如果大家都使用充气轮胎，单单这里面的市场就能让米其林橡胶作坊成为大唐首屈一指的大作坊。
不贪心的米其林，对这个前景还是非常期待的。
……
王富贵这几天基本上都待在奔驰四轮马车作坊。
李宽把为李世民制作一款更加豪华、舒适的四轮马车的任务交给了王富贵，他自然是要充分的表示重视。
这种政治任务，虽然完成的过程非常的痛苦，但是收获也是满满的。
一般的人，李宽也不会把这个事情交给他做。
“王掌柜，在马车的车顶安装一块玻璃的话，看起来非常简单，其实涉及的问题是方方面面的，没有那么的简单。
首先就是这个玻璃跟四周的零件的配合问题，如果配合的不好的话，就会出现漏水的情况，这个是非常麻烦的。
我们肯定不希望贵人们使用我们最顶级的豪华版马车的时候，一遇到下雨，车厢里面就出现漏水的情况。
这对我们奔驰四轮马车的声誉将会是一个致命的打击。
除此之外，哪怕是我们能够解决这个防水密封的问题，那么遮光也是需要考虑的。
有着玻璃的时候，车厢内的光线会非常的明亮，这是它的优势。
但是总有些时候我们是不希望它那么亮的，这个时候我们使用什么东西来遮挡阳光，这也是需要考虑的。
我们总不能简单的在车顶上再挂一个帘子吧，那样也实在是有点太丑了。
最后就是这个东西能够跟车顶的设计结合在一起，能够在有需要的时候轻松的遮挡阳光。
这些东西也是需要我们慢慢去考虑的。”
宋秉印是奔驰四轮马车作坊的八级工，算是作坊里头举足轻重的匠人。
作为这一次特制的豪华马车的技术负责人，宋秉印是不同意那么仓促的推出这么一款车型的。
曾经的宋秉印，是一个毫无地位的木匠。
但是自从进入了奔驰四轮马车作坊，通过自己的努力，他从一个文盲变成了识文断字的人，也慢慢的通过各种学习掌握了各种理论知识。
他自己也从一级工、二级工、三级工，慢慢的成为了奔驰四轮马车作坊的八级工，人生算是彻底的熬出头了。
这个时候，他自然是不希望作坊出现什么意外。
这种豪华马车，研究成功了固然是可以提升作坊的名气，也能挣不少的钱。
但是如果缺陷太多的话，带来的副作用却是更加大。
到了宋秉印这个阶段，他就不希望作坊冒那么大的风险了。
所以哪怕是王富贵不断的施加压力，他都不同意直接简单粗暴的制作样车的。
“宋师傅，你说的这个东西我也是完全赞同的，这个马车是为陛下南巡准备的，自然不能随随便便的搞得那么粗糙，要不然到时候就不仅仅是丢奔驰四轮马车作坊的脸面，而是丢太子殿下的脸面了。
但是这个人物是太子殿下亲自安排下来的，我们必须在陛下南巡之前拿出新款的马车，这个是没有任何折扣可以打的。
至于这个新款的马车到底新在那里，你是专业的，你肯定比我更懂。
增加天窗只是太子殿下给的一个方向，如果你有更好的选择，那也不是不可以。
但是如果找不到其他的好方法，只是在现在的马车基础上简简单单的增加一些黄金装饰的话，这样的豪华是没有什么意义的。”
王富贵天天跟那么多人打交道，说话的水平自然是很高的。
这个时候，他肯定不会跟宋秉印直接争执，也不会硬着完成采取逼迫的方法。
首先他会对宋秉印的话表示赞同，但是也会把自己的要求给继续提出来。
反正话里话外，意思没有变化，听的人却是不会那么难接受。
“要让马车更加豪华，更加舒适，无非就是从座椅、悬架、车轮、装饰灯几个方面着手。
装饰这方面自然是最简单的，但是意义也不是特别大的。
座椅的话，我们一直都在寻找一种弹性更好的填充物来跟弹簧配合着使用，让人做起来更加舒服。
悬架方面的话，我们的板簧已经比较成熟了，现在也在考虑使用螺旋弹簧来进行替换，进一步的降低地面给车轮的冲击传到到车厢的影响。
至于车轮，前段时间米其林橡胶作坊已经跟我们初步的沟通，他们在研究一种充气轮胎，一旦成功之后，就可以进一步的提高乘坐的舒适性，等会我去他们作坊再确认一下进度，看看能不能先使用到我们的这款新式马车上面。”
说起专业的事情，宋秉印还是比较擅长的。
这个年底的马车制作技术不像是后世的汽车技术那么复杂。
他这个八级工基本上完成掌握了马车上所有使用到的技术，只要时间允许，设备满足，他甚至一个人都可以制作出一辆马车出来。
“你已经有了想法，那自然是最好不过的。只是这些想法到底什么时候可以落实，这一点你一定要尽快的落实。”
王富贵要负责那么多的事情，他自然不可能在马车的制作方面比宋秉印这个八级工更加精通。
这些天他一直待在这里，为的就是让宋秉印他们充分的重视这个项目，尽快的拿出方案出来。
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