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重生大明当暴君_画凌烟【完结】(592)

  国家的战略,不能等对方打到门口才开始制定,那样就晚了。

  崇祯从马车上下来,诸位大臣行礼道:“臣等参见陛下。”

  “都免礼吧,进去说。”

  北京制造局的建造越来越完善。

  工部下属的火器局已经全部搬迁到北京制造局,大明朝目前所有的火炮、火枪、刀、铠甲等军备,都在这里生产制造。

  崇祯快步进了议事厅,大臣们分坐两边。

  桌上摆着目前大明所有船只的建造文档。

  徐光启说道:“陛下,目前清江督造船厂有匠人5360人,去年造船600艘,其中海船50艘,河船550艘。”

  他说的清江督造船厂是大明朝官方直营的造船厂。

  是明成祖朱棣一手打造出来的。

  当年郑和下西洋,需要巨量船只,朝廷就在南直隶和福建设置了两个造船中心。

  其中南直隶的清江督造船厂规模最大,据说有四个总厂,82个分厂,厂区沿河运绵延延展,长达23里。

  可见明朝船只的建造之发达。

  据说明朝半个世纪就有3万多船下水。

  不过,发达归发达,但真正要进入海洋时代的合格战舰,却比较少。

  这件事现在不敲定下来,崇祯就会被杭州湾和大沽口的缺口搞得睡不着觉。

  崇祯道:“河运的船先放到一边,咱们今天只讨论海船。”

  有制造底子,崇祯不必过多担心,产能绝对是充足的,河运的船只无非就是做漕运,漕运虽然重要,但只要几条主干的水泥路能大同,连接中原和四方,大明朝的交通运输会有质的飞跃。

  反观漕运,仅仅是大运河,就设置了十来万人,而且已经没有继续往上提升的空间了。

  所有现在重点是海船。

  现在袁可立在山东,也急需大量的战船重新组成舰队。

  徐光启道:“目前海船每年制造出约50只,最小的长约八丈,最大的有十六丈。”

  “用新的度量。”

  “是,目前海船每年制造出约50艘,一号二号俱名福船,势力雄大,便于冲犁,长有50米,吃水二丈(6.6米)”

  “二号福船,吃水最少一丈(3.3米)”

  “三号哨船,又称草撇船,长有15米。”

  “四号冬船,也叫海沧船,吃水七八尺(2.5米)、”

  “哨船与冬船比福船小,便于攻战追击,海沧船吃水七、八尺,风小亦可动。”

  “五号名鸟船,六号名快船,船与快船又称开浪船,开浪船又更小,吃水三、四尺,容纳三十到五十人,便于哨探!”

  “福船上装备大发贡、碗口铳、鸟嘴铳、喷筒等大小火器。”

  徐光启可谓是介绍得非常详细了。

  崇祯道:“目前登莱的战船主要是以什么船为主?”

  “回禀陛下,主要以海沧船为主。”

  崇祯一只手放在桌上,手指轻轻在桌上敲打,正在思考着,淡淡道:“海沧船,还真是难为袁可立了,给登莱配置一号和二号福船。”

  “这……”

  崇祯看着孙承宗,解释道:“登莱是攻击辽东复州(大连)的据点,也是重建东江镇的据点,更重要的是,那里是朝廷第一个海军港。”

  这下大臣们都有些意外了。

  皇帝对建奴的战略大家是知道的。

  与蒙古联盟遏制皇太极西进,夺回广宁,用步步蚕食的战略不断向辽东腹地推进,又在登莱练兵,重新组建东江镇,从辽东半岛进军,最后在朝鲜北境与朝鲜联合建立联军重镇。

  这是多方面对建奴进行攻击,将战线拉长,是建奴疲于应付。

  可是什么时候有一个海军港了?

  崇祯继续道:“无论是嘉靖年间的倭寇入侵,还是最近大沽口和杭州湾的私运粮食,亦或者登莱重建东江镇,都在说明一个问题,朝廷需要在海上组建军队。”

  “袁可立在登莱,朕想着第一个海军港就直接设置在登莱,刚好可以结合他通过海战夺取复州的战略,也可以用以灵活调度辽东军粮,以及我军在辽东海岸登陆事宜。”

  他扫视一眼,道:“诸位爱卿以为呢?”

  韩爌道:“海军港从多个方面来说,都是有利的,只是老臣觉得倭寇已经不复当年,如果要大规模建立海军港,徒增军饷,登莱可做特例,杭州湾则大可不必,只需严加管制当地官府即可。”

  阎鸣泰道:“臣倒是以为,可以大力推行海军港,福建一带依然有海盗横行,朝廷无法节制,现在朝廷最能掌控的地方是登莱,从登莱开始组建海军,一旦成了气候,可以驱舰南下,扫清福建一带海盗势力,确保海面安宁。”

  “孙阁老呢?”

  孙承宗道:“陛下,老臣以为阎大人说得有道理。”

  韩爌道:“目前朝廷的心腹大患是辽东,福建的海盗不过是小打小闹,犯不着朝廷专门组建海军去剿灭,郑芝龙已经归附朝廷,朝廷只需派出郑芝龙平衡左右,福建一带大可不必担忧。”

  崇祯却不这么想,要不然他今天也不会来北京制造局召开这个秘密会议了。

  第466章 这是一场硬仗啊


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