，像安都这样的大都市其需要考虑的问题远远超过了像宁陵这样的中小城市，仅仅是一个交通问题就要牵扯到诸多方面，而像宁陵这样的城市就要简单许多，当然这也和赵国栋相对超前的观念意识有关。
目前宁陵并没有受到像安都出现的大都市病的困扰，但是赵国栋也已经未雨绸缪开始作准备了。
小贴士：如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.vip/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 好书推荐 | 官场